И снова о защите интеркуллера! ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Комплектации, доп.оборудование, тюнинг, места ремонта

[FROSHA]

Основные размеры снял, смотрите фото.
Все крепежные отверстия сверлить по месту. Остальные кому как нравится. Толщину тоже выбираете сами. Боковые крепежные крепления изготовить дополнительно по месту. В зади защиты приварен второй слой металла (утопить болты)
Рекомендую сначало изготовить из картона, померить просчитать все углы.
Защиту для шлангов, удобнее самим так же изготовить из картона (кому какую хочется) там ничего сложного. Сложности только с креплением, необходимо в лонжерон заводить пластины с резьбой, а потом их там ловить.

[miha.ba]

Спасибо! все понятно.

[Agronom]

Молодец, все подробно и доступно. Респект!

[зосима]

Добавлю ложку дегтя, интеркулер как и обычный радиатор должен обдуваться потоком воздуха, в данном предложенном варианте ТС проще было бы интеркулер вообще снять нафиг, функции он свои в защитном ящике все равно не выполняет

[BUSrunner]

.......................проще было бы интеркулер вообще снять нафиг, функции он свои в защитном ящике все равно не выполняет

Не всё потеряно, можно поставить принудительный эл. куллер.......

[FROSHA]

Если внимательно посмотреть на рисунок и фотографии И снова о защите интеркуллера! то увидите (кто хочет конечно) что перед заборными "ноздрями" есть окна с сеточкой которые прекрасно пропускают воздух к радиатору.
Я конечно понимаю что ложку дёгтя завсегда приятно в чужую бочку плюхнуть.

[зосима]

Если внимательно посмотреть на рисунок и фотографии И снова о защите интеркуллера! то увидите (кто хочет конечно) что перед заборными "ноздрями" есть окна с сеточкой которые прекрасно пропускают воздух к радиатору.
Я конечно понимаю что ложку дёгтя завсегда приятно в чужую бочку плюхнуть.

Мне ваш мед безразличен, я привожу технические аргументы.
Представьте обычный радиатор, закройте его защитой из алюминиевого листа и проковыряйте в ней несколько дырок, с умыслом пропускать через них охлаждающий воздух. Сможет ли такой автомобиль нормально ездить или таки будет греться? Так и ваш интеркулер в ящике, я уж не говорю что дырочки в защите будут легко забиваемы а сам ящик будет контейнером для дорожной грязи. Но не расстраивайтесь, тюнинги вобще часто делаются не для полезного эффекта а для собственно процесса

[sprintart]

я так понял что в защите дырки как раз в тех местах где и дырки под ноздри интеркуллера. У меня кстате ноздрей нет вообще , кем то давно оборваны и я даже не знаю как они выглядят. Но интеруле внизу ни чем не отгорожен

[САИ]

Вона как выглядит снятый поддув куллера!

[Юджин]

Предлагаю самое простое решение из куска дюралюминия , отверстия для крепления используем уже имеющиеся немного подумав головой

[FROSHA]

sprintart, правильно гутаришь, отверстия как раз там сделаны в защите, где у воздухозаборника для интеркулера расположены щели для поступления воздуха к радиатору. Теперь внимательно смотрим на фотографии и думаем, а не в той же коробке радиатор, про которую нам тут пытаются рассказать зосима, у вас видимо отсутствует такой элемент, вот вам и кажется что радиатор открыт всем ветрам назло, а он имеет пластиковую защиту с такими небольшими воздухозаборничками.
Теперь что касаемо забивания чем-то: есть такое дело, но тока зимой и этот процесс был бы и при отсутствии защиты, снегом "ноздри" забиваются не хуже. а вот чистить отверстия в защите гораздо легче. Ну а уж по поводу нужности....ну тут говорить по моему и не стоит яркий тому пример, отсутствие пластика у sprintart, а как худший результат так и снос всего радиатора ( ну тут уж надо постараться).
И меня на Алтае именно это защита спасла когда я угодил в канаву.
Ну и напоследок про технические аргументы: нет понятия "дырка" в технике, "отверстие" вместо них.

[ЛЁХАГАРМОНИСТ]

FROSHA, твоя защита интеркулера способна выдержать двухтонный троллейбус сверху???

[Glip]

Народ или я чего то не понимаю или лыжи не едут? но на MPV интеркулер в бампере расположен!!! по ходу движения слева (там где фарами закрыто). Так о чем мы говорим??? Или у меня не такая машина как у всех?

[John]

Glip, у тебя действительно не такая машина, как у тех кто здесь обсуждается. У тебя MPV а тут обсуждают MBF , обращай внимание на подписи

[Glip]

а на фото что?

сори это такой снимок.... на MPV похоже.
А вообще я считаю чем больше защиту сделаешь то больше шанс сесть на любой кочке. Защищать надо определенные места а не от переднего бампера до заднего лист железа лепить. хотя кому как нравиться.