Передняя шаровая на Френди, замена?

да ладно, главное - не колхоз...

Сообщение **ЛЕША** » 04 май 2009, 09:05

вот и умерли мои недорогие тайваньские шаровые.недавно заглянул в низ а пыльники в лахмотья,правда пока не стучит,и сколько без пыльников проездил не знаю,сейчас пока не поменял даже боюсь за руль садится,нидай бог вылетит

.проездили около года,а по километражу около 30-40 тысяч.с окуратной ездой.Немного слабоватые оказались

ЛЕША:а пыльники в лахмотья,правда пока не стучит,и сколько без пыльников проездил не знаю,

Значит сами шаровые ещё бы дольше проходили, но пыльники слабоваты оказались... :umn:
Да уж, лишнее подтверждение что лучше японской резины - нет. Ходят все оригинальные пыльники, сайленты, подушки и т.п. - годами.

Нашёл я уже силиконовые пыльники для этих шаровых - есть в таблице.

всем пивет прочитал на форуме есть аналог шаровых на МБФ требуются очень срочно помогите приобрести

Сообщение **MetalHead** » 09 май 2009, 18:29

спроси у Андрея Дискомана или у Демона

Сообщение **Пух** » 17 май 2009, 06:22

Всем привет! Недавно переделал шаровые взял "555" SB-7312 они без сухарей сделаны по старому советскому подобию калёный шар с канавками для смазки ходит в калёной обойме, все это мажется через штатную таотницу. Только посадка в рычаг у них не подходит нужно немного переточить, заодно буртик для посадки пыльника переточил для пыльника от рулевой тяги "Газели", поставил силиконовый пыльник. Короче получилось просто супер!

Сообщение **ЛЕША** » 23 май 2009, 08:02

прикупил в новосибирске новые шаровые Febest по цене 1500 руб за штуку,дороговато будет,на еските такая 850 руб,времени ждать небыло, да в сибе как раз находился.продован говорит что маде германия,но на самой шаровой не номеров ни надписей,только на упаковке и в пакетике чтото было типа на мазду френди.По виду ни чем ни лучше и не хуже чем у Дискомана,только в комплекте идет еще стопорное кольцо,которое при впресовке в рычаг не подойдет:D.

Пух, в варианте фирмы CTR - это CBM-14 (CBKH-10 / SB-7312).
Обсуждали их здесь в теме выше. Лежат у меня полгода без движения, т.к. никто с токарем связываться не хочет. Цена = 582 р.(Корея)
ЛЕША, у меня тоже появились шаровые со стопорным кольцом = 742 р. (Тайвань).

Сообщение **Serg_irk** » 24 май 2009, 17:49

Ну и я напишу. ПРобовал 3 вида шаровых:
1. СТR - перетачивал. Токарь немного прослабил - выскочила из рычага, проездил около 3 тык.
2. Акитака - зашла на ура, проездил около 5 тык, больше побоялся и правильно, вскрытие показало что гуано эти шаровые - люфт при снятии был дикий. Кстати брал и линьки этой же фирмы - около 7 тык проходили и стали стучать.
3. Мотопро - проездил около 7 тык, всвязи с тем, что гнезда на рычагах уже были подразбиты предыдущими экспериментами шаровые стали выскакивать. посадил на сварку. Где-то на 6 тык погибли пыльники, причем на обеих сразу, обмотал пакетиками, скотчем, чтоб хоть минимальную защиту создать, заказал на екзисте оригинальные рычаги в сборе (4500+4700 р) и пока они шли отъездил практически без пыльников около тысячи км, просто переодически прессовал под остатки пыльников силиконовую смазку. Когда менял рычаги - удивился, шаровые совсем живые, несмотря на езду без пыльников! Ходят туго, хоть и ощущается песок внутри.
Итог - если буду менять в следующий раз - поставлю мотопро. Вопрос только в пыльниках - хилые они совсем, а я ведь даже по морозу сильно не ездил. Хотя пыльники можно отечественные подобрать наверняка.

Дискоман:Пух, в варианте фирмы CTR - это CBM-14 (CBKH-10 / SB-7312).
Обсуждали их здесь в теме выше. Лежат у меня полгода без движения, т.к. никто с токарем связываться не хочет. Цена = 582 р.(Корея)
ЛЕША, у меня тоже появились шаровые со стопорным кольцом = 742 р. (Тайвань).

А чего мне не сказал - я бы завтра уже сделал.

Сообщение **mashugin** » 24 май 2009, 23:55

Поддерживаю мнение Serg_irk. Вчера поставил шаровые Motorpro. До этого стояли они же, продержались почти год, и то потому-что порвался пыльник на правой, а левая с целым пыльником - как "новая". Единственный минус после вчерашней замены, прослаблено посадочное гнездо на правом рычаге, пришлось прихватывать сваркой в 4-х точках

. В общем провозился целый день, т.к. было выявлено, что порваны внутренние пыльники на приводах (менял в прошлом году

). В добавок, скоро придет конец пыльникам на наконечниках, искал пыльники, но пока не нашел. Новые наконечники не хочу ставить, старые еще "живые".
Зато обрадовала замена передних стоек. Машина стала значительно выше - на 4 см!!! Сразу же на дороге ведет себя совсем по другому.

Сообщение **Vlad74** » 22 июн 2009, 13:10

Доброго всем дня. Нашел в дебрях Наших переписок...
на сайте http://www.exauto.ru/shop1/index.php?productID=1713
сей продукт
есть аналог по коду 0520-FR Febest
есть народное мнение ?

Сообщение **Vlad74** » 23 июн 2009, 09:53

На сайте Амаяма нашел что наш рычаг на МБФ оригинал № S10H-34-300 уже не выпускается....а есть замена S10H34300A
и у нового цена то уже в 2 раза дешевле (сужу по Эксисту)
Сталкиались с новым рычагом ? есть там шаровая опора?

Сообщение **MetalHead** » 23 июн 2009, 10:14

есть там шаровая если верить экзисту

Сообщение **IMHOtep** » 23 июн 2009, 21:18

Эко мне свезло... До кризиса намутил два рычага и два аморта (настоящая каяба) за все 10 килорупей.

Передняя шаровая на Френди, замена? - Страница 10

Передняя шаровая на Френди, замена? ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Подвеска, рулевое управление, тормозная система