Так же не лишним будет проверить компрессию.
Про свечки не забыть. Искра должна быть стабильно яркой.
В результате, если: есть компрессия, отрегулированы клапана, хорошая искра на свечках, подается под нормальным давлением топливо на форсунки и в цилиндры, не забит выпускной тракт, то машина однозначно должна завестись
