Заводимся как-то... неуверенно ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[MetalHead]

тряпка в воздухозаборник должна решить надуманную проблему

[nika07]

тряпка в воздухозаборник должна решить надуманную проблему

Вряд ли.Пробовал ради интереса,причем затыкал снявши воздушный фильтр.На холостых работает без изменений,обороты правда не развивает,дымит.А если под капотом затыкать,то соединения по любому не герметичны,найдет себе зараза кислороду.

[Корепанов Георгий]

2х литровый ОУ работает порядка 5-6 секунд, вылетит, тут и тряпку для страховки во всас. Если просто тряпку, то думаю ему хватит воздуха из картера двигателя (к тому же коренные сальники думаю начнут сосать, не выдержат), да и шланги могут не выдержать вакуума или короб фильтра, или еще где, сосать то должен по полной боевой.

[rudic]

привет !! уменя тоже такая фишка !! хотя у меня модель с палаткой но движки одинаковые ведь??!! при заводе лампочка сечей накала иногда горит иногда нет!! Может у таких моделей у всех такой заводской деффект ааа ??? я тоже являюсь любитилем вообще не шарю!!

[Friendee]

rudic, смотрите проводку. т.к. даже при сломаном реле она должна светиться.

[Dm_Dmi]

Запуск двигателя на холодную, начинает подтраивать и идет бело-синий дым в течении 3-4 секунд. Потом все нормализуется, в чем проблема ?

[незнающий]

судя по твоему вопросу. у меня точ в точ такая история. только идет белый дым также примерно 5 10 сек.причина моя не работает одна свеча накала.покупал свечи НКТ они перегорают.если в этом причина твоя. название свечей найдеш в разделе новичков .там про свечи мне ответили умные люди.

[Корепанов Георгий]

начинает подтраивать

Со свечами не мудри, покупай только NGK Y701J, Заводимся как-то... неуверенно
они разной длины видимо бывают, но суть одна (и цена приемлемая 500-700). Посмотри эти темы, на пользу будет всяко Свечи накала Таймер подогрева свечей для диагностики собери на одну шинку сравнивать нагрев.
Конечно если стоят с Японии родные свечи ND, наверно их лучше докупить, но говорят они дорогие, а все остальное наверно лучше сразу выкинуть, дабы осенью не начать все снова перебирать. ИХМО.

[ptz]

Всем привет.
Холодный движок заводится неуверенно, Иногда надо крутить стартер около 5-10 секунд, добавляя педаль газа. После заводки всегда троит.
Ранее заводился с полоборота (в прямом смысле слова), в том числе и в лютые морозы (около -35 градусов).
Свечи прозванивал. 2 не звонились, вытащил, подключил к аккумулятору - накалились. Вернул на место.
Меряю напряжение на свечах, когда горит спиралька и после того, как она гаснет. 0.1В-0.3В в момент горения спиральки. Я так понимаю, что это неправильно. Свечки Денсо, поставлены менее года назад.

Товарищ советует смотреть для начала в сторону датчика температуры ОЖ. Я его толком найти не могу. В теме есть картинка, но все равно непонятно. Вижу только 2 разъема. Субъективно, отключаю их - авто заводится лучше, но не идеально.

Куда (как) копнуть еще? Как найти ДТОЖ?

[vil64]

ptz, а слышно, реле срабатывает?
Сам тот факт что спиралька загорается потом гаснет говорит о том что ДТОЖ не при чем, система в целом работает. Ищи причину в силовой цепи

[ptz]

ptz, а слышно, реле срабатывает?

При повороте ключа что-то щелкает. Реле это или нет - я не знаю.

У нас свечи используются только пред запуском? Или еще какое-то время работают на заведенном двиге при прогреве?

Всё плотно под капотом. Где найти реле свечей?

[Корепанов Георгий]

Свечки Денсо, поставлены менее года назад.

Свечи только NGK Y-701J, Свечи накала
Прогрев свечей- по времени сколько горит лампа?
http://www.ngk.de/ru/produkcija-i-tekhn ... alivanija/
http://dizelist.ru/index.php/poleznye-s ... hi-nakala-
трубки подачи, обратки топлива на ТНВД застеклить, устранить подсосы, подтеки.
Датчики релющки.
Собираем информацию где какое реле на FRIENDEE и для чего??
http://www.demonav.ru/800_600/Tech/Gauges_Friendee.htm

[ptz]

Георгий, читал тему про свечи. Уже с ебея летят ко мне. На всякий случай (зимой).

Спасибо за линки, нашел реле на фото. Потыкаюсь тестером туда сегодня.

[ptz]

Не чинится поломка.
1. Свечи выкручивал и подключал к АКБ. Раскаляются.
2. Прозванивал "+" свечи и массу - звонится.
3. Отключал общую шину свечей от реле. Мерял напряжение на релюхе (силовой провод, идущий на свечи). 8.4-8.5 В при холодном моторе.
4. При предпусковом прогреве свчей меряю напругу на свечах: 0.1-0.3В.
5. Включал в цепь "реле-свечи" амперметр - ток более 20А идет.

Результат всё тот же - авто на холодную заводится с трудом, с добавкой педалью газа, с белым вонючим выхлопом.

Придут свечи - поменяю, оценю результат.

Может быть проблема из-за топливного фильтра?

[Корепанов Георгий]

Не чинится поломка.

1. Свечи по отдельности подключать бесполезно, надо садить на одну шину, массировать на массу двигателя и засекать время максимального-полного прогрева..
2. Для контактов массы прозвон это неочем, надо откручивать, чистить (для и плюсового провода не грех убедиться, что сечение не потеряно).
3 и 4. Никогда не мерял напряжение на свечах, поэтому сказать ничего не могу, смотрю только ампераж.
5. Более 20 ампер, это ниочем, надо видеть порядка 50 и снижение ампеража до 20-30 (это будет когда поставишь двуспиральные 701, про свечи .Денсо, да еще и отработавшим более 3х месяцев, говорить, только время терять.
Топливный всяко надо менять (осень-зима), если бы он давал сопротивление уже сейчас, то скорее бы машина не работала под нагрузкой, чем на хх. Холодный запуск, это запуск после простоя, эдесь более можно говорить о уходе топлива их ТНВД (тобишь подсос воздуха где то) и заполнении насоса после продолжительного прокручивания и не увереной работы первое время.
Все это ИХМО (простой я обыватель, не практик сервисмэн), думаю после замены свечей все на круги встанет.
До кучи Книги, посмотри здесь книгу (есть же добрые люди),Крохотин ЮМ Дизельные дизели иномарок, очень хороший конспект (я в машинке вожу), всяко на пользу будет.