Замок зажигания

Сообщение **серж** » 04 янв 2009, 12:08

Уважаемые!Потерял единственный ключ от авто!Во Владике брал авто с одним ключом.По приезду домой объехал все мастерские по изготовлению ключей,но ни где не смогли зделать ключ,не подходил он .Заготовки видать китайские,они тоньше.А родной вот потерял на днях.Посоветуйте что делать???.

Сообщение **Hant** » 05 янв 2009, 16:05

изготовить новый по родной личинке... возможно придеться в Тюмени делать, коли местные не смогли

...
часто доставались авто с одним ключем - тут же делал запасной. на бонге изначально был из родных тонкий. ключник посмотрел и сделал из толстой заготовки (silca, италия). подошел идеально. им и пользуюсь постоянно.

Сообщение **серж** » 05 янв 2009, 16:27

машину открыл до замка добрался.Подскажите как вытащить личинку?Невылазиет ...!

Сообщение **Hant** » 07 янв 2009, 13:58

личинку из замка вытаскивать не нужно, ключник сам это сделает если потребуеться. если вытаскивать самостоятельно, то есть опасность потерять пружинки и (как их по науке обозвать?

) маленькие цилиндрики. если улетят, то пиши - пропало. обычный замок "английского" типа... на одной из своих бывших авто (М-412) "отремонтировал" личинку путем удаления нафиг этих потрохов - открываться стала любой железякой

.
замоки (дверные) на моей бонго фиксируется с помощью П-образной пружинной скобой. подобные фиксаторы на тормозных шлангах стоят. снять просто: пассатижами за пятку скобы и вытаскиваем в сторону пятки.
замок зажигания не разбирал. только ремонтировал контактную группу. не запомнил - значит должно все просто быть. как на любой другой авто.

Сообщение **серж** » 07 янв 2009, 14:58

замок сам приклёпан скобой к рулю.Если его снимать весь, то надо высверливать клёпки стальные.Но блочок с личинкой подвижен и вроде как фиксируется кнопкой которая утапливается, давлю её а он не выходит.Но он должен по логике вытаскиваться.Вопрос как?А дверной замок согласен не проблема вытащить.Когда мне дубликат делали то он дверь открывал а зажигание не поворачивал.Будет ли ключ сделанный по дверному замку включать зажигание?

Сообщение **Hant** » 07 янв 2009, 15:26

серж, мой совет опасный, с точки зрения безопасности: сделать ключи по дверному замку. замок зажигания снять и "отремонтировать" путем удаления потрохов с личинки. на моей бонго винты на замок зажигания, а не заклепки - не знаю, может до меня туда уже лазили.
дальше можно защитится так: отключить все дверные замки от тяг, кроме одной (чаще задней). поставить нормальную сигу и дверные соленоиды, если родных нет. в опциях их гордо величают "центральный замок"

. открывать-закрывать с кнопки, заводить железякой.
это всего лишь мое мнение, а решать тебе.
на моей авдотье (82-лохматого года выпуска

) было так. и силовая кнопка на стартер

.
тож кой-чего обсуждают: Комплект замков, какие ставить? у соседей.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

серж:Будет ли ключ сделанный по дверному замку включать зажигание?

это от ключника зависит...

Сообщение **серж** » 07 янв 2009, 15:38

Парни спасибо за советы.Что нибудь буду думать.Один ...... к какому нибудь результату приду.

Сообщение **серж** » 09 янв 2009, 18:23

Замок зажигания снял.Замок на болтах,но головки круглые без граней,пришлось их высверливать.Поездил по мастерским,ни кто не берёться делать ключь по замку зажигания.Позвонил в обл.центр сказали вези сделаем цена вопроса 1500руб за первый ключ.Вот такая вот история.

Сообщение **серж** » 22 янв 2009, 11:25

Ключики мастера изготовили.Всё подходит.У кого будет такая же проблема-обращайтесь.Объясню все нюансы.

Сообщение **ssss** » 30 июн 2009, 19:38

Серж,замок неснять пришла беда,потерял ключ от зажигания и от двери как быть

Сообщение **серж** » 01 июл 2009, 07:56

ssss:Серж,замок неснять пришла беда,потерял ключ от зажигания и от двери как быть

Какая машинка у тебя?

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
Я снимал замок зажигания и замок с двери и возил всё это мастеру в областной центр, т.к у нас небрался не один мастер за работу.А там мне мастер за часа три сварганил ключ.Если ключ один от двери и от зажигания то отдавать надо полюбому два замка чтоб ключ подходил к обоим замкам.Задавай интерисующие вопросы.Чем смогу помогу.Я всё разобрал и снял сам,потихоньку аккуратно.

Сообщение **Al Dar** » 16 мар 2013, 17:55

Уважаемые, не нашел подходящего "раздела", думаю пишу правильно. Досталась машина с обломанным ключом

в замке зажигания, посоветуйте, как вытащить обломок чтоб новый ключ выточить.

Сообщение **Groovi13** » 16 мар 2013, 18:56

Al Dar, Правильно что сюда написал. Ответ на твой вопрос выше.

Сообщение **Al Dar** » 07 апр 2013, 08:45

Спасибо всем за помощь и советы.

Все таки я вытащил этот "обломок ключа". (Цена вопроса 218 руб. 18 руб- два сверла на 2,4 и 200 рублей мастеру что ключик выточил.)
И самое главное- когда вытаскиваешь замок, примерно через 5мм, сверху- может выскочить пружинка, так что будьте аккуратнее.

Стартёр включается через раз. Последовательно пришёл к выводу о неисправности контактной группы замка зажигания. Пока вышел из положения установкой проводка (одновременно работаю ключом замка зажигания и проводком коммутирую провода в фишке замка зажигания). Новый замок продаётся вместе с личинками. Стоит около 8 тыс. руб. Контактная группа съёмная. На ней написано H-5hin или H-Shin. Подскажите может кто имел опыт замены контактной группы замка зажигания, с чем взаимозаменяема? НИССАН ВАНЕТТЕ 2002г, АКПП, F8, бензин, г. Самара

Замок зажигания ⇐ Bongo. Электрика