Холодный запуск К20А ⇐ Stepwgn RF3-8. Двигатель

[honda668]

Приветствую всех Степоводов !
полистал ветку , поискал в поиске и что то ничего не нашёл про запуск авто в холодное время года .
Сюда пишем кто как заводится зимой при - 20 и ниже ? как ведёт себя двигатель ?
До морозов заводился с 1 раза - сейчас уже поменял свечи - движку это понравилось - чувствую что степан хочет ещё и новый аккум .
Какие аккумуляторы хорошие - кто что скажет ?
Какой по мощности лудше брать ?

[YJ]

-20... теперь делаю так - нажимаю на кнопку и включается webasto минут на 20
А вообще .... сколько было зим и автомобилей - лекарство одно нашел .... если нет острой надобности в авто .... температура ниже 30 .... два раза "дернул" двигатель .... не хочет - не насилуй:)

У меня аккумулятор варта динамик блю 62Ач
Думаю, что аккумуляторы все "хорошие" ... все упирается в цену и сумму, которую готов выложить за него:) Была бы польза и надобность в этом. Я вот рассматривал гелевые аккумуляторы ... готов был отдать за него 12-14 тысяч. Потом почитал отзывы, пообщался с людьми - надобность отпала. Как и у всего - есть у него и минусы:) Поэтому и взял варту - уже вторая зима у него. Взял бы хоппеке - но не было

[Свердловчанин]

Я поставил обычный акомуль на 55 ач советский (2200 руб) - купил площадку от ВАЗ 05.07 (130руб) под аком отпилил все лишнее на машине тоже лишнее отпилил и молотком подмял и на 3 самореза прикрутил - поставил клеммы с переходником для тонких клемм (150 р) продаются в магазине "акоммуляторы" на первомайской и планку с гайкой для крепежа акоммулятора и все отлично.
Не купил Варту сильвер потому что не было свежих все были март 2007 а так конечно взял бы варту
не забывайте про то что полярность у наших акуммуляторов обратная

[Shandl]

Копия моего поста с соедней ветки по расходу и запуску К20А:
Когда Степ брал, многие отговаривали, дескать, хонды в отличие от тойот очень плохо в холода заводятся. Раньше у меня тойота виста с двигателем 4S прекрасно в -35 заводилась (гараж железный, не утепленный). Так вот уже неделю стоят морозы -25 (утром -30, см. архив погоды http://www.rp5.ru/archive.php?wmo_id=29869 - он реальный, по данным метеостанции, а не по прогнозам). И каждое утро двигатель заводится хорошо. То есть утром фарами прогрею на секунд 10 аккумулятор, затем проверну коленвал, включив стартер на полсекунды, затем - с полоборота завожу. И все. Никакого расколбаса, прогревочные обороты ступенчато падают 1800 -1500 -1100 - 900 об/мин. Масло залито синтетика BP Visco 5000 5W40. Машина у меня всего две недели.
Аккумулятор стоит, какой стоял при покупке... Panasonic. 45 А/ч. Сколько лет ему - не смотрел. Окошечка для проверки (зеленый, белый, черный) нету... Хотел было Mutlu поставить - уж очень мне такой на Висте нравился, но денюжек совсем не осталось, поэтому решил на ствой страх и риск на Панасе поездить. Пока вертит... Но все равно считаю, что хоть и аккумулятор вертит, и двиг заводится хорошо, но... нечего движку насиловть... На днях поставил сигналку Томогавк и сразу поставил режим прогрева на 10 мин через 4 часа. И двигатель укрыл...

[Терёха]

Вчера не стал на ночь ставить на автозапуск потому что прогноз сказал что утром будет -18-20 градусов мороза, но на утро было -28 завёл дистанционно, поэтому подробностей как завелась не знаю, но завелась . Свечи стоят иридиевые(тыс. 10 пробег), аккум. новый на 60А., масло залито Мобил1 0W-40.

[LEES]

Купил себе 45Ач., жалею, посмотрел 60Ач влезет, надо было брать... Сейчас -22 заводится с первого раза. Но акк. всетаки слабоват, крутит медленно. В прошлом году при -27 заводил, на следующий день. А вот после предыдущих новогодних праздников не завел, не стал крутить стартер, машина простояла дней 7 наверное при -30.

[NSV]

-20, сильный северный ветер, завелась с пол тычка с пульта.......а всего то поменял заправку....

[honda668]

Степан простоял все праздники / -12 -20 / Сегодня завёлся с 1 раза

[RUSSO]

У меня аккумулятор стоит HONDA родной, как с японии пришёл так и крутит до сих пор, даже удивляюсь!!!???

[honda668]

Стоило похвастаться -и вот на тебе - вчера поставил степана в 7 вечера - сегодня прихожу Т -22 завелась с 1 раза -поработала сек 7 и заглохла и всё умерло . ..выкрутил свечи -залиты - прокалил + поставил на зарядку аккум - проделал эту процедуру 3ды - нефига так завести и не мог .
Дроссельный узел весь покрылся куржаком / инеем /
к чему бы это ???
У каво какие мысли ???
Аккум крутит нормально - но почему то даже не схватывает
Свечи - новые
кто что скажет ???

[Терёха]

honda668
Попробуй отключить насос в наглую (отцепи фишку), проделай опять процедуру со свечами (желательно проверить искру), педальку газа до отказа и заводи. Должно продуть цилиндры и хотябы подхватить. А вообще-то в тёплый гараж лучше перед этим загнать.

[honda668]

Завтра буду пробовать
А где эта фишка находится - если не секрет ? лючок в салоне ?
если ничего не получится буду думать о тёплом гараже .
Может ещё кто нибудь что то посоветует

[Терёха]

Лючок в салоне, фишка там же должна быть. Сам ни разу не разбирал, точно сказать не могу

[Николаич]

Попробуй после неудачного запуска(залил свечи) выкрути их и удали бензин из цилиндров(шприцом с длинным шланчиком)после чисти свечи,заряжай аккому и заводи.Если не поможет то тогда только тёплый гараж спасёт,часика два в нём и всё как рукой снимет.

[honda668]

Спасибо всем !!!
Завтра имея советы буду пробовать заводить Своего Степана
Посмотрим кто победит