топливный насос

Сообщение **Иван695** » 27 дек 2008, 18:18

менял кто нибудь насос ?у меня начал гудеть недели 2 назад прям хорошо слышно когда ключ поворачиваешь,а сегодня утором вообще тишина.вот сейчас бак скинул и думаю может от чего подходит начинка его.а то новый брать за 7500 как то западло.да и месяц ждать тоже?

Сообщение **Иван695** » 28 дек 2008, 18:25

короче вчера снял бак и сегодня насос выковырял,очень на газелевский погружной похож или наоборот...на разборке ничего похожего не нашел,но в экзистовском каталоге обнаружил насос на тойота превия в общем то копия и ценник от 1300 за неизвестно что в коробочке от упаковщика до 4000-4600 за какой то испанский и бошевский(4600) наверное склонюсь заплатить один раз и поставить бош

Гость · Сообщение **Гость** » 29 дек 2008, 15:30

А зачем бак скидывать его и так достать можно, а насос по размеру подбирал, что-бы в держателе не болтался.

Сообщение **Иван695** » 29 дек 2008, 21:29

ну бак мне кажется легче снять чем через этот лючок для проктологов что либо сделать,да и помыть хотел заодно.но оказалось что внутри чисто.

Сообщение **Иван695** » 16 янв 2009, 19:01

короче родной оригинальный насос стоитв экзисте 16500(в первый раз я датчик уровня топлива с ним перепутал в фасте),бошевский аналог есть- 13000 с копейками,я взял насос AIRTEX испанский от террано с КА24 ЗА 3900,один в один,ну практически,сеточка приемника чуть по другому села,сегодня поставил - все ОК

Добавлено спустя 56 минут 5 секунд:
номер AIRTEX E8235

Гость · Сообщение **Гость** » 27 фев 2009, 11:05

я поставил бош от УАЗа Hantera за 1600р проехал уже тысяч 10 ни каких проблем

Сообщение **Amigos** » 30 янв 2010, 18:39

Иван695
Привет. Иван!
Не подскажешь, как снять бак? Пытался сегодня вытащить через люк насос, думал это будет проще пареной репы.... Черта с два!!!
Все не как у людей!!! )))
Даже не знаю, как подступиться... Уже весь бинзином прованял!!!

Будь другом!!!

Сообщение **Иван695** » 30 янв 2010, 19:11

ну как как - откручивай снизу( лучше на подъемнике снимать - я так снимал) все шланги от бака, хомуты которые его держат и снимай - перед этим лучше слить бенз(пробки нет так что шлангом), а через лючок можно мне кажется только удостовериться что насос на месте а вот снять - никак))))

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
будешь вытаскивать насос - осторожно - много пластика , все хрупкое - лучше разбирать в тепле, насос то купил уже?

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
номер того что я себе ставил есть в факе

Сообщение **Amigos** » 01 фев 2010, 13:26

Привет!
Спасибо.... Правда такой головной боли я не ожидал от замены этого бензонасоса насоса... Он там в баке закоеплен фиксатором, но идут какие-то шланги, которые тоже крепяться и как это все снять, когда по локоть в бензине с баком.. Хлам!!! Такое ощущение, что это все идет в сборе с баком....
У меня до этого было 3 "мерина", но такой головной боли не было!!! )))
Картинку придеться самому нарисовать и выложить для "горемык с энтим делом"!!!
Правда сам виноват ... не доехал до заправки 100 метров и кердык!!!
Я и так весь салон разобрал для проклейки шумоизоляции, ну и салон делаю (кожа, рожа и т.д.), а тут новая напасть...
Может продать его к лешему, жалко только уж больно удобен ... ну и красив в обвесе зараза!!!

Добавлено спустя 8 минут 29 секунд:
Гость
Привет!!!
А как снять или вернее вытащить и бака через люк все это хозяйство, такое ощущение, что там все внутри прикручено. Не крутить же это все по локоть в бензине.

Сообщение **Иван695** » 01 фев 2010, 15:14

ну так бензин слей и все, а шланги сними сразу на входе и вынимай насос с поплавком

Сообщение **Мага** » 02 фев 2010, 02:00

Мужики не боись,руки делают глаза боятся.Работа займет максимум 1ч.Как написано выше Иваном,нужен подъемник или яма. снимаем защиту с бензобака(у кого она жива).Слейте бензин.Отсоединяем шланги(может еще какой проводок)от бен-а.Бензобак держут две скобы откручиваем их,и он целиком ваш.Бензанасос вверху бензобака,откручиваем его и аккуратно вынимаете(внимательнее там сеточка) и заменяете другим,далее обратный процесс.Может описал не совсем детально,но принципе все ясно.Сам менял более двух лет назад

Сообщение **Amigos** » 02 фев 2010, 11:19

Привет!!!
Похоже в этом автомобиле все так.....
Чтобы поменять какую-нибудь мелочь, вроде замены свечей или бензонасоса, приходиться разбирать половину автомобиля!!!

Сообщение **Amigos** » 03 фев 2010, 12:45

Ударим бездорожьем по внедорожникам!!!

Сообщение **Иван695** » 03 фев 2010, 17:03

ну насос то наверное по технологии из салона меняется - но уж больно неудобно))))

Сообщение **Влад Л** » 15 мар 2010, 13:37

уже поменял на своем басике за шесть лет два насоса и оба через лючок( максимум час со всеми разборами, внутри бака он отщелкивается, снимать бак нет смысла.

топливный насос ⇐ Largo. Электрика и доп.оборудование