Дорожный просвет ⇐ MPV II (LW). Ходовая

[dolphin146]

Здравствуйте уважаемые форумчане! Или форумщики? Как правильно? А без разницы! В общем вопрос такой - задумал я поставить на слоника пневмоподвеску. Причины:
1. просели пружины, да и с новыми такое ощущение, что едешь на табуретке.
2. установка 18 колес с низким профилем + тюниный обвес.
3 .каждый день с утра и вечером вожу 3 нормальных теток - жена, сестра и соседка +3 детей в возрасте от 4 до 6 лет. Ну и я соответственно. Выходные в деревню, там практически нет дороги. Тру пузом на резине 225/60/16
4. летом отпуск, опять же 3 взрослых + 2 детей. иногда состав меняется в основном в +
5. зимой дороги в нашем мухосранске не чистят ВООБЩЕ!
6. изменение клиренса путем поднятия/опускания кузова по твоему желанию. Ну и понтово конечно!

Кто что думает по этому поводу? Весь комплект; подушки, блок клапанов, ресивер, компрессор, манометры, датчики, ну и прочий хлам, выходит где-то порядка 40-45 рублей. Это если делать самому и брать подушки на ebay. Готовый комплект там же универсальный стоит просто космос денег и не выговоришь! К модераторам просьба - если есть желание - в отдельную тему, если нет то пусть будет как будет. Еще может есть у кого убитые в хлам передние стойки которые можно было бы забрать бесплатно. А то на своих рабочих экспериментировать не охота. ВСЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ И УДАЧИ НА ДОРОГАХ!

[karlag201]

Пузо то ты пневматикой поднимешь,но нижние точки подвески останутся на том же растоянии от земли.Реально поднять всю машину проще и дешевле можно изменением размера дисков(17 это +2.5 см.при том же размере резины),а если поставить 215 на 70-это ещё +1.5см,но надо смотреть по аркам.Ну и хорошая защита картера.

[СЕРЕГА ПАВЛОДАР]

dolphin146, дело каждого делать со своим авто все, что захочется и тратить деньги на разные прибамбасы. Даже самый дешёвый вариант пневмоподвески обойдется в 1000 у.е.!!!!!!!! А ведь есть бюджетные варианты!
Да еще куча разных способов.
Дерзай, мечтай!!!

[dolphin146]

СЕРЕГА ПАВЛОДАР

Даже самый дешёвый вариант пневмоподвески обойдется в 1000 у.е.!!!!!!!!

Блин уже писать боюсь,модеры запугали правописанием! Итак начнем.....за 1000 у.е ты возмешь только пневмобаллоны.это раз...брать на Яху это Кот в мешке(шутка.кот соответственно с маленькой буквы.ничего личного). это два. колы не подходят однозначно и опять же стоимость новых сравнима по цене с пневмой собраной своими руками.это три. пневмо в пружины это мертвому припарка-их перетирает и опять же нужен компрессор,трубки,блок клапанов и т.д.это если делать по уму.это четыре. полиуретановые проставки просто не дают пружине до конца сжаться соответственно амортизатор тоже толком не работает и в итоге ему приходит грустный конец. это пять. вроде по всем пунктам ответил. теперь к модерам-если что не правильно написал не бейте больно!ну не переносятся у меня строки хоть тресни!поэтому печатаю как есть! кстати вот ссылочка на универсальную пневмо на ebay http://www.ebay.com/itm/Universal-Air-S ... 45&vxp=mtr и на новые колы http://www.ebay.com/itm/D2-Racing-D-SU- ... 0278103540

	От модератора
	Не надо, как есть. Печатайте как положено. Пробел на клавиатурах есть у всех, а привычка на него нажимать, после знаков препинания - это дело наживное. Уважайте читающих!

[dolphin146]

А вот с чего все началось http://www.drive2.ru/communities/Kulibi ... 6151784268 Зацепило очень сильно. Только у него там немножко сложновато все сделано, можно это дело упростить. Буду дерзать! Уже нашел подходящие подушки в Украине (там на порядок дешевле чем у нас. Цена сравнима с ценой на евау), блок клапанов в Харькове местный Кулибин изготавливает ну компрессор я у нас куплю (кстати отличная вещь - это не реклама. Его можно стационарно в багажнике закрепить и будет вам счастие!) http://www.berkut-auto.ru/compressor_r20.html. Больше времени и денег отнимают поиски подходящей мелочевки, такой как фитинги, датчики, блок управления и т. д. О результатах буду отписываться по мере возможности

[Lexx на ёжике]

пневмо в пружины это мертвому припарка-их перетирает и опять же нужен компрессор,трубки,блок клапанов и т.д.это если делать по уму.это четыре.

Пневмобаллоны нужны совершенно для другого.
Варианты:
1. Для повышения клиренса (можно конечно поменять пружины и допом поставить проставки под пружину).
2. Большую часть времени ездишь один/вдвоем, и пару раз в год есть необходимость перевезти некий груз (урожай с дачи и пр).
3. Для устранения пробоя подвески (у кого он есть).
Во всех случаях в постоянку накачивается определенное давление (экспериментально подобранное), позволяющее комфортно перемещаться в большинстве случаев.
Во втором случае дополнительно подкачиваешь только на момент перевозки груза а потом стравливаешь обратно, по сути меняешь жесткость пружин и не более. Посему если нет необходимости постоянно менять просвет (за счет жесткости подвески), то и клапана с трубками не нужны, для разовых подкачек/стравливаний достаточно иметь эстакаду/яму или кусок брезента (чтоб постелить и добраться до ниппелей.

[СЕРЕГА ПАВЛОДАР]

Вот здесь чуть подробнее, что до как.
http://pnevmoballoni.ru/Pnevmoballoni/t ... ienna.html

[Lexx на ёжике]

Вот здесь чуть подробнее, что до как.

Я эту тему штудировал больше года назад. Дело на любителя.
Сосед сделал что-то подобное, но за год так ни разу и не воспользовался, как один раз накачал, так больше не лазил, давлени в баллонах держалось постоянно, даже подкачивать не приходилось (продал машину, еще покупателю показывал, как можно поиграть задней подвеской - общий ход в р-не 5 см без пассажиров), на новой машине просто воткнул баллоны (если память не изменяет накачал 0,8 кгс/см2), и уже месяцев 8 туда не заглядывает, а вот джипперы делают еще и раздельные клапана (электромагнитные) для накачки/стравливания левый/правый борт и рессивер устанавливают.

[mina]

Подскажите как решили вопрос с задними амортизаторами?

[Михаил-83]

Кто ставил проставки под под пружины, подскажите сзади если проставки 2 см, то поднимется тоже на 2 см? По логике так и должно быть. Но вот не раз читал отзывы что якобы поднимается на 3 и на 4 см.

[Lexx на ёжике]

Кто ставил проставки под под пружины, подскажите сзади если проставки 2 см, то поднимется тоже на 2 см? По логике так и должно быть. Но вот не раз читал отзывы что якобы поднимается на 3 и на 4 см.

С 20мм проставкой поднимется на ... 10мм, т.к. убирается штатная прокладка между кузовом и пружиной (ее высота около 10мм). Я ставил 30 мм, подьем реально на 20 мм. ... якобы поднимается.... люди часто начинают измерять сразу после опускания авто на землю, а нужно после того как прокатишься и кузов займет "рабочее" положение.

[Михаил-83]

С 20мм проставкой поднимется на ... 10мм, т.к. убирается штатная прокладка между кузовом и пружиной

Тогда еще вопрос. А спереди как?
В каталоге спереди какую-то проставку вижу между опорой амортизатора и кузовом. То есть купив в магазине ставим за место нее?

[Skrul]

Михаил-83, именно так... и там болты еще в комплекте идут... они чуть длиннее стандартных...

[Михаил-83]

именно так... и там болты еще в комплекте идут... они чуть длиннее стандартных...

А из какого материала оригинальная проставка? А то продаются для лифтинга двух вариантов алюминиевая и резиновая (или полиуритан). И толщину оригинальной подскажите, чтобы поднятие рассчитать.
Спасибо.

[Skrul]

материала оригинальная проставка

Конкретно то на что ты указываешь - GA2A34003 Прокладка (толщиной всего 0,5 мм) и она кстати стоит на твоей машине... и выполнена из полиэтилена только чуть прочнее...