Толчок (удар,пинок) в вариаторе. ⇐ Noah\Voxy\Esquire. Трансмиссия

[Alexanchezz]

Я уже писал в теме про вариатор что у меня ощущаются толчки при отпуске педали тормоза, когда селектор КПП уже находится в положении D: http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=117&t=31089, но тогда почему то никто не ответил.
Вобщем у меня возникли опасения что такие толчки может создавать не варик, а кардан. Ведь когда педаль тормоза нажата кардан не крутится, а в момент когда я переношу ногу с педали тормоза на педаль акселератора очущается этот самый слабый удар, где то под передними сиденьями. Что то похожее у кого нибудь случается?

	От модератора
	В этой теме обсуждаются вопросы: - толчок (пинок, удар) в вариаторе при отпускании педали тормоза - толчок (пинок, удар) в вариаторе при нажатии педали газа после наката - толчок (пинок, удар) в вариаторе после остановки - толчок (пинок, удар) в вариаторе при запуске двигателя

[atlant-66]

Всех приветствую, неделю владею воксиком, тоже толчки присутствуют, как и у большинства на светофорах, думаю почистить ДЗ, для начала, пробег 120, машина только что с японии, все вроде норм, но толчки напрягают, если с ДЗ все понятно, ткните, мож где расписано как и где ЕГР...почистить

[johny-170]

ткните, мож где расписано как и где ЕГР...почистить

Некуда тыкать. На наших двигателях нет такого клапана.

Рекомендую скачать мануал, ссылки на который есть на форуме.

[atlant-66]

почистил ДЗ, все как и у всех, так же грязно, после сборки тоже обороты 2000, покатался, обороты упали до 1100, самое интересное что на светофорах толчки пропали, но а вот если встал на паркинг...постоял и трогаешься, то толчек вообще сильный, такого не было, надеюсь когда обороты в норму придут, мож такого не будет, ну и масло думаю менять, только вот дилема, частично или полностью..., мастеров наших боюсь

[johny-170]

atlant-66, ну так надо, чтобы холостые устаканились на 700-750.

А на 1100 конечно будут пинки.

[SkiF 54]

" мастеров наших боюсь "
сам заедь на эстакаду и поменяй, там делов то
сам уже сколько раз менял и промежуточно и полностью со сменой фильтра и прокладки
делов на час, при знании дела конечно )

[Вячеслав36]

Всех приветствую, неделю владею воксиком, тоже толчки присутствуют, как и у большинства на светофорах, думаю почистить ДЗ, для начала, пробег 120, машина только что с японии, все вроде норм, но толчки напрягают, если с ДЗ все понятно, ткните, мож где расписано как и где ЕГР...почистить

Доброго дня.Тоже были толчки пробег 121000.Сейчас в ремонте лопнул ремень вариатора.Тоже присутствовали толчки на светофоре.Мастера сказали что ремень расчитан на 120000. цена вопроса от 40000 до 70000т.руб.

[johny-170]

Мастера сказали что ремень расчитан на 120000.

они что-то попутали походу. Напели глядя на пробег.
Был бы пробег 200, сказали бы на 200 хватает, был бы 70, сказали бы на 70 хватает.

Народ под 300 и более накатывает уже, и проблем нет.

В данном случае вероятно стечение обстоятельств: отсутствие обслуживания + жёсткая эксплуатация + смотанный пробег

[RusMan]

.Мастера сказали что ремень расчитан на 120000.

"забавные" у Вас мастера...

[Сибиряк688]

" мастеров наших боюсь "
сам заедь на эстакаду и поменяй, там делов то
сам уже сколько раз менял и промежуточно и полностью со сменой фильтра и прокладки
делов на час, при знании дела конечно )

МАстера наши это еще то чудо! О чистке дросселя тут написано масса, я провел все эти действа, и пинок при трогании со светофора ушел! Чистка заслонки не панацея а одно из лекарств! Я кроме всего выше описанного еще провел так называемое "обучение заслонки" по принципу "хуже не будет"! Итак по порядку:
1. Снимаем минус с АБ на 2-3 минуты
2. Накидываем обратно
3. Плавно нажимаем педаль газа до полика и отпускаем обратно. Нажать и отпустить нужно за 3-4 секунды
4. Выключаем зажигание и ждем 10-12 секунд. Как индикатор момент когда закроется заслонка климата.
5. Включаем зажигание и запускаем двигатель
6. После даем поработать 5-10 минут, обороты восстановятся.
Вот после этих действий я поехал...и на светофоре не почувствовал привычный уже толчек! Прошел уже 11000 км, полет нормальный! Пинки отсутствуют! А реальный пробег у авто около 200 000 км . Спасибо ссылке на статистику аукционных листов.

[Корниясов Андрей]

Где ты раньше был! Я многих владельцев ноя и воксиков в Краснодаре о данной проблеме спрашиваю, все как один говорят, что слышали об этом а у самих пинки отсутствуют. Не верится даже.

Отправлено спустя 4 минуты 54 секунды:

" мастеров наших боюсь "
сам заедь на эстакаду и поменяй, там делов то
сам уже сколько раз менял и промежуточно и полностью со сменой фильтра и прокладки
делов на час, при знании дела конечно )

МАстера наши это еще то чудо! О чистке дросселя тут написано масса, я провел все эти действа, и пинок при трогании со светофора ушел! Чистка заслонки не панацея а одно из лекарств! Я кроме всего выше описанного еще провел так называемое "обучение заслонки" по принципу "хуже не будет"! Итак по порядку:
1. Снимаем минус с АБ на 2-3 минуты
2. Накидываем обратно
3. Плавно нажимаем педаль газа до полика и отпускаем обратно. Нажать и отпустить нужно за 3-4 секунды
4. Выключаем зажигание и ждем 10-12 секунд. Как индикатор момент когда закроется заслонка климата.
5. Включаем зажигание и запускаем двигатель
6. После даем поработать 5-10 минут, обороты восстановятся.
Вот после этих действий я поехал...и на светофоре не почувствовал привычный уже толчек! Прошел уже 11000 км, полет нормальный! Пинки отсутствуют! А реальный пробег у авто около 200 000 км . Спасибо ссылке на статистику аукционных листов.

Как я понимаю, ты между 2 и 3 пунктами пропустил 2,5 пункт с включением зажигания!?

[Сибиряк688]

Нет! В том то и "шаманский" прикол! Просто снял, покурил и надел. Тем более что у меня со снятой клеммой зажигание не включишь, у меня кнопка. Я и "шаманить" то взялся только потому что за три дня после промывки дросселя, обороты никак ниже 900 не падали и расход был конский, а тут выбрал из четырех найденных сценариев и угадал! Сейчас расход 8,7 показывает. Летом был 9,2 -10.5.

[alpachin]

Сибиряк688, ...тогда чегой то не сходится...педалька то у нас Електрическая..как и привод заслонки!?

[Dimozavr]

А у кого кнопка вместо ключа?

[Сибиряк688]

Я выше откорректировал то что написал. У меня как раз кнопка. И педальку "топчешь" уже с подключенным аккумулятором.

[alpachin]

..да все едино..что кнопка что ключ...ежели я ни каких действий не делал и давлю на педаль при выключенном зажигании, то простите что и куда и как идет для обучения!? Откуда инфа о таком методе "обучения заслонки"?