цепь и сопутствующее))) ⇐ Stepwgn RF3-8. Двигатель

[Терёха]

Авто HONDA STREAM 2002г.в. пробег 130000тыс.км

Может пора уже машинку списать после такого пробега 130 миллионов км ещё ни одна машина не проходила

[Илья С.]

Я думаю что цепь на распредвалах не может перескочить, там между звездами распредвалов стоит железяка, которая не даст цепи гулять. Если цепь и перескакивает, то только на звезде коленвала. На коленвалу метки проверить скорее всего никак не получится, пока все не разберешь.
На следующие выходные планирую менять цепь своими силами, постараюсь все сфотографировать.

[Вадик]

Илья С., перескочить она может и в момент запуска предположим и не только на распредах. Перескок всё равно может быть. Метки можно проверить на шкиву и распредах например! Если метки ушли--- станет понятно сразу.Менять цепь просто, если тёплое место есть конечно.

[Илья С.]

Подскажите при замене цепи надо какие-нибудь резиновые прокладки менять и вообще они там есть? Или крышка цепи на герметике? По схемам каталога не могу понять.

[Grizzly]

Илья С., Крышка на герметик сажается. Ещё сальник в крышке заменить потребуется. Наносить герметик нужно там же, где и был. Т.е. в середине там ещё есть несколько точек. Крышку технологическую натяжителя можно и не сдёргивать - толку никакого от этого.

[Вадик]

Ещё сальник в крышке заменить потребуется

Имеется ввиду сальник коленвала передний, раз уж будет снята крышка.

[KostylevDA]

Добрый вечер подскажите пожалуйста.
Поменял цепь ГРМ, старая была длинее на 0,5см. Поставил все по меткам, собрал, заводить она не хочет, двигатель крутится как-будто в цилиндрах нет компрессии. Что делать не знаю.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Искру проверил есть. Свечи выкрутил, они в бензине и сильный запах от них.
Перепроверил метки - все совпадает. Может ли быть проблема в неотрегулированных клапана?

[Вадик]

KostylevDA, не помню как зовётся, но при сборке под шкивом есть пластина пульсационная, вот ты её правильно поставил?! воткнуть её можно и так , и так, но датчик коленвала считывать будет показания с неё только при правильной установке.
Ошибку не выдаёт никакую?!

[KostylevDA]

Ошибок никаких нет. Пластина это которая в виде звездочки, она сразу стоит после шкива (за крышкой)?

[Вадик]

Ага,она. С неё идёт считка датчиком. кстати, проводка на нём на месте?!

[KostylevDA]

Чета я не помню там проводку никакую? Провода там шли Датчик давления масла и клапан VTEC? вроде так

[Вадик]

KostylevDA, на датчик КВ. Ну и сам датчик не обломал?!

[KostylevDA]

Вадик, Вчера перепроверил - фишка подключена, не датчик не обломан. А если была бы неисправность в датчике мне кажется показало бы ошибку, а их нет. Че-та я даже не знаю что и делать. Снял клапанную крышку, покрутил шкив, метки сопадают, в принципе если бы метки не совпадали тоже показал бы ошибку. А при неправильной настройки клапанов может такое быть?

[Вадик]

KostylevDA, ну это насколько она должна быть неправильной?! По-крайней мере чихал бы! НЕ знаю, будет ли показывать ошибку,если эту пластину наоборот поставишь.Сканера рядом нет?!

[Илья С.]

KostylevDA, я пока сам в цепь не лазил, но начитался уже всего что только можно, особенно хорошо расписаны некоторые моменты в мануале по CR-V с нашими моторами (скачал в интернете). Судя по написанному и нарисованному в мануалах, там ничего сложного нет, главное не торопиться и четко вытавить метки.
Попробуй проверить компрессию, в автомагазинах видел простенькие манометры для замера компрессии в пределах 250-300 рублей. Проверь наличие искры зажигания, может где какой предохранитель вышел из строя. Заодно посмотри в магазинах щупы для регулировки клапанов, я брал щупы фирмы Force за 150 рублей, выстави сразу зазоры клапанов, чтобы снова туда не лазить. Удачи!