Все о дополнительном подогревателе VW Sharan ⇐ Sharan. Электрика

[Карпыч]

Хочу узнать мнение общественности,ну типа мини опрос,у кого как долго греется авто на морозе.

Допустим условия: -10,Вы завели свой Шарик, и он стоит греется,догреватель включился(Вы слышите характерный гул),через сколько времени стрелка температуры встанет на 90С, и как у Вас работает при этом печка? У меня дует прохладным воздухом вплоть до полного прогрева мотора,что совершенно не характерно для Фольксваген-Ауди,может у меня не то чего-то?

[mikhailmrenv]

Карпыч
до 90С на холостых обаротах будет греться очень долго. если климат стоит в авторежиме то дует не жарко

[_maximus_]

У меня он не работает совсем и уже давно, единственный минус - это движок быстро остывает на холостых.

[mikhailmrenv]

осенью когда температура опустилась ниже +10С он у меня начал запускаться но прожил неделю, без него даже прои 0С не комфортно я на диагностику-свеча накаливания, по незнанию(во все надо самому глубоко вникать) взял только свечу(как сказали "мастера"). теперь понятно что надо менять с сеткой чтобы не разбирать лишний раз, но пока работает

[Карпыч]

сегодня поменял на своём Шарике свечу и сетку.На улице,приподняв заднее левое колесо,без тёплого бокса и ямы,работа отняла час.Сетка имела вид как в статье,на которую где-то в соседних ветках была ссылка.Если будете покупать сеточку-надо брать с "пояском",мне дали без него,поставил,но стояла именно с "пояском".Свечу керамику поставил упреждающе,старая металл ещё работала

[Карпыч]

да вот фотка

[turist 712]

http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... opic=69684 вебасто снимается и делается это нетрудно главное желание

[Barhan]

turist 712
Спасибо, очень наглядно и правильно. Единственно чего там не рассказывалось как сбросить ошибку с мозгов. А так, все красиво и понятно.
Карпыч
А что такое 45-я сотка, у меня как раз с ААТ движком и была 93 года рождения, на топливном фильтре подогрев стоял, а перед радиатором ничего такого не наблюдал, хотя и был микроклимат. На А-6 видел, может просто у меня не стояло такого прибабаха . Тут небольшая разница, пластинами обогревается воздух идущий в салон, и чтобы набрать рабочую температуру двигателю - потребуется побольше времени, да и работа пластин зависит от температуры в салоне, как только достигнет заданной величины пластины отключаются. Все зависит от того, чего добиваться. Если тепла в салоне, то любая из этих систем подойдет, а вот если поддержание рабочей температуры двигателя, то лично я считаю что вариант с пластинами не пройдет.

[Карпыч]

45-я это кузов 4А так в народе называют, а цели у этих систем разные,это факт.пластинки эти видны только при замене радиатора печки

[mikhailmrenv]

шаран все-таки не УАЗ чтобы колхозить всякую вигню, тем более все разжевали про догреватель.

[Гость]

Здесь о ремонте и о ценах говорили- мне вот интересно стало- у нас свеча -керамика стоит 45 лс-ну это около 100-110 долларов,а печку сам разбирал-менял -совет -если меняете прокладку-она графитовая и поетому прилипает к корпусу-нанесите небольшой слой бронзовой смазки-которую исползуют для тормозных механизмов - она супер термоустойчивая- поэтому не боится нагрева и в будущем сможете разбирать камеру чистить , пока механически случайно не повредите сами, проверил на своём авто.
Что касаетса нагара в камере сгорания- он так сильно, как на фото видите-образуется вследствии неправилной регулировки смеси сгорания,тоесть -надо регулировать и она сама очищается.

[krial]

Ну похоже у меня накрылся догреватель
Стоит у меня d5z-f , или иначе называемый Гидроник 2.

Сканер ваговский выдает ошибку 65535 (неисправность PCM) по 18 каналу.

Официалы по Эберспехеру (ОТЕМ) пытались запустить его с помощью Эберспехеровского сканера из под машины, но тщено. Т.е. сканер вообще не связывается с догревателем.

Говорят нужно мнять мозги.

А выглядит все примерно так:
Если машина отстояла ночь, то с утра печка запускается и работает 12-15 минут и выключается. Больше она не запускается.
Потом если машину заглушить , то может заработать на 2-5 минут, а может и не заработать вообще.

Ведет себя аналогично и при штатном режиме (т.е. датчик температуры + генератор) , и при принудительном включении (доделана до автономки)

[v.tikov]

Привет!
У меня такая же беда случились год назад . до сих пор не могу найти спеца!
Ты как проблему решил?

[krial]

А никак пока не решил. Мёрзну как цуцик.

А у тебя тоже d5z-f ?

Сегодня 02.01 мне новую печку из Ирландии выслали, и официалы(ОТЕМ) мозги под меня заказали к 15 января.
Надеюсь проблема одним из способов решится.

На немецких форумах смотрел, там замена мозгов людям помогала, в точно таких-же ситуациях.

[Vaniok]

Решыл починить автономку...отдал в сервис, оказалось не исправна свеча и наносик.

Отреставрировали насосик (так понял там провода заново напаивались т.к. одгнили)= 30$

Свеча (не прозванивалась)= 40$

Снать автономку поставить обошлось =28$

Итого стало в машине потеплее, но что может быть с автономкой за косяк если она очень дымит..Запах мерский, дым отдает синевой, расход ну точно не такой должен быть, кушает буть здароффф.

Если ето ее нармальная работа то . фтопку такую грелку.

Какие мысли?