Длительность прогрева ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX

[aNDREJ]

ни один автомобиль никогда не грел на месте

маслать по 20 минут на холостых имхо смысла нет

Вот это правильно.
У меня еще на Аудюхе в мануале ЖИРНЫМ ШРИФТОМ было выделено: Автомобиль не греть! При температуре не ниже -30 град. завел, максимум полминуты поработал на ХХ - и в путь с небольшими нагрузками.
Прогрев - это наследие тяжелых времен советского автопрома, когда карбюраторный Москвич вообще "неехал", пока стрелка термометра не поднимется. Тем более, что вряд ли кто-нибудь заливает в двигатель автол или т.н. "камазовское" масло - у всех, как минимум, полусинтетика.

Коробку прогреваю включением скорости минут на 5-10

Не знаю, есть ли смысл... Если только СОВСЕМ уж холодно, т.к. коробка и грется, и охлаждается через радиатор. Фрикционы только изнашиваются.

[Shandl]

Во многих мануалах (особенно европейских) советы по тому, что "не надо греть" появились по требованию зеленых! Сами производители при этом указывают (полуофициально) что этот метод - завел и поехал на холодном - вреден для машины, но никуда от зеленых деться не могут. В свое время про это много писали... Особенно это выражено в Германии, например. Там даже есть законы, по которым за работу на холостом ходу более 5 минут в городскорй черте могут оштрафовать... Так что этот совет из краткого руководства по эксплуатации - наподобие того, что кошек в микроволновке сушить нельзя и нельзя пользоваться бытовой видеокамерой, опущенной в воду

[csmel]

Совершенно верно греть по полчаса просто расточительно. Опустились оброты до 1000, стрелка температуры вошла в рабочую зону т.е. 0 и поехал на малых оборотах.

[никон]

долго не грею, коробку только, если сильно холодно попереключаю на месте и в путь. Для машины лучше чтобы всё при небольшой нагрузке прогревалось. А маслать по 20 минут на холостых имхо смысла нет.

Один в один.

[honda668]

Илья С
Когда грею на холостых печку не включаю
Сегодня проэкперементировал : Читаем тему
Т -15 Завёл - поработала на холостых 8 мин -стрелка сдвинулась - тронулся - включил печку на 27 -
подул тёпленький воздух - ч/з 3 квартала салон начал прогреваться .
И так почти всегда - на трассе ставлю на 19 град - ТАШКЕНТ- пот выбивает .

[Николаич]

most
А печка у вас на какой температуре стоит и обороты вентилятора печки какие? Я вроде так же делаю .но температуру печки 25 делаю и вентилятор на авто,в итоге прогрев минут 30 в салоне тепло но температура двигателя где-то 60.Да ещё после запуска обороты не более1200 и очень быстро опускаются на 1000.Термостат в порядке.

Добавлено спустя 6 минут 32 секунды:
А на тему не прогревать ,завёл сел поехал, так я не снеговик жопой на холодное сиденье и в ледянной салон,чем то это реально советское наследие напоминает(москвичи,жигули,запоры всякие), Я не снеговик!

[aNDREJ]

Я не снеговик!

Есть такая штука - поджопник электрический... с подогревом. Рекомендую!

[Николаич]

aNDREJ
Есть такой давным давно.Но салон нифига не прогревает Да и сам в холодном салоне не нагревается(Емеля называется).Да и вообще в не прогретом салоне не комфортно(прям как в совке в каком-то,в валенках и в шапке ушанке с завязанными ушами и меховых варежках).В авто должно быть тепло и комфортно,чтобы из дома на легке вышел,до стоянки добежал по морозцу и в салон,а там тепло.КРАСОТА!

[aNDREJ]

Николаич, вкусно написал!..
Аж слюнки потекли.
Тоже так хочу!

[honda668]

.В авто должно быть тепло и комфортно,чтобы из дома на легке вышел,до стоянки добежал по морозцу и в салон,а там тепло.КРАСОТА!

Отрывки из книги Мир глазами хондовода
Николаич
Не в обиду
Наверное все об этом мечтают - но 30 минуть греть двиг - думаю многовато
15 - ----20 мин максимум - и ТАШКЕНТ !!!

[Олег ижевск]

странно, но пачемуто никагда нет желания прыгать у машины пока она греется. Завел, 2 минуты работы на холостых, патом включаю коробку сперва на R затем на D, даю маслу в каробке ожить, и в путь на оборотах невыше 1.5-2 тыщ.
Отучился прогревать ещо со времен владений BMW 525.
Движок ничем неутеплял, картонок никуда не ставил. Последние такие танцы с бубнами были с волгой 3110 ))))

[YJ]

Эх, удивляет все это ....
Никто не греет ..... маслать 20 минут на холостых(!) смысла нет .... и подобное.
А когда в -30 машина стоит на прогреве по часам или температуре .... и "маслает" по 15-25 минут 3-4 раза за ночь ... /цифры взяты реальные... не нужно устраивать спор - а вот у меня раз за ночь ... и 10 минут ... и т.д. , тема о другом/.
Тут недавно с другом спорил..... он сильно удивился, что за ночь в -25 на автопрогреве у него много бензина ушло.
Как так - на холостых и такой расход?
Спрашиваю - откуда там холостые? Сам подумай ... Холодный запуск.... причем не с первой попытки. Обороты под 2000! За 15-20 минут в -25 двигатель даже не успевает выйти на холостые. Да еще двигатель 1,3 объем:)

У меня идет разделение по температуре и времени стоянки))
Не холодно .... до, скажем, -15 - подошел и сразу завожу.
-15.... -25 - один раз крутануть - провернуть чуть-чуть двигатель ..... а потом уже завожу
-25 ... ниже - один раз крутануть, завожу .... прислушиваюсь как "крутит" аккумулятор/двигатель. Не получается с 1-2 попыток - оставляю, не насилую двигатель.
В любом случае - завелся, стою "грею". Как только стрелка "пошла" вверх - поехал. Если очень холодно и стоял долго - то грею коробку - прогоняю все режимы с задержкой. Перед постановкой зимой на ночь - всегда выключаю "лишние" потребители)))) печка/вентилятор, магнитола, свет в салоне.
Сейчас уже чуть лучше - стоит webasto

[LEES]

Прогреваю, пока не отскребется лобовое стекло от наледи, или пока стрелка термометра не коснется нижней части шкалы, или пока обороты не упадут до 1100, когда ждать неохота.
потом еду неспеша 5-10мин (зависит от температуры за бртом) Дальше 3-4 тыщи оборотов и попер.....

[СергейМ]

Прогреваю, пока не отскребется лобовое стекло от наледи

Заботливые хозяева тряпочкой лобовое стекло накрывают, чтобы наледи не было. Сам видел, но тряпочка мала - только на водительскую половину.

[Неенот]

у товарища лого уже лет 5. Когда купил на одометре за 100 было и сам ещё больше 200 добавил. Он никогда не греет и с мотором кроме ремешка и масла ничего не делал. А спор бесконечный, как о том, промывать двигло или нет.