Замена лампочек. ⇐ Transit. Электрика

[lfxybr]

О, да. Я как-то забыл про такую комбинацию

[igor-mukomol]

Так габариты не отключаются при ближнем или дальнем.

[lfxybr]

Дело не в этом. При вкл. ближнем/дальнем они становятся не различимы в фарах, следовательно бесполезны. Только лишнюю электроэнергию потребляют.

[igor-mukomol]

Я вас понял,я в том плане,что перегорают во всех вариантах.

[SlowDriver]

Как и обещал, докладываю.

Галогеновые габариты светят изумительно. Пару раз спрашивали почему у меня такой тусклый свет фар.

Сочетание габариты + птф, для сумеречного дня в дождь просто прекрасное.

НО. Опять перегорел ближний свет, причем на обоих фарах. Такая фигня происходит примерно раз в год. Я не пойму это нормально или где то проблема? Лампы Филлипс 60/55 екстрим перформанс, светят получше некоторых ксеноновых.

[lfxybr]

Такая фигня происходит примерно раз в год

Время ни о чём не говорит. Нужен рассказ о том, как Вы пользуетесь светом. Включаете один раз в месяц? В неделю? В день? Несколько раз в день? Какое напряжение держит реле-регулятор? 13.8 или 14.5? Включаете свет до того как завели машину или после?

[Green_Wulf]

У меня за год погасла всего лиш одна лампа в фаре (причём эта стояла там ещё до того как я купил машину). А я пользуюсь ближним светом постоянно. Причём с учётом того, что фары при выключенном зажигании не работают, я даже и не выключаю фары сам если собираюсь уйти из машины меньше чем на 10 минут. Как следствие, когда включаю зажигание ближний включается, затем когда включаю стартер напряжение лампах падает, потом они опять начинают светить в полную силу. Согласитесь условия для ламп не самые мягкие, потому как за день такие действия могут происходить по 20-40 раз. Лампы стояли OSRAM и теперь тоже стоят OSRAM (поменял обе одновременно), посмотрю сколько проработают. На Мерсе OSRAM жил по 2-3 года.

[lfxybr]

Как следствие, когда включаю зажигание ближний включается, ...

Так это, как раз, и является щедящим методом для включения ламп. Они зажигаются при минимальном напряжении, не более 12.6. Если же включать лампы когда двигатель уже заведён, то это напряжение может быть равно 14.5, а это существенная разница.

[Green_Wulf]

Так это, как раз, и является щедящим методом для включения ламп.

Лампочки накаливания обычно перегорают в момент их включения и резких перепадов напряжения (это даже не теория, а практика потому как одна из моих профессий это "электромонтёр низковольтных сетей"). Так, что никак нельзя назвать щёдящим режимом Включение-падение напряжения-повышение напряжения. Щядящим можно с натягом назвать "Скандинавский свет" и то только там где применены резисторы которые понижают ток, а не напряжение.

[lfxybr]

Лампочки накаливания обычно перегорают в момент их включения

Совершенно верно. Холодная нить накала имеет очень маленькое сопротивление по сравнению с уже нагретой нитью и через неё, в первое мгновение, протекает большой ток, разрушающий металл.

и резких перепадов напряжения

А вот тут есть нюанс. Уже нагретая нить - это довольно инерционное вещество. Даже если напряжение будет скакать резко, прямоугольником, сопротивление и нагрев нити будут происходить по синусоиде. Следовательно, и ток будет меняться по синусоиде, плавно. Такие изменения в пределах рабочих напряжений ( в нашем случае от 9 до 14.5 вольт) большого вреда лампе не принесут. Она их практически не заметит. Лампе может быть опасен перепад напряжения в сторону увеличения, выходящий за рамки её характеристик. Это 15 и выше вольт. Чрезмерная сила тока и нагрев нити приводят, опять же, к разрушению металла.

[SlowDriver]

ага, свет включаю когда мотор уже работает, и выключаю свет до того как глушу мотор. напряжение пока не мерял

[Игнат]

На моем авто (Форд транзит пер.пр.300МВБ 2.2 110л.с.) полтора года и пробега 1300000км менял поочередно 2е лампочки габаритов и 2е лампочки ближнего и дальнего света фар(ближний и дальний находятся в одной лампочке) Цена вопроса 40 руб габарита и 240 ближний и дальний.Так что если кто много ездит с включенным светом и перегорела одна из лампочек мой совет купить обе дабы не тратить время на повторную покупку

[Green_Wulf]

Лампы стояли OSRAM и теперь тоже стоят OSRAM (поменял обе одновременно), посмотрю сколько проработают.

Вот и посмотрел В лампе левой фары перегорела нить ближнего света. Всего то два месяца проработала Вот и верь теперь Осраму

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Так что если кто много ездит с включенным светом и перегорела одна из лампочек мой совет купить обе дабы не тратить время на повторную покупку

Поменял то обе сразу, но вот только пришлось поставить старую, хоть и хуже светит но всяк лучше чем вообще без неё. Придётся теперь новую покупать, но одну ибо нафиг мне две если одна из них практически новая.

[dimaR]

Верь не верь на брак тож допуск бывает. Кст когда перегорела осрам, в ближайшем магазе был тока маяк за 40 руб. работает полгода, осрам светил тож полгода. кто кого...

[Гость]

Тоже одно время мучался с ближним светом, горели ,лень менять, а ехать надо.Гаи не любят одноглазых. Включил дальний и корректор фар на самый низ, редко кому из встречных не нравилось, гаи тоже не останавливало , когда дальний нужен корректор на верх.Когда поменял лампу, не привычно было ездить ,ведь на дальнем яркость выше, на "родном" ближнем темновато.Вот так можно!!!