Возможность установки Маршрутного компьютера ⇐ Elgrand E50. Тюнинг, самоделки

[Andrew]

Хочется услышать отзывы от этом МК: http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=18&t=35923

[maxnet]

Знакомый купил такой на днях будет ставить на Аккорд, он спец по таким штукам, сказал встанет и на Эль без проблем, единственное не гарантирует показ ошибок процессора, а так все опции будут. Цена в Красноярске 3200 всего. Так чтопосмотрю как у него будет работать, е5сли все ок, то на следующих выходных тоже поставлю.

у знакомиого то все получилось? DENKRASNOYARSK как твои впечатления?

[DENKRASNOYARSK]

Знакомый купил такой на днях будет ставить на Аккорд, он спец по таким штукам, сказал встанет и на Эль без проблем, единственное не гарантирует показ ошибок процессора, а так все опции будут. Цена в Красноярске 3200 всего. Так чтопосмотрю как у него будет работать, е5сли все ок, то на следующих выходных тоже поставлю.

у знакомиого то все получилось? DENKRASNOYARSK как твои впечатления?

Maxnet. да знакомый поставил на аккорд все работает видел сам, действительно штука хорошая показывает многие параметры. А я все забываю про него блин как то. Ну и знаешь меня останавливает то, что не знаю куды его поставить то. вытащить навигашку не будет камера работать и т.д. Так что как то вот так. Либо вариант покупать DIN место и приспособить внизу.
Да и еще есть навигашки с функциями маршрутника с выходом на штатку. Но суко дорогие они.

[grandage]

Сегодня ездил к производителю на проверку совместимости. Потыкались в ниссановскую колодку на 14 контактов, но ничего не нашли.

[maxnet]

А кто подскажет на ниссане протокол какое то название имеет а то вот например описание:

маршрутный компьютер TC 50GPL
Поддержка более 15 протоколов диагностики (в т.ч. универсальные OBD-2 ISO 9141/14230, SAE J1850 VPW и ISO 15765-4 CAN, а также фирменные протоколы ВАЗ, ГАЗ, Renault, Nissan, Chevrolet, Daewoo и многие другие).
Оригинальные протоколы иномарок:

ДЭУ - Lanos, Nexia, Nubira, Leganza

Микас76 - ИЖ (Ода), ЗАЗ (Славута), Daewoo Sens с ЭБУ Микас 7.6

Шевроле - Aveo, Lacetti, Takuma (Rezzo)

РЕНО - Logan, Symbol, Kangoo

Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др.

Nissan - Almera, Almera Classic, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Qashqai, Teana, Terrano, Tiida, X-Trail

OBD2Q/2P/2S - автомобили с поддержкой OBD-2 ISO 9141 / ISO 14230

OBDCAN - автомобили с поддержкой OBD-2 ISO 15765-4 CAN

J1850 - автомобили с поддержкой OBD-2 SAE J1850 VPW

Ну естественно нашей модели нет, кто то интересовался у специалистов может , подскажите!

[grandage]

Основное требование - наличие OBD-II, это трапецевидный разъём с канавкой посередине. Если нет, то нужен канал K-Line хоть в каком-нибудь виде, без этого ничего не получится, по крайней мере по словам производителя. Правда, там была ещё какая-то версия с подключением к форсунке и датчику скорости, но как-то туманно...

[VicNic]

CONSULT II наш называется

[DENKRASNOYARSK]

CONSULT II наш называется

Это сканер который используется для диагностики. Но кроме него еще есть десятки других которые к нам подключаются, меня диагностировали 2 сканерами разными.
Уж если к нам сканера цепляются, то и маршрутный комп поставиться.

[VicNic]

Нет, это ниссановский интерфейс (стандарт подачи информации) и разъем так называется. В отличие от ODB и прочих. Где-то подробно описано, на скаевском форуме, вроде бы. И схемы плат преобразующих интерфейс CONSULT II в USB есть, я даже скачивал, но пока руки не доходят до этого.

[grandage]

CONSULT II наш называется

Это сканер который используется для диагностики. Но кроме него еще есть десятки других которые к нам подключаются, меня диагностировали 2 сканерами разными.
Уж если к нам сканера цепляются, то и маршрутный комп поставиться.

Ну только если переходник соберёшь, потому что у нас в разъёме классическая организация: Rx, Tx и синхронизация. Диагностический компьютер штука сложная и всё это умеет, а бортовой... Ему готовый K-Line подавай, иначе откуда он узнает, например, по времени открытия форсунки сколько туда солярки влилось...

Добавлено спустя 20 минут 37 секунд:
Судя по инструкции можно обойтись подключением к фонсунке, датчику скорости и датчику уровня топлива.
Господи, пошли мне электрическую схему моего тепловоза.

[DENKRASNOYARSK]

Да схемку бы эт точно

[maxnet]

Нет, это ниссановский интерфейс (стандарт подачи информации) и разъем так называется. В отличие от ODB и прочих. Где-то подробно описано, на скаевском форуме, вроде бы. И схемы плат преобразующих интерфейс CONSULT II в USB есть, я даже скачивал, но пока руки не доходят до этого.

тогда почему??? в той же инструкции написано :
______________________________________________________________
Nissan: Almera, Almera Classic, Maxima, Micra,
Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol, Primera,
Qashqai, Teana, Terrano, Tiida, X-Trail
_______________________________________________________________
Для машин выпуска после 2001 г . при наличии разъема OBD-II,
возможна работа и для некоторых машин более раннего года выпуска.
_______________________________________________________________
Nissan

[grandage]

Для машин выпуска после 2001 г . при наличии разъема OBD-II,
возможна работа и для некоторых машин более раннего года выпуска.

Ну на 51-ом наверное и есть, мы про 50-е обсуждаем.

[VicNic]

Не понял вопроса и не знаю, о какой инструкции идет речь. До 2001 года ниссан устанавливал на свои автомобили консульт - потокол по сей день закрытый. С 2001 перешел на одиби. Понятно. что можно наткнуться на переходную модель.
Консультом так же называется прибор, выпускаемый ниссаном для своих дилеров, назначение которого - перевод дискретных кодов ошибок в буквенно-символьные. Любая информация, которую показывает диагностический компьютер изначально имеется в бортовом компьютере, иначе откуда бы он ее взял? Не существует ситуации, при которой бортовой комп вдруг отдал бы свой монопольный доступ к системам, детекторам и эффекторам - более того, в него встроена многоступенчатая защита от самой такой возможности, иначе обеспечить нужную степень отказоустойчивости нельзя.
Поэтому компьютерная диагностика есть лишь инструмент для удобства работы слесаря, а извращение этого факта в отдельный вид услуг есть наглый развод на бабло, соответственно многими компьютерами - развод на многое бабло. Кручу верчу обмануть хочу.
Sorry - не хочу никого обидеть, просто выражаю свою точку зрения.

[grandage]

Не понял вопроса и не знаю, о какой инструкции идет речь. До 2001 года ниссан устанавливал на свои автомобили консульт - потокол по сей день закрытый. С 2001 перешел на одиби. Понятно. что можно наткнуться на переходную модель.
Консультом так же называется прибор, выпускаемый ниссаном для своих дилеров, назначение которого - перевод дискретных кодов ошибок в буквенно-символьные. Любая информация, которую показывает диагностический компьютер изначально имеется в бортовом компьютере, иначе откуда бы он ее взял? Не существует ситуации, при которой бортовой комп вдруг отдал бы свой монопольный доступ к системам, детекторам и эффекторам - более того, в него встроена многоступенчатая защита от самой такой возможности, иначе обеспечить нужную степень отказоустойчивости нельзя.
Поэтому компьютерная диагностика есть лишь инструмент для удобства работы слесаря, а извращение этого факта в отдельный вид услуг есть наглый развод на бабло, соответственно многими компьютерами - развод на многое бабло. Кручу верчу обмануть хочу.
Sorry - не хочу никого обидеть, просто выражаю свою точку зрения.

Тут просто произошла путаница с понятиями. Под бортовым компьютером кто-то понимает ECU, кто-то маршрутный (например, auto.ru). Никто, конечно, ECU курочить не собирался. Здесь обсуждается подключение маршрутного компьютера Multitronics к ECU.