расход топлива в час при 0 км/ч

Сообщение **SMG** » 17 дек 2008, 10:59

может кто замерял примерный расход топлива в режиме стоянки?

Сообщение **Borche** » 17 дек 2008, 11:49

Была тема... давно. Не нашел ее. Помню, что замеряли. Порядка литра в час.

Сообщение **SMG** » 17 дек 2008, 11:57

а реально сделать удаление тем... будет проще искать если закрытые темы удалять

1л в час - независимо от движка?

Сообщение **Roooom** » 17 дек 2008, 12:14

SMG:....1л в час .....

У меня осенью хватало полторашки на 3 часа с небольшим.

За 40 минут спалил 2/3 литровой банки Виннса. Но это с прогазовками. Литр в час получается. ДТ на холостых по идее меньше должно быть.

поллитровой промывки LM 1912 хватает на 35-40 минут работы на х.х. плюс прогазовки. значит около 1 л в час. Вообще - то КАМАЗ за ночь ведерко сжирал...

Случайность конечно, но сегодня мне удалось замерить расход при стоянке (при длительной стоянке

).
Получилось это так:
Приехал я утром на работу, припарковался, взял из машины все необходимое, поставил на сигнализацию и прошел через проходную.
Вечером, за пять минут до выезда, нажимаю на брелоке кнопку автозапуска - а он мне отвечает нестандартным голосом...

я вшоке... пытаюсь вспомнить выключил ли я габариты и прочее... И тут понимаю, что у меня нет в карманах ключей от машины.

Поясняю: ключи у меня не висят на брелоке от сигнализации - это сделано для того, чтобы прозе было покидать автомобиль на непродолительное вермя, оставив его заведенным, но под охраной (сигнализации). Выходит дело - утром я взял все, кроме ключей из зажигания

Это у меня уже бывало, но не на столь продолжительное время... Я даже проанализировал и выявил причину, по которой я забываю ключи в замке зажигания - турботаймер... он приучил меня к тому, что когда я отхожу от маашины - она продолжает работать. Жаль, что сигнализацией не предусмотрено подача другого звукового сигнала при постановке под хорану с ключем в зажигании.
Резюме: с 09 утра до 17-ти вечера было израсходовано топлива (у меня дизель 2.5 л.) ЧЕТВЕРТЬ БАКА.
Бак у нас 65 литров?
Тогда, у меня получается безумно большой расход:
65 литров/4 получаем 16,25 литра. Делим эти 16,25 литра на 8 отработанных часов... и получаем 2 с небольшим литра в час!!!

Сообщение **Roooom** » 13 мар 2009, 08:05

Гаадкий ФОКС:... и получаем 2 с небольшим литра в час!!!

Это не много, это очень много! Где-то ошибка в расчетах. Такого не может быть. Я зимой 2007-2008г при морозе ниже -25 приезжая на работу машину не глушил, т.к. одна свеча была мертвая а еще одна близко к этому и заглушив машину было очень сложно её завести. Так было более 2 недель, поэтому расход на холостых промерил достаточно точно. Зимой было около 0,7-0,8 литра в час. А осенью при температуре окружающего воздуха примерно +10 получилось 0,4-0,45 л в час. Я допускаю что коробка-автомат создает дополнительную нагрузку на двигатель и расход на холостых может быть немного больше чем с механикой, но 2 с лишним литра в час это уже слишком. Может датчик топливный не совсем верно показывает?

Сообщение **khatet 745** » 13 мар 2009, 09:25

а вот скажите тогда еще вот что

на холостом в минус 20 салон будет нормально прогреватся без ЕГР?

Сообщение **Roooom** » 13 мар 2009, 09:46

khatet 745:на холостом в минус 20 салон будет нормально прогреватся

Если нет ветра и включить циркуляцию воздуха внутри салона, то тепло сохраняется. Но окна замерзают через час наглухо и душно конечно. Если включить забор воздуха снаружи, то нужно включать фары или как-то еще дать нагрузку на двигатель, иначе двигатель и соответственно салон остывает примерно за час.

Сообщение **khatet 745** » 13 мар 2009, 10:25

Roooom
у тяж мпв, в ней дырок меньше и двери плотнее прилегают;)))

Сообщение **Юджин** » 13 мар 2009, 11:39

"Гаадкий ФОКС" писал
"ключи у меня не висят на брелоке от сигнализации - это сделано для того, чтобы прозе было покидать автомобиль на непродолительное вермя, оставив его заведенным, но под охраной (сигнализации). Выходит дело - утром я взял все, кроме ключей из зажигания "

Какая то странннннная сигнализация требует что бы ключи оставались в машине во время отсутствия в ней хозяина

.Какая марка если не секрет?Себе такую никогда не возьму и другим не посоветую.
Обычно нажимаешь комбинацию кнопок, выключаешь зажигание , вытаскиваешь ключ из лички,ставишь на охрану и машина тарахтит себе пока не выключишь. Вот у меня стоит бюджетный Cenmax таких проблем ноль.

Сообщение **khatet 745** » 13 мар 2009, 11:51

Юджин
все сигналки с обратной связью крайне не надежны вполане защиты, а вот ключь в авто остовлять это вообще жесть

Сообщение **Юджин** » 13 мар 2009, 13:11

khatet 745:Юджин
все сигналки с обратной связью крайне не надежны вполане защиты, а вот ключь в авто остовлять это вообще жесть

Ну и что. У нас провинция не Москва и нарваться на чувака со сканером крайне низка(тьфу-тьфу-тьфу, стук-стук-стук) достаточно и этого,главное чтобы не наср.....ли в машине.Стандартный набор функций в ней есть. Да и кому нужна эта Mazda Bongo Friendee,так на любителя есть мафынки покруче и получше. Только не бейте меня ногами за последнюю фразу ,очень прошу и дико извиняюсь

Сообщение **khatet 745** » 13 мар 2009, 13:47

Юджин:
khatet 745:Юджин
все сигналки с обратной связью крайне не надежны вполане защиты, а вот ключь в авто остовлять это вообще жесть
Ну и что. У нас провинция не Москва и нарваться на чувака со сканером крайне низка(тьфу-тьфу-тьфу, стук-стук-стук) достаточно и этого,главное чтобы не наср.....ли в машине.Стандартный набор функций в ней есть. Да и кому нужна эта Mazda Bongo Friendee,так на любителя есть мафынки покруче и получше. Только не бейте меня ногами за последнюю фразу ,очень прошу и дико извиняюсь

) я те больше скажу у меня под окнами в криминально неблагоприятном районе вообще без сигналки с год стояла, пака у меня тамже бмв не тиснули... тут я сигналку решил поставить

угнять данный авто тока па заказу под доки

расход топлива в час при 0 км/ч ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Вопросы на общую тематику