печка плохо греет

Сообщение **oskar** » 19 дек 2008, 21:00

Не понятно почему печка дует практически холодным воздухом, при этом температура двиг. в норме! что делать???

1 завоздушивание системы
2 не перекрывает полностью кран
3 забит радиатор снаружи, либо отложениями из внутри!
Дерзай!

Проверь, есть ли у тебя фильтр печки! Я проездил с холодом в салоне 1,5 года потом выяснил что оказывается нужно менять фильтр. Вытащил- это было что-то_ плита пыли. Заменил и усе зашибись.

Сообщение **$ERGEY25** » 23 дек 2008, 18:03

нет там никакого крана, и фильтра салонного тоже нет умники.
Попробуй стравить воздух над акумом есть спец. пробка для стравливания воздуха.
потом смотри патрубки подходящие обе горячие или нет.
А на 99% забиты радиаторы снутри, надо снимать радиаторы распаивать и чистить механически, потом запаивать обратно, промывка всякой химией НЕ ПОМОЖЕТ.

$ERGEY25
Кран, заслонка - делика не луноход

, нет крана значит есть заслонка, которая перекрывает потоки воздуха!

Сообщение **саня.ч** » 24 дек 2008, 14:26

Ещё одной из причин может быть лопнувшая голова или пробитая пркладка ,открой расш. бачёк если булькатит значит наверное надо снимать башку.

Сообщение **oskar** » 26 дек 2008, 06:27

Поменял кранчик. выпустил воздух.
проверил патрубки идущие на печку оба горячие. Наверное забиты радиаторы?? или??
Проверил жидкость в бачке. на холостом ходу все спокойно. на оборотах появляются маленикие пузырьки. Это значит чо прокладка сгорела?? или это нормально?
для того чтобы снять печку надо ли торпеду разбирать? есть описание процесса для снятия печки?

Сообщение **саня.ч** » 26 дек 2008, 16:32

Снятие печки в сборе проводилось при практически разобранной панели (торпеде). Т.е. нижние части панели все однозначно надо откручивать, чтобы, открутив отопитель от мест крепления и отсоединив тросы, сдернуть его через низ. Имеются в виду те панели и сидящие под ними железки-усилители, на которых держится бардачок, панель магнитофонная, «борода» и т.п. Кроме того, нужно снимать накладку, которая вокруг спидометра (с воздуховодами водительскими которая)… Да короче, не открученными остаются только болты, держащие панель в подкапотном пространстве. Остальное все приходится откручивать. В том числе и компьютеры под «бородой». Потому, что чтобы вытащить отопитель, все равно надо приподнимать торпеду вверх. Ох, и геморрой же это, ребята – съем отопителя в сборе! По факту, проще всего брать книгу и тупо по схеме все разбирать, в указанном там порядке.

Сообщение **oskar** » 28 дек 2008, 11:48

всем спасибо! заехали к спецам с братишкой! они за 4 часа прочистили 2 печки! теперь как в Ташкенте))))

Сообщение **Genetti** » 18 май 2009, 07:29

Привет, можешь узнать у спецов, которые почистили печки, как они это делали?
У меня такая же беда...

Сообщение **oskar** » 19 май 2009, 06:49

ну я сам не видел что они там делали. они сняли 2 печки. вскрыли радиаторы. и трубки почистили. помоему так!

Сообщение **Genetti** » 27 май 2009, 00:06

Понятно. Спасибо.

Все просто, вариантов всего 2:

1) нет горячей ОЖ что б прогреть воздух
2) Нет воздуха, что бы прогреть его горячей ОЖ.

В первом случае, либо плохой поток через радиатор печки, в следствии засорения радиатора, либо не полностью открывается кран. Проверить просто: снимаем с печки выходной патрубок, заводим двигло и сливаем ОЖ в подготовленную емкость. Если поток хороший - скорее всего засорение радиатора. Тут для этого может потребоваться разборка самой печки, а можт и нет. Что бы не снимать ее, обычно подключают патрубки печки задом наперед к водопроводу и промывают. Либо как вариант, мы заливаем в рдитор печки жидкость для пробивания канализационных труб "Крот", есть в любом хозмаге, стоит копейки. Ждем 15 минут, и опять же с помощью водопровода промываем. Вы удивитесь, какие сопли выйдут из радиатора печки.

Во втором случае, однозначная разборка, оценить можно только проверив насколько хорошо дует воздух из дефлекторов на другой такой же машине, т.е. если у вас н той же скорости вентилятора поток слабее - велика вероятность что либо забит радиатор печки снаружи пухом, насекомыми и т.д. либо если есть салонный фильтр - проверить его состояние.

Сообщение **RANGER** » 05 июн 2009, 15:12

Shadow from Omsk: Либо как вариант, мы заливаем в рдитор печки жидкость для пробивания канализационных труб "Крот", есть в любом хозмаге, стоит копейки. Ждем 15 минут, и опять же с помощью водопровода промываем. Вы удивитесь, какие сопли выйдут из радиатора печки.

нет ни чего лучше, чем снять радиатор, распаять и при помощи масляного щупа от "ЗИЛа" почистить трубки.
а "крот" только в рекламе хорошо работает, он и канализацию толком чистить не хочет.

У меня работает

)) а распайка да маслянный щуп, ИМХО тогда проще машинке купить новый, ибо спайа и пробивка, ведут к повреждению.

печка плохо греет ⇐ Delica. Печка и кондиционер