Перископическая система зеркал для праворульных автомобилей ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Кузов, остекление, салон и эргономика

[1Vladimir]

liquidforce
Не понял, о чем это я вам поведать должон.

[sun]

ivi
Это оно?

[lehan]

не народ!!! правый руль - удобнее левого во в сём - кромеме обгона фуры - моя тойта - первый прыворукий аппарат за долгие годы - но в управлении я не разочаровался когда сел за него. перископные зеркала - полный отстой против камеры -но лучше штурмана никого нет!

[ivi]

sun, бус конечно не мой, но выглядит аналогично.
Что касаемо камеры, то ночью она ведет себя не очень, особенно, если ксенонщик навстречу - засветка полная, да и монитор нужно постоянно убирать, чтобы не сперли, да и ЖК мониторы зимой в холодной машине жутко тормозят, ну и цена вопроса... С зеркалом же, чтобы не ослепляли встречные ночью, я прикрепляю на зеркало, с помощью прищепки для бумаг, темную прозрачную пленку, вырезанную из канцелярского цветного файлика, по форме зеркала. Зеркал вполне достаточно, чтобы увидеть, что творится на встречке. Можно конечно и камеру навернуть и видеорегистратор до кучи, чтобы снимал спереди и сзади, тока собственно, зачем? Лучше расходники хорошие взять или еще что полезное. Это все на любителя выпендрится, нежели жизненная необходимость. Долго катался вообще без всяких зеркал и камер, потом воткнул камеру, ибо была халявная - не понравилось по указанным выше причинам. Поставил зеркала - вполне доволен. Видно конечно меньше чем через камеру, но вполне достаточно.

[Митюха]

не народ!!! правый руль - удобнее левого во в сём - кромеме обгона фуры - моя тойта - первый прыворукий аппарат за долгие годы - но в управлении я не разочаровался когда сел за него

lehan, подтверждаю! Ездил недавно на левом руле и потом сел в свой праворульный микроавтобус - честно сказать, лучше и на левый руль не хочеться, а зеркала у меня стоят большие на дугах как у грузовых и обзорность хорошая - в левое зеркало вижу сзади середину порога машины снизу, что удобно при парковке и езде задом.

[FISHER HAWK]

Даешь правый руль в массы прямо из японии по нормальным ценам,без драконовских пошлин. УУУУРРРРААА ТОВАРИЩИ!!!!!!!!

[gansik2006]

FISHER HAWK-оптимист ,это радует.

[nurik]

Сам езжу почти 3 года, полностью доволен как слон!!! Единственный недостаток, крепятся на присосках, от тряски бывают некоторые из них отцепляются, в итоге картинка смещается-пропадает. В таких случаях останавливаюсь и все в исходное возвращаю, не могу без этих зеркал ехать практически! Днем в системе достаточно увидеть машинку, а ночью еще проще, света фар хватает, чтоб не соваться налево. Расстояние уже привык определять на глаз, причем достаточно быстро привык. В первый раз увидев в продаже, сильно засомневался в полезности, но это было практически в 1 месяц за рулем ПР, потом через примерно 1 месяц жабу задушил и в итоге не нарадуюсь.!)) Хотя из-за единств недостатка давно хочу стационарно прикрутить 2 обычных зеркала побольше, как у IVI, да все никак не встречу их случайно в продаже. а так, берите и не сомневайтесь, вещь реально полезная, любая жестянка, даже бок зеркало в разы дороже встанет!, не дай бог , конечно.)

[Билли]

Для МСК , где на одном направлении дороги от двух до шести полос - вещь абсолютно бесполезная, т.к. на встречку никогда практически не выезжаешь.
Это , конечно, лично моё мнение, возможно,кто то и не согласится.

Для федеральных трасс и дорог, где только две полосы - твоя и встречная - думаю, вещь нужная, самому иногда неудобно бывало на встречку "нос высовывать" из-за фуры , или надо правее брать, чтоб через обочину дорогу просмотреть.

Денег не жалко, ремонт точно дороже встанет (не дай Бог никому), но, думаю, что лучше прикрутить два зеркала, как у IVI , функциональнее...
но у самого за три года никак руки не дойдут, т.к. в самой Москве, повторюсь, эта приспособа ни к чему, а на трассе купить зеркала уже негде .

Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

ALLIANCEА ты сам решил, что не приспособлен?

Да, и такой же и у меня вопрос? твои советчики сами-то на правом руле ездили?
Ты попробуй сначала сам без этой приспособы, а потом уже решишь...

Поворотники и дворники я тоже поначалу первые полдня путал, а потом всё ок.

и что для левого, что для правого руля, главное - перед тем как перестроиться, сначала посмотри в ту сторону, куда перестраиваешься

[pinout]

У меня стоял именно такой девайс.
Его я демонтировал по причине:
- Конструкция крепежа (на присосках) немного не подходит к форме нашего басика: одна присоска обязательно оторвется.
- Пластмассовая конструкция девайса не позволяет хорошо фиксироваться зеркалам: отсюда сильная вибрация зеркал и, как следствие - ничего не видно.
- Так и не удалось отрегулировать положение зеркал: не хватает степени свободы: нормального вида можно добиться вывернув зеркало в крайнее положение. И то, чувствуется что немного нехватает.

ИМХО смотреть надо в сторону видеокамер (21-й век на дворе всетаки:)

[liquidforce]

pinout
Дык я сразу об этом сказал! Камера не более 1тыр стоит, а моник можно хоть в козырек, хоть на зеркало... А можно камеру к ДВД подключить.

[ALLIANCE]

всё таки вещь хорошая как я понял..но воспользуюсь методом ivi и сделаю девайс из 6-рочных зеркал.

[ivi]

ALLIANCE, не забудь в шаровых шарнирах шестерочных зеркал просверлить отверстия и вкрутить туда саморезы. После того, как отрегулируешь перископ, закрути саморезы, иначе, прочности шарниров недостаточно и перископ будет сбиваться от вибраций и тряски.
Удачи!

[Максим Зуевский]

Я купил перескоп сразу. На трассе очень помогает, тем более с нашей динамикой, для определения можно или нет высовываться из-за фур. После поездки на море доработал (укоротил длинную ногу с присоской) теперь все 4 присоски в одной плоскости, отлично прилегают к стеклу и вибраций почти нет. А запарки со сцеплением и поворотками-дворниками редко но бывают, тк у меня импреза пр. руль мкпп, а на басе по выхоным

[Alex_Omsk]

Всем привет! С прошедшими праздниками! Я лично не стал тратиться и прекрутил два зеркала от "классики" прямо к стойке, отрегулировал и езжу