Заводимся как-то... неуверенно ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[YuriK]

Юрец_89, а сами свечи-то живые и хорошие?
serg77, как ты себе это представляешь? как диафрагменный и ускорительный насосы на жигулях?

[Yakim_74]

Юрец_89, за бортом сколько при этом градусов? И свечи греть 10 секунд маловато, нет не спорю - для молодого двигателя норма, для старичка маловато. И газовать вообще не надо, только хуже.
У меня такое в районе двадцати начинается, у нас правда ветродуй при этом сильный и сколько градусов он ещё набавляет неизвестно.

[мукмен]

Парни, ну что могу сказать не чего так и не нашли все звонили тестером, ом метром мерили сопротивления.
Сопративления не в мою пользу.Не нашел почему нет изначально питания на свечи.
если кто знает где в городе Хабаровске живет очень хороший электрик то очень надо его адресс.

[Юрец_89]

Купил шланг с грушей. Хочу присоединить его перед топливным фильтром и когда буду заводить жмакать что есть сил. Так же старый хозяин подогнал книгу по ремонту. Вот изучаю может что и нарою.

[Корепанов Георгий]

нет изначально питания на свечи.

мукмен, я тоже в стадии обучения и мне интересно разобраться (вдруг у меня таке), поэтому если не против, давай спишемся [email protected] или по скайп пообщаемся gvkorepanov.
Господа, кто понимает, (стр350) с ЭБУ с ножки 1К (колодка В2-01) в составе жгута Е фиолетовый провод подымается вверх, выходит из жгута Е и через колодку х-10 (она за АКБ) переключается на жгут F, далее этот фиолетовый провод уходит в сторону реле свечей (это видно на машине и на схеме). Далее по схеме он попадает на колодку х-18, и вот здесь я ничего не понимаю. Пройдя кододку его цвет сохраняется но он уже не в жгуте F, а жгуте В (судя по схеме). Но на странице 337 нет в перечне такого жгута. Кто сталкивался, помогите. ?Зачем эта промежуточная 18 колодка, если до реле 20-30см.
Я конечно разнесу там все, после завтра, а может кто объяснит..
Ну все разобрался, слева от АКБ жгут F очень утолщен, под изолентой вроде колодка и оттуда выходят провода на релюшки, там и живет 18 колодка похоже.

[MetalHead]

Сопративления не в мою пользу.Не нашел почему нет изначально питания на свечи.

реле проверьте. там провод отгнивает.

[мукмен]

согласен!
[email protected]

[мукмен]

Реле проверяли, проводку проверяли
все есть ,а что нехватает ему не поймем.

[Юджин]

А на катушку реле питание приходит? Предохранитель GLOW цел?

Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:
Юрец_89, Похоже у тебя банально завоздушена топливная система, вероятно через шайбы обратки, проверяй всю топливную , меняй шланги , ставь хомуты , изучай форум .
Шланг с грушей не поможет , ну только что мышцу накачаешь.

[мукмен]

Ща себя застрел...ю.
Пойду проверять про него и забыл.

[Юджин]

Не-еее, стреляться не надо .С кем же мы тогда общаться будем, если вы все позасрелитесь.

[мукмен]

целый и на глаз и тестером.

[Юджин]

Все таки , а на катушку реле питание приходит?
Т.е. включаем зажигание и на катушке реле свечей должно появиться напряжение и оно(реле) должно щелкнуть(контакты замкнулись), если реле не срабатывает , то значит нет управляющего сигнала с ЭБУ или неисправно само реле,проверить проводку до катушки реле можно следующим образом - ищем на ЭБУ ножку 1К и при включении зажигания проверяем наличие U , если есть , то виновата поводка от ЭБУ до реле свечей(вскрывать - смотреть разъемы).Далее если реле щелкает , но U на свечи не приходит , то кидаем времянку от реле до свечей , если машина завелась без проблем , то копаем проводку от реле до свечей.

[мукмен]

рассказываю
Взяли открыли капот,сняли акб, см провод где стоит плавкий предохран (сразу его и неувидали)
следом проверили цепь(работает) ,см предохранители все (под капотом).
Вскрыли реле (целое).проверяем питание на реле приходит а выход нет.(меняю реле 8 шт пробывал, снимали с рабочего авто не работает у меня, а у него все работает).
По путно см датчик ОЖ.(норм).
В итоге кинули напрямую провод с прерывателем завели.
Напомнили о предохранитель GLOW 10а целый.

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:
про провод на реле питание секундное приходит и очень плохо.

[Юджин]

То есть если я правильно понимаю написанное ,на катушку приходит U недостаточное для срабатывания её электромагнита и она не срабатывает , киньте времянку от ЭБУ до катушки.Кстати минус катушки проверяли?