Заводимся как-то... неуверенно ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[Nippon Maru]

Насчёт подсоса воздуха версия очень правдоподобная,испытана на личном примере буквально вчера позавчера.
Последнее время стали падать обороты холостого хода(до 500об.мин ,соответственно с тряской)и уменьшилась тяга двигателя,ну это прямое указание на забитость топливной системы.Ну эту процедуру мы уже проходили и не однажды,в течении получаса с помощью какой то матери и инструмента ,грязь была удалена и всё установлено на место.
С одним но, у нас под гайкой топливного штуцера стоит 3 шайбы,и они не простые они с полимерным покрытием(Дискоман говорит ,что это спецпаронит).Так вот он при установке
и снятии крошится,будьте внимательны при установке ,но и медные шайбы идут в такие места не все,лучше помягче и потолще.Видно на фото:

[zapad]

Ну может в Приморье зима и русская, а во Владивостоке умеренная

Во блин сглазил-то!!! Это самая суровая зима на моей памяти. Седня утром с прикурки кое-как размаслался! И это всего минус 20, как же народ в Якутии живет?

[Bur]

zapad, я автозапуск по температуре включил (-10 в салоне) и на ночь через 4 часа автропрогрев включаю.
Расход лишний есть, но не слишком большой на фоне диких пробок.
Зато заводится, как молодая с полуоборота.

[zapad]

У меня тоже есть в сигналке и прогрев каждые несколько часов и по температуре. Но до этого в минус 17 заводилась с сигналки, а тут не захотела. Скоро свечки новые приедут, посмотрим, мож получше будет.

[sprintart]

я тоже уже как с неделю с автопрогревом каждые 2 часа. Но у меня распылители 9или форсунки) на холодную подливают. рабоатет не устойчиво, расход колосальный получается. с понедельнкиа по пятницу на 75 км вышло 32 литра. Но за то с утра не маюсь с долгим кручением двигателя стартером и с севшим аккумулятором. Приходится миритсья с расходом

[AVM]

У меня мпв 96, дизель.
Если машина стоит ровно, то запускается даже при -20 после трёх нагревов свечей, почти сразу (1-2 сек. прокрутки стартером без рывка, но и не в раскрутку). Если есть наклон, особенно направо, то при таком-же морозе, после ночи, машину запустить очень трудно. Для прогретой-же машины, это не актуально.
Может это кому-то поможет.

[Юджин]

Сегодня минус 25 - завелась с пульта , а все почему :свечи, зазоры,форсунки,вакуум все это - good

[zapad]

У нас минус 22 седня утром, не стал мучать машину сигналкой, пошел сам крутанул, не сильно долго, секунд 10 - завелась.

[vadim777]

Уважаемые! Вы учитывайте у кого какой пробег, соответственно - компрессию. Это ж тоже важно. У меня Гольф был старенький (по-молодости, халявный), компрессия была 11-12, так он и летом по утрам - только с разбегу. А на теплую - как часы! А был еще Транзит служебный. Первый в моей жизни дизель, делал капиталку движку, менял голову. Взял на разборке, по неопытности, внимания не обратил, оказалась без свечей, какой-то тропический вариант (как сказали потом), так как ближе к нулю только с эфиром и заводился. Хотя и вредно, но служебный, хозяйка жадной была - экономила, вплоть до поломок. Сейчас МПВшку в -20 грел свечи несколько раз и заводилась нормально, 3-5 сек. Кстати, а сколько можно свечи вхолостую прогревать? Всех с Новым годом!

[4054]

проблемма серьезная Нужен совет
машина МАзда МПВ 97 год дизель двигатель WL
При наступлении холодов замерзла соляра.
И теперь у нас....
зимний соляр почти хорошего качества
сейчас новый аккумулятор .
почистил бензобак
новый топливный фильтр и подкачка (иногда сосет воздух через шток)
диз тпливо в ручную подкачевается свободно и идет в ТНВД
подсос воздуха искал. проверил все трубки до и после ТНВД
двигатель зазоры в норме, ремень ГРМ в норме, компрессия плюс
ТНВД -- подсоса нет (заменил сальник на валу)
Свечи накаливания были бракованы две из четырех,
заменил все четыре на японские, перед установкой проверил на
аккумуляторе
проверил всю электросистему по свечам --норма
Поездил два дня и НЕ заводится рано утром при -18
Двигатель маслает с АКБ хорошо но почти не схватывает
даже с эфира
но если загнать в теплый бокс при плюс 20 то через
три часа заводится с пол оборота и никаких проблемм
тянет на любых режимах идеально.
Выключаю двигатель. полностью остывает
и все не заводится

[Юджин]

гдетовссёравнососетвоздухзаночьнаморозеуходиттопливоисключитеподкачку
когдамаслаетеаккумуляторомгляньтенатрубуеслисолярнелититзначиттопливо
вгоршкинепоступаетеслилетитзначиттопливоестьнонегоритипричинавчемтодругом.
Вот ,блин Новый год.Слово какое то получилось сам мозг сломал

[4054]

Да накрылся новый год. а хотелось в арсеньев к теще.
Сижу во владике даже не пью от расстройства

Заряжу АКБ и завтра посмотрю . хотя два дня назад заводил с эфира из глушака летел соляр вроде

Получается если я завтра буду качать лягушку 15 минут вместо 2 х значит соляр ушел и ищите подсос

[YuriK]

на ШИНЕ свечей точно есть питание?

[4054]

Да.
И даже залетел. Стояли тайваньские (по длине высокие ) отработали
8 месяцев. Две не работали а у двух время накала была слишком большая.
Купил 4 шт японские почти оригинальные 38 е ( они по длине ниже) и когда ставил шину (планку) она конечно изолированая но одним концом легла на трубку
форсунки , 2 дня и сгорел предохранитель свечей. Потом все проверял заново

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Мучуюсь практически три недели . Хочется или кувалдой или продать.
Но снега у нас по колено, и проходимость машины уникальна.

[INT44]

Выкрути и проверь ещё раз свечи,чудес не бывает.С Новым Годом!