Салон Аэростара: обустройство, ремонт, тюнинг

Бегемоша не дает мне скучать!
Только разобрался с шлангом радиатора, как сегодня неожиданно сдох мой так называемый "центральный замок". Так называемый, потому что от брелка работала только водительская дверь. А сегодня перестала работать, и хуже всего то, что обычный замок тоже не работает - личинка заклинена. Приходится открывать вод. дверь изнутри. Это вобщем-то все входило в планы, разобраться с этим безобразием - в проводку очень неаккуратно вколохожена полудохлая сигнализация, все болтается, а из всей сигналки только актуатор двери и работал, больше ничего. Ну вот придется теперь разбираться с этим вопросом.

Сообщение **hawr** » 27 мар 2009, 13:27

Венцеслав
Бог помощь, а у меня когда Я машину купил, хозяева вообще потеряли брелок от сигналки, так вот Я всё обошол за пол часа, и машину без брелка запустил............, у меня там тоже всё болтается надо буит со временем всё переставить.

Добрый вечер. Получается не совсем по теме /т.к здесь почти всё делают своими руками/ - но сегодня был на Волкова у Димы - повезло, на разборку стоял Аэростар - теперь у меня 2 БОЛЬШИХ зеркала /чуть позже поставлю на них всю электрику/, одно из них даже складывается /второе проливаю ВеДешкой, тоже будет складываться/ , 2 ШИКАРНЫХ передних кресла /не просаженных/ и очень живой задний поводок на дворник.

Поздравлям!
А я сегодня на последние гроши, выкупил заказанный мною в магазине симпатичненький ковролинчик, он на резиновой основе и синенький, в цвет машины. Но пока его в гараже складировал, будем теплых дней поджидать, и перестилать пол у машины. А водительская дверь у меня сама собой через день опять заработала!

Спасибо, а ещё бесплатно получил с "барского" плеча резину - для лета /Брат отъездил меньше 1 тыс.км. на своей БМВ 7/40 / размер 235/55/16. И я теперь в большом раздумье, покупать только диски под эту резину или это перебор для Аэростара ?

Сообщение **hawr** » 05 апр 2009, 08:53

БМВ 7/40 / размер 235/55/16.

По моему это перебор.

Сам подозреваю, но представьте - колёса АТАС , Диски - Афигеть !!! И затраты - 10 000 или 20 000 ... К Диме приезжали ребята - на 20 дисках /влезло, но радиус поворота увеличился в 2 раза/.А тут "всего" 16 ... :-k :-k :-k

Я чего-то тоже думаю что перебор, может лучше поменяться с кем-нибудь этой резиной, 235 это просто уже катки какие-то. А радиус поворота, я уж и не знаю куда больше. Может, с моей машиной что-то не так. но у меня радиус разворота огромный, сегодня в тесном дворе мучался, в 2 приема заруливал несколько раз, и парковаться неудобно. Привык я к мерседесу, у него колеса чуть не поперек поворачиваются, он длиннее Аэростара, а верткий.

Сообщение **Uimari** » 06 апр 2009, 19:14

Вопроз: А никто не натыкался на электронную панель приборов? То бишь цифровую? У неё же даже встроенный маршрутник есть. И вообще прикольная. Порыскал на е-бае - нету.

хочу поделитьса впечетлением поворота-радиуса или выворота. да на аэростаре огромный! сам со двора в 2 прихода разворачиваюсь! а был у меня бусик Т-2 так тот почти на месте вертелся.. был хороший. мне нравился фольцик. но форд это привелегия!!!!!!

Да, вот интересно, нельзя ли его как-то уменьшить. А то в пиндостане хорошо, по прериям нормально получается наверно, а у нас сложности.
Бобус, вот по поводу салона вопрос. Были такие мысли про панели салона - они у меня неважные, трещины, и проч. Затянуть их тканью. Но больно форма вычурная у всех панелей, все округлое, и жутко рельефное. Можно это как-то самому облагородить, или не выйдет?

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Электронная панель - я то думал что это когда просто электронный спидометр и одометр, а там еще что-то?

Сообщение **Uimari** » 08 апр 2009, 09:48

Отсканю странички из родного

мануала - выложу. А вообще Форд на ту пору оооочень активно баловался с такими штуками. Я уж молчу про Линки - там чуть ли не поголовно на все ставили электронки. И Аэростару досталось: такие приборки были и на старой версии, и на новой. F39Z10849HR - её номер (хотя может и F69Z10849AR) для Аэростара молодого.
А вот так выглядит в разобранном виде для старого (картинка с usa-auto).

: Салон Аэростара: обустройство, ремонт, тюнинг - f15671ae5c9ff71156d8b79442cc0bb5a.png (60.3 КБ) 636 просмотров

Сообщение **линь** » 08 апр 2009, 12:05

У меня электронная панель.Но маршрутного компа.в ней нет.Он ставится отдельно на потолке над зеркалом.На ижекторных машинах и не на всех.К томуже я видел эл.панель только на старых торпедах как у меня.На новых честно не видел может и есть.

Сообщение **Uimari** » 08 апр 2009, 13:02

Не, на старых маршрутника на панели нет - у них справа картинка с машинкой

. На новой есть trip computer. Терпения чуть-чуть - до дома только доберусь.

Венцеслав - по вопросу панели -Затянуть их тканью. Но больно форма вычурная у всех панелей, все округлое, и жутко рельефное. Можно это как-то самому облагородить, или не выйдет? Тканью затянуть можно - НО, это будет такой пылесборник /один знакомый на Скорпио делал/ пыль через некоторое время при включении обдува прямо висит в салоне, лезет в нос и т.д и т.п. Если использовать кожзам, он должен тянуться, да и вообще если раньше разно-профильное не обтягивал - то клей, кожзам - покупай как минимум с 2-м запасом. Я перетягиваю мебель /не спец но всё таки, жена швея-универсал/ и то, не знаем как по нормальному приступить к перетяжке салона - первоначально нужна специальная швейная машинка - потому, что просто сделать выкройку не получится /её надо сшивать из кусков, что-бы она легла/, специальный оверлок...

а всё это покупать

Салон Аэростара: обустройство, ремонт, тюнинг - Страница 5

Салон Аэростара: обустройство, ремонт, тюнинг ⇐ Aerostar. Тюниг, обустройство, ремонт