Чистка кислородного датчика, промывка форсунок и пр. ⇐ Estima, Emina, Lucida, Previa. Бензиновый двигатель

[Палыч]

Проводил в выходные тех обслуживание машинки: чистку кислородного датчика, промывку форсунок и пр. Методика и результаты здесь: http://mikrob.ru/estima/forsunki (с фотографиями 1.1 Мб)

Хотелось бы услышать ваши комментарии, предложения и пр. в отношении методики, может нужно было еще что-то проделать.
Думаю что данный материал будет полезен многим пользователям этих машин.
Благодарю администраторов сайта за возможность поделиться опытом в области ремонта и ТО автомобилей.

[dyak]

"Так вот он ты какой северный олень" Ну ни фига себе. Крутая затейка.

[NUR]

Даааааааа уж, круто! Очень интересная статья, и фотки с комментами... 8)

[Палыч]

Ну вот и данные по расходу: 20 литров 135 км по городу, т.е. чуть меньше 15 литров, а до этого было чуть меньше 16-ти, а если прибавить то что температуры ночные и дневные падают, а также тот факт что Хабаровск весь в дыму, думаю расход еще меньше был бы. Ну, гадать нааверное нет смысла результат снижение расхода на литр.
С чем конктретно это связано не знаю, толи КД помыл, толи форунки почистились, толи и то и другое.

[Евгений Плотников]

И долго КД протянул после этой помывки?

[Палыч]

И долго КД протянул после этой помывки?

До сих пор живой.

[La_Costa]

т.е. чуть меньше 15 литров,

как расход? такой же и остался? или увеличился?
полсе процедур деёствительно реакция на педаль лучше или психология?

[Варелик]

Както уж очень замороченно... Есть ведь специальные жидкости для промывки всей системы. Причём разбирать ничего не надо. Только отсоединить и переподключить подающий и обратный топливопроводы... По опыту, результат такой обработки очевиден только в том случае если она действительно требовалась А вообще у нас вроде как рекомендуется проводить промывку инжектора тысячь через 30-40

[Палыч]

т.е. чуть меньше 15 литров,

как расход? такой же и остался? или увеличился?
полсе процедур деёствительно реакция на педаль лучше или психология?

Сейчас расход порядка 17-18 литров - еще холодно у нас, прогревы кушают бенз. доживем до тепла там и видно будет.

[Tolik]

На более-менее нормальном отечественном бензине ,форcунки aka "инжектор" мыть нужно, но примерно раз на 50-60 тыс км. пробега.
Основной признак грязных форсунок- неустойчивая работа на холостых во время прогрева ( при условии, что все остальное в порядке!!!) Происходит это потому, что нарушается факел распыла топлива.
На максимальную мощность грязные форсунки практически не влияют! На расход топлива влияют несущественно.
Если же забиты грязью сетчатые фильтры в самих форсунках, то промывка БЕЗ разборки тут не поможет вообще никак.

[Chosser]

Палыч
Скажите пожалуйста есть ли смысл проделывать это все на машине которая жрет больше 20 литров (и по моим наблюдениям львиная доля приходится на прогрев), поможет или нет ? Достал меня этот расход не по детски, как купил сразу здесь прописался, а на Вашу статью сразу напал, уже пару месяцев собираюсь проделать данную процедуру никак руки не доходят, с мае в отпуске наверно все таки попробую.
Либо надо требовать у предыдущего хозяина ключи от скважины где он заправлялся

[Димонич]

Варелик
Согласен. Была у меня ГАЙЯ, там промывал на стенде(на Эстиме руки не дошли ещё).
После запуска подкладывается под тросик газа щуп и на повышенных оборотах моется. Дык вот при одном и том же положении заслонки: Вначале промывки - 1300 об/мин, под окончание - 2200 об/мин. Сам офигел. А вот прием и расход остались неизменными.

[Палыч]

Палыч
Скажите пожалуйста есть ли смысл проделывать это все на машине которая жрет больше 20 литров (и по моим наблюдениям львиная доля приходится на прогрев), поможет или нет ? Достал меня этот расход не по детски, как купил сразу здесь прописался, а на Вашу статью сразу напал, уже пару месяцев собираюсь проделать данную процедуру никак руки не доходят, с мае в отпуске наверно все таки попробую.
Либо надо требовать у предыдущего хозяина ключи от скважины где он заправлялся

Уж очень объемный вопрос, т.е. стоит или не стоит промывать КД, это вопрос экономии денег. Я промывал, результат - расход уменьшился на литр, правда в последствии все же купил новый КД, ИМХО разницы существенной по расходу не ощутил. Старый видимо был еще жив. На счет форсунок тоже мыть их стоит. Я после описанной процедуры вообще вынимал форсунки из топливного коллектора, промывал сеточку, распылитель. Кстати не рекомендуется промывать форсунки в ультразвуковой ванне без явного к тому показания (диагноза), т.е. если они не сильно за коксованы, а это можно узнать только вскрытием.
Все это можно проделать, но не обязательно проведенные процедуры должны привести к существенному снижению расхода. На него влияет состояние всех агрегатов начиная от давления в колечах и заканчивая навешаными приблудами на крыше, морде, и т.д. Но думаю начинать все равно с чего-то нужно.
Для справки исправная лямбда по сравнению с вообще не работающей максимум сократит расход на 2 литра, а в среднем на 1.

[Tolik]

Да например промывать КД , если у него сгорел подогрев- вообще бессмысленно!

[Chosser]

Tolik
Я конешно дико извеняюсь, но как это можно проверить ? Мне кажется что у меня имеено такая ситуация !