Заводимся как-то... неуверенно ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[Корепанов Георгий]

я сделал наподобие тепловой пушки ,только тепло от паяльной лампы,сначало грею картер ,фильтр топливный,короче 20 мин. "танцев" и результат всегда положительный!

http://gedonia.com/statiy/neispravnosti ... elnyh-avto
Вот здесь если читать, то можно сделать вывод, причина в низкой компрессии. Не потому что она плохая по определению, а результат долгого стояния, низкой температуры и уже наверно чуть не свежего масла. Если топливная прокачана, свечи работают хорошо, а масло после длительной стоянки холодное и не создает хорошую пленку на кольцах и компрессия ниже минимального для хорошего запуска. Полностью согласен, если изначально отогреться, то последующие запуски после единичной ночной стоянки будут уже нормальные (при условии, что работает все остальное - свечи, ТНВД).

[Димон Петрович]

Шланг обратки находится очень близко к мотору и нагревается выше допустимых норм

не согласен с вами
специально ходил смотреть , на мпв ничего критеческого нет, может на бонгах как нить по другому расположено.

[Дюсембеков]

у меня прозрачный пвх (синий) за год загрубел, стал воздух подсасывать я хомуты пару раз подтянул, потом мне это надоело, поставил резину

Почти была такая же проблемка, пвх желтоватый был, поехал в магаз. сельхоззапчасти, было два вида -пвх синий и резиновый для топл.аппаратуры ,выбрал резину, пока все устраивает!

[F.R.I.E.N.D.]

Утром когда завожу приходится крутить стартером секунд 10, пока солярка с бака не попадет в двигатель.
Вопрос: Почему топливо уходит в бак после длительного простоя?

[Корепанов Георгий]

Почему топливо уходит в бак после длительного простоя?

Физика, школа, стакан наполненный водой перевернутый с блюдцем.
Обратка опущена в бак в район заборного фильтра (для обогрева не всего бака, а поступающего топлива в заборный фильтр), уровень в баке всегда выше.
Негерметичность может быть хоть где... неважно, подача, ТНВД, обратки форсункок, сама обратка до бака... выбирай.

[Friendee]

F.R.I.E.N.D., проще: покупаешь 2 обратных клапана от 10-ки, ставишь один на обратку другой на подачу и будет счастье. у меня летом, особенно когда машина на солнце стояла, уходила.

[MetalHead]

ох и советчики... а потом как через сальник ТНВД "ливанет" соляра в масло - тогда и вспомните этих "советчиков"...

[Friendee]

MetalHead, а вы так делали? если непонимаете о чем речь не перебивайтее. я же не призываю обратку перекрыть, а когда из бака в обратку дует давление, тогда то и уходит солярочка с насоса.

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
MetalHead, и если мой способ не "катит", ваш вариант...

[Корепанов Георгий]

Клапана это дополнительное сопротивление, давно все осмыслено в форуме, достаточно иметь прозрачную трубку на приеме перед ТНВД и обязательно после ТНВД. Это прекрасно позволяет диагностировать наличие и место подсоса. Если один раз все качественно сделать, потом можно долго наблюдать, что в система работает нормально, я год не не трогал.

[MetalHead]

Friendee, нужно содержать топливную группу в порядке и соляра уже никуда не уходит. Ваш вариант приводит к тому что я описал выше, один из возможных вариантов

[Friendee]

MetalHead, в порядке это как поподробней. крышку бака открывать каждый раз? и с чего выдавит сальник? вы так делали что так уверенны в своем ответе?

[MetalHead]

Friendee, изучите физику... если уходит жидкость - значит есть подсос воздуха. Обычно подсос воздуха происходит из-за РТИ топливной группы или неплотного соединения топливных шлангов. Если сальник ТНВД подсох(например), то со временем есть вероятность попадания солярки в масло. Учите матчасть и не давайте глупых советов, даже если Вы не в курсе что такое графитовая смазка

[Friendee]

MetalHead,имею 2 дизеля. у обоих при t окр. воздуха +40 уходила солярка. поставив на WL 2 клапана и на 4D56 один на обратку, проблема была исчерпана. езжу 2 года. ОБЪЯСНИТЕ...

[Корепанов Георгий]

Friendee

Извините, что влажу в ваш диалог, но думаю, то обстоятельство, то что у тебя стоят клапана объясняют ситуацию не более, чем то обстоятельство, что остальная Россия ездит без клапанов. Были бы стояли прозрачные трубки, видел бы, что происходит с системой и не спрашивал. Хи Хи....

[MetalHead]

Friendee, у меня проблема подсоса воздуха проявлялась постепенно, особенно сильно проявилась в эту зиму, когда солярка уходила с ТНВД. после замены РТИ ТНВД + замена всех шлангов+замена шайбы вводного штуцера - проблема ушла совсем.