Все о дополнительном подогревателе VW Sharan ⇐ Sharan. Электрика

[Змей Горыныч]

На сколько возрастает расход солярки при езде с догревателем? У меня судя по всему вырос литра на три. Жрал литров 12, теперь похоже к 15л подобрался расход.

[tereleg]

Котел кушает не по пробегу, а по времени, хотя, и есть некоторая взаимосвязь. Когда шпарит постоянно, примерно 0,5л в час.

[Просто Серега]

Змей Горыныч, по документации D5WZ расходует 620 мл в час.

[flavor]

Просто Серега, он периодически шпарит в легком режиме так что в среднем 0,5 литра ! но при этом ускоряет прогрев двигателя, думаю то на то и выходит ! только тепло
Змей Горыныч, у меня по городу до 11 , если какие пробки то 12 максимум !! где ты так ездишь !

[Змей Горыныч]

Просто Серега, он периодически шпарит в легком режиме так что в среднем 0,5 литра ! но при этом ускоряет прогрев двигателя, думаю то на то и выходит ! только тепло
Змей Горыныч, у меня по городу до 11 , если какие пробки то 12 максимум !! где ты так ездишь !

Езжу постоянно на не прогретом двиге. Просто расстояния маленькие. По трассе ездил было 6 литров.

[Маклауд]

Друзья! Подскажите как смазать вентилятор. Надо полностью разбирать или нет.

[Просто Серега]

Друзья! Подскажите как смазать вентилятор. Надо полностью разбирать или нет.

Крыльчатку аккуратно вверх двумя ножами снимаете, под ней три болта под звезду (торкс), откручиваете, отгибаете 6 усиков и достаете полностью ротор на валах которого оба подшипника и щеточный узел.
"Снизу" разбирать не советую. Потому Долго рассказывать, я разобрал, потом пол часа магниты правильно устанавливал

[Маклауд]

Я так понимаю, что крыльчатка просто плотно посажена на вал и или нет? И еще я слышал, что сама крыльчатка сделана из керамики и ее легко сломать. Это правда?

[Просто Серега]

Я так понимаю, что крыльчатка просто плотно посажена на вал и или нет? И еще я слышал, что сама крыльчатка сделана из керамики и ее легко сломать. Это правда?

Абсолютная. Поэтому я и сказал, что снимать её надо 2-мя ножами.

[vovann]

!!! Может кто подскажет!!! доработал догреватель до автономки Seat Alhambra 2002 AUY работает перед запуском двигателя без проблем, на холостых из печки идет теплый воздух, но в движении когда включаешь печку идет холодный воздух, отключаю догреватель- идет теплый???
А из-за того что не работает штатный эл. насос ОЖ? который под капотом проблема будет .
Хотя у меня стоит дополнительный на выходе из отопителя и он маслает пока работает отопитель
Народ "Хелп ми"!!!

[krial]

А из-за того что не работает штатный эл. насос ОЖ? который под капотом проблема будет .

Ну с догревателем у тебя проблемы не будет раз стоит помпа для него (кстати не забыл сделать, чтобы она работала 2-3 минуты после остановки котла?)

А насос под капотом нужен для отвода тепла от двигателя после его остановки. Эта помпа включается как только заглушил мотор на 2-3 минуты, для того чтобы продолжалась рециркуляция ОЖ.
ДУмаю стоит его установить(восстановить) , дабы не проводить насилия над мотором.

[Просто Серега]

А из-за того что не работает штатный эл. насос ОЖ? который под капотом проблема будет .

Ну с догревателем у тебя проблемы не будет раз стоит помпа для него (кстати не забыл сделать, чтобы она работала 2-3 минуты после остановки котла?)

А зачем? Если считаете, что будет ошибка - перегрев, то очень заблуждаетесь. Это первое.
А второе то, что из всего вышенаписанного человеком я понял что у него заводское исполнение, D5WS то есть.
А такая фигня, как у vovann вывает из-за электро клапанов системы охладдения.

[krial]

Если считаете, что будет ошибка - перегрев, то очень заблуждаетесь. Это первое.

То что ошибки не будет это я знаю.
А то что 5кВт котлы умирают после переделок в предпусковые без отработки помпы после выключения, это инфа от человека работающего с отопителями уже несколько лет.
Счет переделанным Шаранам у него уже идет на сотни.

Постояно разгребает последствия рукодельников. Сам работает у официалов Эбер в Питере. Не верить ему мне смысла нет. По мне так проще потратить 150 рублей, и разрешить ОЖ побегать 2 минутки после выключения.

из всего вышенаписанного человеком я понял что у него заводское исполнение, D5WS

Ну если так то помпа там сама отработает. Только тогда мне немного непонятен смысл слов "доработал до автономки". Просто подключил к допканалу? Ну так это и не доработка, а так баловство

[Просто Серега]

krial, можно поподробнее про 150 рэ и 2-х минутную циркуляцию после остановки котла?
Очень интересно
С удовольствием реализовал бы кстати.
Я вашему знакомому тоже верю, если дела на самом деле так, как Вы говорите.

Просто в свете последних событий мне придетётся снять торпедо, т.е. будет разобрана добрая половина салона. Так почему бы не положить тогда уж сразу нужные проводочки, когда для этого будут все условия
Оригинальную шелковую изоленту я уже приобрел

[Kuzma]

Касательно моторов ASZ выяснено, что ни при каких режимах штатная дополнительная помпа после выключения зажигания ОЖ НЕ КАЧАЕТ. Причем с завода. Хоть и называется помпой прокачки ОЖ после выкл. двиг-ля.
То есть, во первых, ни о какой циркуляции по двигателю речи нет. Во вторых, при выключении штатного догревателя помпа также вырубается. Я не склонен думать, что у завода вызвало бы сложности обеспечить циркуляцию пару минут, если бы была в этом необходимость. Зачем им рекламации? Хотя логика в этом наверно есть...