Стал владельцем H 100H100. ЧаВо

HYUNDAI GRACE ЧаВо(общие вопросы)

Модератор: Radist1303

batanya2008
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 22.10.2008
Профессия: водолаз-электрик
Откуда: Кронштадт
Авто: hyundai h100, 1992г,д4вхн
Возраст: 70
 Re: H 100

Сообщение batanya2008 »

Благодарю Вас. :) Тепереча нуна и задние :oops: .От не догруза рассыпалась правая рессора на траверзе деревни Гадюкино :shock: штобы доехать дожилья использовалась мягкая подушка из березы 8-) .В деревне нашлось болгарка кохозный ЗИЛ и разбитая Зазель с одни только верхним листом рессоры и живым сайлен блоком ,хвост вместе с серьгой отломан :cry: .С резал болгаркой свои огрызки ,укоротил газель ресору и болтами прикрутил огрызок своей рессоры с серьгой ,недостоющие листы добрал от ЗИЛа .Рессора сверлица легко на малых оборотах.КАк то и ехалось мягко :flag: . Думаю а не переделать ли ВСЕ поставить новые амортизаторы и года на три забыть :D :(
Реклама
batanya2008
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 22.10.2008
Профессия: водолаз-электрик
Откуда: Кронштадт
Авто: hyundai h100, 1992г,д4вхн
Возраст: 70
 Re: H 100

Сообщение batanya2008 »

Нехватило знаний :oops: продавец грит бери газовые ет на100 лет токма нуна правильно поставить :shock: а ет как. Подкинте уму разуму. Или поставить мас ляные я их на ИЖе кажный год реставрировал ,и не мучить головушку всякой лобудой :(Заранее благодарен.
Nik Dizel
Привыкаю
Привыкаю
Всего сообщений: 75
Зарегистрирован: 17.08.2007
Откуда: Ангарск
Авто: Mitsubishi Delica, 2003, SK56VM, WL, 2WD
Возраст: 41
 Re: H 100

Сообщение Nik Dizel »

Правильно поставить? А не правильно это как - верх ногами что ли? Тут видишь что все зависит от эксплуатации - если грузишь хорошо то можно и газовые, а если больше воздух возишь то масляные. А то будешь каждый лежачий полицейский облизывать)) А с рессорой конечно ты не плохо сообразил, я уже три штуки поменял)) и все из за амортизаторов
SK56VM MT 2WD WL
batanya2008
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 22.10.2008
Профессия: водолаз-электрик
Откуда: Кронштадт
Авто: hyundai h100, 1992г,д4вхн
Возраст: 70
 Re: H 100

Сообщение batanya2008 »

Продовец грит нуно качать горизонтально потом вертикально до кокогото момента икакто загадочно :shock: Рессору подглядел на ЗИЛу там небыло закрученых :( стояли петли прикрученые болтами головки впотай.Ну ежели 8т держит Грейса удержит :) Я вот идумаю верхний лист с сайленблоком 1т руб от Газель остальное набирай как у ИЖа от ГАЗ .ЗИЛ :flag:Ведь иногда везеш воздух иногда образцы строй материала "ХАЛЯВА" :oops:
Nik Dizel
Привыкаю
Привыкаю
Всего сообщений: 75
Зарегистрирован: 17.08.2007
Откуда: Ангарск
Авто: Mitsubishi Delica, 2003, SK56VM, WL, 2WD
Возраст: 41
 Re: H 100

Сообщение Nik Dizel »

Надо было попросить его продемонстрировать! Попробуй сожми - разожми газовый! Пупок развяжется! Ну много листов вряд ли имеет смысл ставить, у некоторых однолистовые идут и ни че - ездят. У меня сейчас стоят четырехлистовые, хотя родные трех-, так теперь задница задрата, а передок нет желания поднимать к мягкости и вальяжности превык. Ты скажи как у тебя в машине - тепло зимой?
SK56VM MT 2WD WL
batanya2008
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 22.10.2008
Профессия: водолаз-электрик
Откуда: Кронштадт
Авто: hyundai h100, 1992г,д4вхн
Возраст: 70
 Re: H 100

Сообщение batanya2008 »

Хреново токма сосулек небыло. :( поставил печу от ПОБЕДЫ длинную в шарабане под сиденье на уровне ГБЦ получилось все тепло сразу в печке :flag: дырки пробил чуть выше пола кран водяной, родную наверно отключу совсем.Товарищ поставил от ЗИЛа масляный родиатор тот что спереди, намного типлее,. насос перекачки неставили.ветряк какой :oops: забыл
Nik Dizel
Привыкаю
Привыкаю
Всего сообщений: 75
Зарегистрирован: 17.08.2007
Откуда: Ангарск
Авто: Mitsubishi Delica, 2003, SK56VM, WL, 2WD
Возраст: 41
 Re: H 100

Сообщение Nik Dizel »

Вот я тож так наверно сделаю, еще говорят через кондей тосол пускают - можно сразу вверх и в ноги обдув поставить. Тут на таунэйсе ездил так он говорит трубки кондея убрал и подсоеденил к его радиатору шланги от печки, так мы в мороз ехали с открытыми окнами и люками, до того жарила!
SK56VM MT 2WD WL
batanya2008
Всего сообщений: 212
Зарегистрирован: 22.10.2008
Профессия: водолаз-электрик
Откуда: Кронштадт
Авто: hyundai h100, 1992г,д4вхн
Возраст: 70
 Re: H 100

Сообщение batanya2008 »

Отлично но я кондей выкинул :oops:
кузяо
 Re: H 100

Сообщение кузяо »

использую уже 7лет расход 6-7 литров без проблем
кузяо
 Re: H 100

Сообщение кузяо »

доливай дот 4 400000 пробежал и думаю еще 400000 пробежать
drugget
Ветром занесло
Всего сообщений: 2
Зарегистрирован: 05.06.2009
Детей: 1
Откуда: Новосибирск
Авто: Hyundai Grace, 1990
 Re: H 100

Сообщение drugget »

Подскажите, плиз, какой аккумулятор поставить на Грейс 90 г.в.?:)
Интересует мощность, производитель, емкость...)
myhvitalij
Ветром занесло
Всего сообщений: 2
Зарегистрирован: 27.07.2009
Детей: 1
Профессия: м.н.с.
Откуда: Україна, Львів
Авто: Hyundai H-100, 1994, 4WD56
 Re: H 100

Сообщение myhvitalij »

Я собі поставив 100Аh
Аватара пользователя
Dimas H-100
Привыкаю
Привыкаю
Всего сообщений: 93
Зарегистрирован: 16.12.2009
Профессия: Управляющий
Откуда: Нижний Новгород
Авто: H-100 90г
Возраст: 39
 Re: H 100

Сообщение Dimas H-100 »

Я поставил себе 90 ач но подольский - дрянцо а не аккамулятор Titan стоял до этого 7 лет тоже 90 ач
Аватара пользователя
Fay
Ветром занесло
Всего сообщений: 1
Зарегистрирован: 16.06.2010
Детей: 2
Откуда: Питер
Авто: Hyundai Grase H-100
 Re: H 100

Сообщение Fay »

Привет, принимайте пополнение :)

У меня Грейс 2.4 бензин инжектор 94год.

Подскажите, как решить проблему- инжектор холостые не держит, чтоб тронуться с первой, приходиться обороты доводить до 3000 и плавно отпускать сцепление, при этом активно работая газом.
На трассе тупит, нажимаю педаль, двигло урчит больше, обороты не поднимаются, через несколько сек. идёт разгон.
Что можно сделать?
yura0000
Ветром занесло
Всего сообщений: 3
Зарегистрирован: 15.10.2008
Профессия: фрезеровщик
Откуда: алтай
 Re: H 100

Сообщение yura0000 »

Гость:
yura0000:
где взять верхние сайлентблоки?и нужны торсионы-можно б/у.
Верхние сайлентблоки лучше не менять, а сразу ставить новые рычаги, т.к. они штампованые и при установки новых сайлент блоков легко гнутся и потом ходят очень мало, это вообще основная проблема в этом бусе! вот бы литые как у хайса - другое дело, прочные и ходят долго.

Что касается торсион, то я брал его в Иркутске на Павловском, сразу хочу сказать - раз лопнул торсион, значит меняй амортизатор. И желательно на аналог (каяба, монро...), китайский не работает вообще, хоть и говорят что он из кореи.
всё нашол.полет нормальный со старыми амортизаторами.теперь нужен двигатель.или маслонасос и коленвал.но здесь помоему найти невозможно.оч долго приходят ответы.
Ответить Пред. темаСлед. тема
Для отправки ответа, комментария или отзыва вам необходимо авторизоваться
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Вот и я стал владельцем сего автомобиля
    shaytan523 » » в форуме Econovan
    2 Ответы
    1332 Просмотры
    Последнее сообщение Myko
  • Стал владельцем Т3
    jeffrec » » в форуме VW T3
    3 Ответы
    1600 Просмотры
    Последнее сообщение jeffrec
  • Вот и я стал владельцем бусика, прошу советов.
    14 Ответы
    737 Просмотры
    Последнее сообщение dipslet
  • Готовлюсь стать владельцем мерсика мв 100
    DimonPL » » в форуме 100D
    3 Ответы
    1054 Просмотры
    Последнее сообщение Женя Трошко МВ-100D
  • После замены коленвала стал ехать не больше 100 км/час, 2СЕ
    9 Ответы
    1534 Просмотры
    Последнее сообщение KoSS

Вернуться в «H100. ЧаВо»