Все о дополнительном подогревателе VW Sharan ⇐ Sharan. Электрика

[Aleks.]

36-00 - обрыв цепи

ИМХО.
Ну тебе же Ваг-ком понятно пишет- "обрыв цепи вентилятора ", снимай мозги с догревалки и подавай питание напрямую на моторчик вентилятора через фишку, ну или прозвони тестером.

[markus80]

это понятно, а если мотор крутится,значит мозгам конец, или еще что то может?

и что такое в ваг-коме "Тест исполнителей"?
делаю этот тест, он типа тестит этот нагнетатель и дозировочный насос, говорит что ОК, а потом уже эта ошибка 01414, 36-00.
а тут еще проскочила 01414 - Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6
16-00 - сигнал за пределами допуска

[Андрей 1986]

markus80, при тесте исполнителей отчетливо слышно работа этих самых исполнителей на слух. так что убедиться в исправности вентилятора и дозировочника можно на слух.
не спеши ковырять мозги. причина скорее всего не в них. для начала сними и разработай подшипники вентилятора. даю 90%, что причина именно в них. и ошибки тогда выскакивают именно такие. хотя и проблему в мозгах не исключаю, но на этой модели гидроника это бывает крайне редко

[markus80]

Андрей 1986, да дело в том что когда я его перебирал(менял датчик горения,свечку,прокладки) вентилятор крутился очень легко.пальцами без каких либо заеданий(после того как я его смазал)единственно где то выше читал что нельзя вэдешкой было, а я именно ей....может в этом дело?

[shariksmol]

Ребят как быстро греется ваше авто с исправным догревателем. не ну конечно быстрее, но до 90 градусов очень долго нужно греть. утром завожу (3кВт догреватель) машину и пока еду на работу 10-15мин машина прогревается только до первого деления и все. термостат вроде нормально работает (хотя новый лежит на полочке), когда было -18 так надо полдня ездить и давать под сраку и движку чтобы прогрелся (хотя догреватель работает исправно). у всех так греется долго? про Серого читал, так у него за 15 минут полностью прогревается, но у него 5кВт и предпусковик, у меня нету предпусковика и 3кВт. и НФ двигатель, который как Серый сказал медленнее греется.

[Просто Серега]

Сань, ты сам ответил на все свои вопросы
у тебя:
1. 3 кВт
2. догреватель
3. PD мотор
4. D3WZ отключается на ~75С

у меня:
1. 5 кВт
2. предпусковик
3. ТНВД мотор
4. D5WZ отключается при ~85С, а есть такие, которые вообще не отключаются.

по первому пункту понятно, почти в 2 раза мощнее.
по второму пункту, я запускаю теплый мотор, соответственно время на прогрев снижается.
по третьему - ТНВДшный дизель более теплый ввиде того, что КПД ниже.

но самые важные на мой взгляд пункты 2 и 4.
и доп. теплоизоляция.

[shariksmol]

а вот бус с 4кВт греется на ура, полпути на работу и уже почти 90 градусов. а если еще предпусковиком сработать, то вообще быстро и салон теплый.

[Просто Серега]

а вот бус с 4кВт греется на ура, полпути на работу и уже почти 90 градусов. а если еще предпусковиком сработать, то вообще быстро и салон теплый.

Сань, ты забыл, шо в твоем бусе 5 котлов и 2,5 литра объему :"":
попутно он ТНВДшный ну и догреватель на 1000 Вт мощнее.

[Андрей 1986]

markus80, покуда руками не проверишь, говорить о чем-то дальше нет смысла

[DENis_19xx]

Наконец-то и я до Вас, друзья, добрался!

Короче вчера починил щетки на доп насосе ОЖ. Вопросик, там они были припаяны контактной сваркой, а новые я припаял... Надеюсь они не греются так, что отойдет пайка?

Ситуация такая: машинка у меня второй год и этой зимой решил добраться до догревателя (пока перед НГ морозы спали)... До этого вообще не знал о его существовании, как бы смешно это не звучало. Так вот до ремонта доп насоса ОЖ опрашивали догреватель и была ошибка "повторное затухание пламени". Мне сказали сделай насос ОЖ и приезжай снова. При этом стерли ошибки и сказали посмотреть на попытки запуска... 2 раза замечал после остановки двигателя, что котелок как бы продувался, выходил на мах обороты и глох... При этом не слышал цокота топливного насоса. (его контакты под резинкой как новые) Подставлял руку под выхлопную котла,воздух тепленький шел, но это наверняка из-за температуры ОЖ. Чего мне ожидать и к чему готовиться? Руки есть, стараюсь все сам сделать...

З.ы. Догреватель помнится нагладно маркировка была D5W далее буквы не помню, вроде Z.


Спрашивал одних мастеров, так они мне сказали, не зная и не видя причин, что в моем случае они меняют только мозги! Это же развод чистой воды причем как минимум на 300 вражеских.

[Просто Серега]

З.ы. Догреватель помнится нагладно маркировка была D5W далее буквы не помню, вроде Z.

D5Z-F

Спрашивал одних мастеров, так они мне сказали, не зная и не видя причин, что в моем случае они меняют только мозги! Это же развод чистой воды причем как минимум на 300 вражеских.

никакого развода.
если я Вам сейчас скажу, что виноваты именно они, мозги в смысле, то Вы мне не поверите ни в жизнь.
потр@х@етесь с недельку с механической частью, обнаружите отсутствие управления доз. насосом и поймете, что были не правы.
кстати если полезете в котел, то не удивляйтесь превосходному состоянию его механической части. сетка будет как новая, свеча рабочая.
между прочим без замены прокладок до свечи не доберетесь.
а прокладки там заковыристые, самому трудно вырезать, а оригинал денег стоит.

ради прикола от насоса топливопровод отсоедините (магистраль доз. насос => котел) и со шприца в котел топливо подавайте почуть. будет маслать как молодой

[DENis_19xx]

Просто Серега, значит я попал как минимум на 300$?

Это из-за некогда отказавшего доп насоса ОЖ? Как я понимаю перегрев блока управления?

Просто Серега, съезжу на диагноз к местным, сразу отпишусь. Надеюсь, что завтра к ним влезу... Если все таки это мозги, то нужна будет твоя помощь Как-то связаться попробовать.

Просто я до этого не имел дел с дизелем и догревателями вообще. Была А4 V6 2.6, ща бы горя не знал... Вот бы из неё мотор в Шаран...

З.ы. Прочел всю ветку и многое для себя почерпнул. Спасибо, друзья, за терпение Ваше и разжевывание

[shariksmol]

DENis_19xx, а оттуда, это от куда? может живешь в Пскове и до Сереги рукой подать и он бы за отдельное вознаграждение починил бы тебе его.

[Просто Серега]

DENis_19xx, из ошибок должно быть "повторное затухание пламени" и наверняка 65535 - неисправен блок управления. Если чинили циркуляционник, то возможно по перегреву осталась ошибка.

Связаться не вопрос, вопрос в том, что свободного времени нет сейчас. Поясню, сейчас бьюсь за жизнь блока, который на морозе не хочет работать, а в тепле пашет. Следующий на очереди блок нашего Юпитера. Потом буду устанавливать ТермоТоп Ц, который я вот только вчера почистил. А потом еще один блок должен приехать, хотя человек был предупрежден, что заняться я его блоком смогу не ранее чем после рождества.
Помимо этого есть догреватель нашего клубня Сереги EU6 из Полоцка, который я потихоньку собираю воедино между основной работой и ковырянием блоков.

[Илья_69]

DENis_19xx, Прочитал Ваше послание. Если была проверка на щелчок дознасоса (коротишь 1й и 4й пины на разъёме со стороны авто). Полностью согласен с мнением о неисправности на плате мозгов.