Шаровая на переднем рычаге ⇐ Stepwgn RF1-2, S-MX. Подвеска

[Sir Ralf]

про фебест

За эту каку вообще и писать то не стоит.

Как я понял у "Фебеста" проблема с резинками (пыльники, сальники и т.д.), а с металлическими изделиями все в порядке. На днях буду смотреть рулевое и, если придется, закажу фебестовские тяги.

[кобяков андрей]

Sir Ralf, 555 заказывай и забудешь за них ,3 дня назад снимал ступицу тяга и наконечник как новые.если что 3 года назад менял .

[Sir Ralf]

Я тебе в ПМ напишу, что бы тему не засорять левыми постами.

[ВиталикV]

Ну вот я проехал почти 1500 км на тайваньских рычагах... с шаровыми вроде все ок!
НО сайлентблоки это жуть! Мало того, что они скрипят даже при плюсовой температуре, но стоило мне вйти на трассу и разогнаться до 100 как я почувствовал, что машина ходит хадуном примерно как на спущенных колесах.... Проверил давление в шинах все ок. Поехал дальше, жуть!! Это как если встать на землю двумя ногами а колени будут дергаться вправо/влево....

Хотя, возможно я просто привык к жестко полиуретановой подвеске, а эти резинки ведут себя совсем иначе... Надо залезть посмотреть может сайлентблоки уже порваны...

Столкнулся с такой же ситуацией по рычагам checkstar. Подскажите как выходили из ситуации. Меняли сайлентблоки или регулировкой сход-развала ? и если известно, подскажите номер шаровой опоры и кроссномера других производителей.

[Mr.Pashka]

Доброго дня! Решился на ремонт своих рычагов. А именно внедрение новой шаровой в рычаг. Шаровая "555" SB-618.

Шаровая на переднем рычаге - 03_Кольцо для шаровой.jpg (37.36 КБ) 998 просмотров

Эскиз втулки брал с форума, изменил только толщину, уменьшил до 18 мм, чтобы поставить стопорное кольцо.
Самое сложное в этом найти толковых людей с руками.
Проехал пока 100 км, полет нормальный. Все радует)))

[GRES]

Шаровая "555" SB-618

?
Может быть SB-6185?

[Mr.Pashka]

?
Может быть SB-6185?

Прошу прощения, шаровая "555" SB-6182 - это аналог акордовской, вроде на 13-14 стр. был номер оригинала, вот по нему в экзисте и выбрал дубль.
Проехал уже 250 км, все в норме. Заехал на регулировку схода, тож все в норме.

[2-12]

у меня на степе шаровые восстановленные залиты полиуретаном так они тугие лучше чем новые, сделали на совесть хоть гарантию отказались давать именно на шаровые на рычагах которые по причине сильной убитости таковых,а на рулевках гарантию дали.гоняю уже три месяца ничего не гремит класс.так что с ремонтом не тяни.а рычаги можно в интернете заказать контрактные очень недорого.по 2000тыщ рублей

[кобяков андрей]

очень недорого.по 2000тыщ рублей

Кто такое сказал что дорого сам лично заказываю максимум 1.5 килорубля . Безопасность дороже . Если хотите провести месяца три четыре на вытяжке это ваш выбор залить или не заливать. Тем более такой узел

[2-12]

ну да сам каждый решает что и как.у меня степ проходит в неделю 1,500-2000 тыщ км.после заливки прошел уже более 10 000 тыщ км.нареканий нет никаких.по мне так лучше б/у япония чем новый тайвань за рычаг десятку отдавать.подвеска вся у меня на полиуретане плюс стойки и пружины от RF-2.

[Unclebense]

Возник вопрос насчет шаровых. На китайские рычаги (которые чекстар) какие шаровые подходят кто менял?

[Миха584019]

Поставил фебест... отъездил неделю(2500км), теперь буду втулку вставлять под новые шаровые (CTR думаю поставить)

[кобяков андрей]

Миха584019, Что за втулка и куда ставить ?

[BIGDEN]

Имеется ввиду, кольцо под шаровую. Иначе CTR не поставить.

[кобяков андрей]

BIGDEN, Спасибо обьяснил а то думаю что там за втулки еще придумали .Себе контракт привез поставил и забыл.