Замена лампочек. ⇐ Transit. Электрика

[lfxybr]

Замена лампочек боковых указателей поворотов и подсветки номера может обернуться поломкой, если не знать, как это делать. Напишу, как это делаю я.
1. 2. 3. 4.
1. Завожу нож под заднюю часть плафона и вращаю его (нож) против часовой стрелки. Так, чтобы он одновременно и отодвигал плафон, и толкал его к переду машины.
2. На снятом плафоне виден мехенизм защёлкивания.
3. Всё в разобраном виде.
4. При установке надо сначала завести заднюю часть плафона, а потом надавить на переднюю до щелчка.
1. 2. 3.
1. Номерной плафон. Вид снизу. Виден паз.
2. Вставляем в паз пластину (не толще 1.5мм) и тянем её в направлении перпендикулярном плоскости пластины.
3. В результате вращательного движения низ плафона отщёлкивается и остаётся на пластине. Установка в обратной последовательности. Только пластина уже не нужна.

Замена лампочек в задних фонарях вопросов вызывать не должна, там всё просто.
При замене лампочек в передней блок-фаре рекомендую снимать их полностью. Для этого достаточно открутить два верхних винта и потянуть фару на себя. Низ сидит на защёлках.

[Дитель]

Коллеги, вопрос чайника по поводу света фар на Транзит 2003 года.
Тапками не бить для начала: столкнулся первый раз. Сдох ближний свет на одной из фар.
1. Как поменять лампочку? В букваре написано - отрутите один болтик и снимите фару. Нифига! Болтик открутил - фара сидит мертво! Как ее снять? Где она еще цепляется?
2. Кто какие лампочки ставит? Мне сказали - цоколь Н4. В этом цоколе нашел 4 варианта лампочек: стандарт (желтый) - по 90 руб (в Транзите почему-то аж по 135р!!!); с увеличенным на 50% светом по 200 руб; с повышенной мощностью по 200 руб (все три типа - немецкие) и какие-то голубого света... Очень хочется попробовать те которые увеличенного светового потока (повышенной мощности как-то стремно - греться могут выше, например...). У кого какие отзывы?

[SergeyTk]

Ничего там откручивать не надо, на фаре сзаде есть пластмассовая крышка, вот ее и надо снять, а дальше с обезьянней изворотливостью меняем лампу. Лампа Н4, большей мощности ставить не советую, лучше +50% филипс или осрам.

[lfxybr]

Всё правильно сказали. Повышенной мощности не надо. Отражатель быстро потемнеет и начнёт осыпаться. Голубой цвет для тех, кому понты важнее безопасности. Человеческий глаз очень плохо различает в этом спектре светотени. В ночное время глаз наиболее восприимчив к жёлтому цвету.
На наших моделях фара снимается откручиванием двух болтиков сверху и вытаскиванием из двух защёлок снизу. Какую бы обезьяну из себя не корчить, у нас весьма затруднительно поменять лампу в левой фаре. Легче снять.

[dimaR]

Лампа Н4, большей мощности ставить не советую, лучше +50% филипс или осрам.

+1. У меня osram.

[ОЛЕГ 35 RUS]

2003г в блок-фаре, стоит крышка на защёлке.Нажал,снял крышку и снимай лампочку,она крепится железными усиками.С правой стороны,я откручивал заборник воздуха, который идёт к воздушному фильтру,так удобней.

[Дитель]

Да, всем спасибо! Пришлось заехать на сервис - и то там полчаса мучились... Действительно, слева терпимо - снимается крышка и нужно только небольшие руки и опыт чтобы знать что и как защелкивается. Справа пришлось снимать воздухозаборник, но поменять фару - руки должны быть еще меньше На трассе такое малоприменимо, конечно. Утешает что обе фары вряд ли сдохнут...
Поставил NARVA extra power которые 55/60 Вт, но +50% света. Действительно, свет стал белее и кажется что ярче (во всяком случае под фонарем в полумраке теперь отчетливо вижу свой светофой поток, раньше был практически малозаметен из кабины). Мощность не стал увеличивать, правильно сделал. Синий свет мне не нужен.

[SergeyTk]

На наших моделях фара снимается откручиванием двух болтиков сверху и вытаскиванием из двух защёлок снизу. Какую бы обезьяну из себя не корчить, у нас весьма затруднительно поменять лампу в левой фаре. Легче снять.

У нас фары разные, и на 2003 снимать еще более труднее, чем просто лампу поменять

[lfxybr]

SergeyTk
Тогда сочувствую.

[Diamant2004]

Но случилась беда - потеет (изнутри) одна фара. Отчего?

Судя по модели двигателя Транзит до 2006 года.У меня на предыдущем тоже потела фара.Вся проблема оказалась в ослабевшей защелке сзади фары,которая прикрывает ламппочку.Подложил сверху пористой резины,заставив защелку (и соответственно крышку)сильней прижиматься и проблема ушла.А сначала даже снимал стекло на фаре и сажал на силикон,думал в этом дело.

[likhas]

Анологичная проблема. Сгорели лампы переднего правого габарита и заднего правого стопа. Совершенно не врублюсь как снять фонари и добраться до ламп

[lfxybr]

Про фары написано выше, а задние фонари совсем просто. Открываете задние двери и внутри кузова, напротив фонаря, ищите два чёрных барашка. Откручиваете их и вытаскиваете весь фонарь. На тыльной стороне фонаря четыре защёлки. Сдавливаете их попарно внутрь и вынимаете всю планку с лампами.

[SlowDriver]

перегорела лампа габарита в фаре, купил за 75 руб/шт галогенки по 10 ватт. На фонари номерного знака ставлю простые 5 ваттные. Что бы поменять в правой фаре ее, фару снял, к левому буду подбираться не снимая. О работе маленьких галогенок доложу позднее

[lfxybr]

перегорела лампа габарита в фаре

А я,как-то, габаритами совершенно не пользуюсь. Либо ближний/дальний, либо ничего. В моей жизни он мне пригодился всего раза четыре, когда кимарил на обочине (обозначал авто).

[SlowDriver]

перегорела лампа габарита в фаре

А я,как-то, габаритами совершенно не пользуюсь.

А я, после установки и подключения птф, взял манеру по городу днем в дождь с птф и габаритами кататься