Передняя шаровая на Френди, замена? ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система

[serg77]

у меня на 34. у всех по разному

[DEVILS POWERS]

lexx_49 писал(а):
все верно!шаровая меняется ... я себе уже делал,старая выпрессовывается,новую запрессовываешь,стопорится кольцом(продается в комплекте с шаровой),только не берите калининградские-ходят от силы 6-8 месяцев,убиваются из-за пыльников(они просаживаются и пускают воду)
Я ставил летом на свой Фэбэст-никакого стопорного кольца небыло,всё работает,нежалуюсь...
пилять сначала купил,а потом прочитал купил в общем шаровые FEBES типа Германия-цена 950р за штуку....теперь дилема-разбирать и менять-либо колхозить другие варианты

Блин,вот и у меня шаровые и линки вновь развалились,ёпаный Фебест...они мож и ходилибы но что то надо делать с пыльниками а точнее менять их,не резина а сыромятина и ценник на них упал.

[Alex Uzniy]

DEVILS POWERS,
вот я на пуркайке купил этот самый фебест-другого не нашел! теперь думаю разбирать!только не знаю головку на сколько купить...на "глаз" где-то 36 должна быть

[serg77]

штангенциркуль?

[lexx_49]

всем хороших километров! ребята не судите строго, я себе "фе-бест" не ставил, находил только калининградские ... но!!! опять умерли - причина та же! сегодня купил корейские шаровые, ( на днях буду менять ), кострукция отличная от калининградских, без стопорного, и иная конфигурация пыльника! стоят - 1 500 рэ, калининград - 1 250 рэ, завтра выложу фото, ступичник есть,если для кого найти проблема - на время ремонта одолжу

[lexx_49]

а вот собсно и фото сего изделия ...

корейская шаровая МБФ 95-01

[Кerensky]

ставил такие. проходили недолго.
рекомендую CTR CBM - 14 с небольшими доработками.

[MetalHead]

а у Дискомана заказать нельзя?

[Кerensky]

Причем тут Дискоман? Он далеко, а токарка в 40 метрах на предприятии.
При следующей замене мне токарь обещал проточить паз на шаровой под стопорное кольцо,
которое идет в комплекте с шаровой.
(Я в Приморском крае, а Дискоман - в Москве)

[Дискоман]

При следующей замене мне токарь обещал проточить паз на шаровой под стопорное кольцо,
которое идет в комплекте с шаровой.

Не получится - на шаровых CBM-14 и подобных с Делики не хватает места для паза.
Да он и не нужен, т.к. мой токарь обтачивает шаровую CBM-14 под размер оригинальной Friendee, включая накатку (мелкие шлицы), поэтому, что оригинальная шаровая на заводе, что данная обработанная в размер - запрессовываются во втулку рычага намертво и стопорных колец на них не предусмотрено.
Кстати, цена такой обработанной шаровой CTR = около 1100 р. и я отправляю в регионы их уже давно, несколько раз и в Приморье покупали.
Внимание!!! Фебест и Моторпро - это китайская подделка, очень плохое качество резиновых пыльников - лопаются быстро, поэтому не советую брать вообще.

[Alex Uzniy]

lexx_49,
подскажите где брали шаровые?
я сегодня имел секас со снятием крабов!гайка на ступице у меня оказалась если верить штангель-циркулю больше 35,но меньше 36)))купил ступичный ключ (он мне сразу доверия не внушил!)и легким движением руки ступичный ключ превратился в бычий Х!не металл а сыромятина сплошная...поехал в ДРСУ взял головку на 36 -примерил болтается,но терпимо-еле еле сорвал гайки(греть пришлось).потом прикинул и решил снять просто краб и не трогать ступицу!краб открутил легко-а вот с шаровой конкретно намучался!!!пришлось тоже греть,чтобы палец выбить!на шаровой гайка была на 27,а на второй накидник прокручивается!!!(ХЗ может быть китайская шаровая и гайка снова нестандарт!)кстати пробовал открутить две гайки,которые крепят ступицу к стойке-верхнюю кое-как нагрел и сорвал головкой на 22 ,а нижняя снова прокручивается!)))уже не смешно-в моей машине парные детали прикручены разными гайками(ума не приложу совсем!)!пробовал шаровую из краба выбить-даже намека на сдвиг нет!и снизу не видно стыка как будто одно целое-может бывают неразборные?!
Зы.не подумайте,что я болван какой-то))машин было очень много-все делал своими руками и двиги перебирал и ходовку!с такими парадоксами впервые столкнулся!)прежние хозяева были балбесы конченные!

[Color]

Alex Uzniy,все нестандартные гайки - это дюймовые размеры! На шаровой гайка на 26мм,гайка что стойку держит на 21мм,хорошо подходит свечной ключ из наборов,только по высоте на гайку головка гдето на 2/3 одевается,но этого достаточно.Ступичную гайку откручивал головкой на 36 из набора головок для грузовиков(там самая маленькая на 24мм ) и воооот таааакиим воротком,и то приходилось всем весом прыгать...
А шаровая стопудов не одно целое с рычагом!на прессе давить надо,или через хорошую оправку чтоб прям хорошо в корпус шаровой упиралась и снизу хороший упор под рычаг на чёмнибудь массивном и молоток нужен кило так на 2-3...,тогда получится .Я на марке так менял на верхних рычагах шаровые,при сборке рычаги грел...

[Alex Uzniy]

Color,
Ваня,на левую шаровую накидник на 27 налез как родной-абсолютна без люфта!а на правой уже проскакивает!верхнюю гайку которая крепит стойку к ступице головкой на 22 сорвал-не вся налезла где-то две трети(как ты правильно сказал),а нижняя проворачивается головка)))мистика да и только!левую гайку ступичную срывал грузовой головкой под огромный вороток!воротка естессно у меня не было))засунул токарный резец закаленный и зажал газовым ключом,а на ключ одел трубу-короче,резец закнул в бараний рог))))пока не нагрел гайку и водой не облил-и то еле еле сорвал!хотя на правой ступице гайка вообще влегкую пошла-я даже забыл развальцевать накернку)))и за 3 дня до всех процедур я обильно смачивал все узлы ВД40)))уже подумываю купить рычаги в сборе...только куды фебест девать-2 тыр коту под хвост!
ЗЫ.про МОТОРПРО!купил я фебест в магазине,который посоветовал COLOR и там продавец мамой клялся,что моторпро НЕ ВЫПУСКАЕТ шаровые для нас!!!что он,якобы,каталог как отче наш знает и такой детали там нет!вот так!

[Color]

Alex Uzniy, своими глазами видел моторпро в автогранде что напротив сгоревшего комплекса,но это было с год назад.Покупать не стал т.к свои ещё тогда не снимал и не знал их состояние,а они оказались в очень приличной кондиции!
Фебест может вернуть в магазин обратно,две недели прошло уже? Можно вернуть не объясняя причин....

[Alex Uzniy]

только из под автобуса)))короче с помощью конкретной японской матери снял оба рычага,выбил ... шаровые-ЕЩЕ РОДНЫЕ!!!!автобус хрен знает сколько лет в хвост и гриву,а шаровые не менялись(рулевые наконечники еще живые,но неважные и пыльники потресканы-видать недолго им осталось...был лопнут пыльник внутренний на приводе-аж шарики ржавчиной схватились,хотя эмульсии нет и смазка густая и темная!видно,что пыльник меняли-но поставили какое-то Г!(аккуратно забил кувалдой через оправку гребаные китайшаровые фебест(поглядим на сколько хватит) и прихватил сваркой ибо до стопорного кольца не хватило длины как раньше уже люди писали!
линки должны туго ходить или от руки свободно крутиться?!

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:
Дискоман,
хочу заказать у вас шаровые(2 штуки!)