Заводимся как-то... неуверенно ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[bela]

Свечи CP60 гамно..уже сто раз обсуждали с доказательствами, масло зимой не выше 5w30 а лучше нолевку, фильтр топлевный нормальный и зазоры в клапанах, общее состояние двигателя , т е дымление на холодную горячую и тд..чтобы судить о состоянии распылителей их состояние играет не последнюю роль при запуске, свечи то поменял а напряжение на них приходит ?? проверял??

[Константин_Влад]

Недавно было масло 15w-40, заводился вдогонку. После поездки в районы и прогрева тосольным подогревателем залил 5w-30 минералку Verity, так у меня машина с брелка стартует как летом. Для подстраховки на ночь оставил на автопрогреве каждые 2 часа ( было -33 по брелку в машине), так утром никаких проблем. Родной термометр японский показывал -30, видать у них не бывает ниже. Свечи родные, соляра зимняя 60 % + летняя с антигелем 40%, в ТНВД сальник поменян, манжеты поменяны.

[VS777]

Я лью как рекомендуют 10W-30 летом, 5W-30 зимой. А 15w-40 зимой, удивительно что вообще завелся и не провернуло вкладиши.

[MetalHead]

VS777, подскажите, где вы увидели рекомендации по такой вязкости масел?

[VS777]

Наклейка на ДВС.

[MetalHead]

VS777, рекомендую почитать workshop manual - помогает.

[petruskoni]

для bela, спасиб..
Да всякое про СР 60 писали, решил всёж попробовать ,
напряжение идёт, светодиод подключен к шинке, масло 10W40, для гаражного хранения вполне (не холоднее -15),
не коптит, форсунки новые, смущает что на холодную насос на фильтре не прокачивается (мож конечно магистраль топливая в идеале, а мож и соляра гамно), думаю проверить зазоры на клапанах, всёж...

[VS777]

VS777, рекомендую почитать workshop manual - помогает.

Это про какой мануал идет речь? Если по WL-T, то там тоже самое. Или есть что-то еще?

[MetalHead]

VS777, масло вязкостью 30 предназначено для "молодых" моторов, наши уже ,увы, не молоды, и поэтому густота масла при рабочей температуре имеет большое значение. для зимы в Приморье хорошо бы 0w40, а я в МСК на 10w40 круглый год катаюсь.

[serg77]

Сегодня менял масло -увидел капли топлива снизу на крышечке с двумя болтиками. Видимых потеков не видно- весь бок в масле. Сальник?

[serg77]

крышечка на насосе

[nika07]

Сегодня менял масло -увидел капли топлива снизу на крышечке с двумя болтиками. Видимых потеков не видно- весь бок в масле. Сальник?

Бок в масле,это из под клапанной крышки,у меня такая же неприятность.Видать болезнь наших движков.Заказал оригинал 780р(не оригигинал стоит намного дешевше,но говорят резина на ней очень быстро дубеет,лишний раз болты крутить не хочется).
Про топливо на насосе-почитай тут Отчет о ремонте ТНВД. С продолжением. и
Сальник пока погоди трогать.Я вчера только этим занимался.За пару часов справишься.

[mazda96]

вот такая проблема дизель заводится хорошо до 6 часов простоя (хоть -30, -10 на улице) но после 7 часов простоя заводится в разгон, долго кручу стартером. что проверить?
в тнвд меняли все сальники и резинки. мажет быть подсос в топливных трубках? как проверить?

[proximo78]

вот такая проблема дизель заводится хорошо до 6 часов простоя (хоть -30, -10 на улице) но после 7 часов простоя заводится в разгон, долго кручу стартером. что проверить?
в тнвд меняли все сальники и резинки. мажет быть подсос в топливных трубках? как проверить?

Установкой прозрачных шлангов.

[serg77]

та же байда, буду по теплу смотреть. клапана, форсунки, свечи, сальник на тнвд. зимой при -30 проблему решал плиткой в гараже. надо ставить подогрев в систему охлаждения. очень неохотно заводится в холод наш двигун.