Заводимся как-то... неуверенно ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[pitrovi4]

Сильно не буду спорить, но эта таблетка для кик-дауна и режима работы автомата

Да лучше не спорить У меня МКПП и стоит эта таблетка,и от нее зависит работа свечей. Проверено,настроено.

[Юджин]

Да лучше не спорить

Конечно Сомневающиеся могут проверить работу свечей простым опытом. Подключите лампочку на шину свечей и заведите холодный двигатель. При исправной цепи свечей лампочка должна гореть. Если в этот момент плавно увеличить газ до полутора - двух тысяч оборотов , то лампа должна потухнуть, при сбрасывании газа лампа загорается вновь. То есть при увеличении оборотов мотора до определенных - свечи должны отключаться.

[kio]

и у меня МКПП!!)) ни у кого больше не видел
блин, крутил, крутил этот тпс, нифига.
включаешь зажигание, напруга на свечах есть, проходит секунд 10, щелкает реле под капотом и все напруги на свечах нет.
ну где еще покапать?

[Юджин]

kio , Я же выше писал про предохранитель GLOW. Проверь. Именно он стоит в цепи управления свечами после отключения реле свечей , не может быть что бы его у тебя не было. Его разъем находится в колодке под правой коленкой водителя , если предохранителя нет , то возможно его у тебя кто то просто вытащил до тебя, но разъем должен быть , вставь в него предохранитель номиналом 10а и должно все заработать. Фото колодки предохранителей выложи - посмотрим.

[kio]

ок, правда доберусь до машины только в субботу

[pitrovi4]

kio,Проверь работоспособность самой фишки,что после датчика идет. У меня там контакт пропадал,пришлось в фишку в один из контактов иголку загонять. Пока работает.

[Yakim_74]

kio, у меня механика, тпс работает в том-же режиме, что и на автомате.
По моему, после старта, эбу получает сигнал от неисправного датчика температуры, о том, что двигатель прогрет до 40 градусов и эбу отключает свечи. Так что у тебя всё таки датчик ож - неисправен. А прогревочные, насколько я знаю, с датчиком ож не завязаны.

[kio]

датчик который в блоке под турбиной? как то можно проверить или просто сразу поменять на новый?

[Friendee]

kio, В мануале таблица есть, сопротивление/температура.

[pitrovi4]

датчик который в блоке под турбиной

под турбиной датчик давления масла. Температурный датчик находится рядом со стартером,в блоке. Попробуй фишку с него сними,должен "карлсон" моторного отсека заработать. Если будет жужжать,значит датчик рабочий.

[kio]

возникла идея прогреть автобус до рабочей температуры и не снимая датчика проверить сопротивление по мануалу, прокатит? или для проверки его обязательно нужно вытаскивать?

[Friendee]

kio, не обязательно. главное знать температуру ОЖ.

[kio]

у меня оказывается все никак у людей, датчик ОЖ оказался двухконтактным, в мануале трех контактный.
по предохранителю GLOW вот фотка, у меня вообще два пустых разъема, там нет контактов и подписей, соответственно в моей комплектации такого предохранителя нет. да и ещё по центру нет 10 амперного предохранителя, не пугайтесь, это задний дворник))

[Юджин]

kio,Так вроде вот он

Заводимся как-то... неуверенно - DSC01164.JPG (41.45 КБ) 162 просмотра

А вот раскладка

GLOW под номером три.

[kio]

вот блин, точно! раскладка же перевернутая. но в любом случае я все предохранители прозвонил - работают.
добрался до TPS, показывает 1,5, минимальное значение (1,2), максимальное 2,5, а при полностью нажатой педали 4,5. выставил на максимум, результата ноль.
датчик ОЖ при темпереатуре 10 градусов показывает 4,05 ком. что в принципе соответствует 20 градусам и 2,0 ком, т.е. датчик рабочий