Проблемы с электрикой. ⇐ Stepwgn RF3-8. Электрооборудование, фары, фонари

[Алекс++]

Вот и я видимо такой же тормоз купил степа толком не посмотрел его. Оказался битый!!!
Проблемы такие что даже не знаю с чего начинать:
1.Пол приборной доски не горит
2.Холостые высокие где то 1050 об\мин, но бывает вообще резко глохнет(бывает обороты резко упадут но заглохнуть не успевает) и тут же со стартера опять заводится и работает.
3. Кислородник один но навернутый(сказали на диагностики) замерил сопротивление 6.0 ом
4.Стеклоподъемник водителя бывает работает в Авто режиме бывает нет!?
5. Самое ужасное!!! Холодный пуск только с раза 10-го стартера наберет 1700 нагреется, начнет сбрасавать обороты и как будто троит, либо как будто заливает, а газу когда даешь чтоб не заглох дак как будто не все цилиндры работают, потом трах-бах и опять включаются! А бывает на сфетофоре притормозишь, потом трогаться, а он то не гудит ...!!!
Помогите чем кто может, сцылочками хотяб а то уж сил нет все читать
6.Все сегодня с горки в гараж закатил недоехал 10 метров, Больше вообше не заводиться!


2001 RF3 k20a

[СергейМ]

1.Пол приборной доски не горит

После удара подушки сработали, их вырезают а на приборной доске отключают лампочки, что бы не горели.

2.Холостые высокие где то 1050 обмин, но бывает вообще резко глохнет(бывает обороты резко упадут но заглохнуть не успевает) и тут же со стартера опять заводится и работает.

Надо проверить
- воздушный фильтр
- свечи
- клапан холостого хода, возможно требуется чистка

3. Кислородник один но навернутый(сказали на диагностики) замерил сопротивление 6.0 ом

- если собираешься ездить не пожалей денег купи оригинальный кислородник (дорогой зараза вроде около 8000 руб)

4.Стеклоподъемник водителя бывает работает в Авто режиме бывает нет!?

- про это непонятно, может удар был в водительскую дверь

5. Самое ужасное!!! Холодный пуск только с раза 10-го стартера наберет 1700 нагреется, начнет сбрасавать обороты и как будто троит, либо как будто заливает, а газу когда даешь чтоб не заглох дак как будто не все цилиндры работают, потом трах-бах и опять включаются! А бывает на сфетофоре притормозишь, потом трогаться, а он то не гудит ...!!!

- по 2, 5 пункту замена топливного фильтра и проверка топливного насоса

Обязательно сканером снять все ошибки, думаю по этой причине на приборной доске поотключали все лампочки!

Проверить состояние воздушного фильтра, свечей, топливного фильтра и если лампочки в приборной доске можно в течение получаса если есть минимум инструмента и знаешь где все находиться. Подольше повозиться надо, что бы посмотреть есть ли подушка безопасности пассажира. Если требуется помощь пиши сюда!
Думаю вопросы не по теме, но надеюсь модераторы простят!
Еще мысль, если кислородник был давно неисправен-богатая смесь-свечи накрываются!
Когда зазоры в клапанах последний раз проверялись-регулировались?

[Алекс++]

Фильтр менян и воздушный и топливные полностью.
Клапан когда чистил заметил зависание, пришлось разобрать полностью и притереть нулевочкой, теперь наверное збил ХХ.

Про Стеклоподъемник ты наверное прав, там в двери болтается что то когда стекло отпускаеш мож что и отходит не понятно, разберусь отпишусь. но все равно как то странно еслиб он всегда бы не работал то я понял, а так получается что работает когда хочет сам. В ручную то всегда отпускается!

Кислородник купил буду ставить! 3р обошолся б\у

Клапана даже не разу не видел как выглядат на этой машине

Степашку надо подготовить к поездке на украину до Августа, думаю бабла уйдет Писец.

[AVK]

Алекс++, удачи! Коллектив здесь дружный, ежели чего всегда подскажут

[СергейМ]

Клапан когда чистил заметил зависание, пришлось разобрать полностью и притереть нулевочкой, теперь наверное збил ХХ.

Вот это место поподробней надо! Если откручивал, где краской помечено с завода, то сбил настройки однозначно!
И там, где топливную рейку снимал тоже поподробней!
Надо проверить топливный насос, давление в топливной магистрали!
Обязательно ошибки сканером в сервисе считать надо, либо подожди, я делаю фотоотчет, как считать ошибки без сканера!

[Beg]

Блин, похоже накрылся генератор
Пока ползал в Иркутске по пробкам пришлось выключить климат и фары - БК показывал напряжение 12.1 - 12.8.
При включении фар напряжение падало плавно ниже 10В.
По трассе немного веселее - постепенно до 13.2 поднялось (с включенными фарами).
Беру вольтметр, пошёл в гараж.....

[Терёха]

Beg, это потому что он мицубишевский
У меня тоже помирает потихоньку, на горячую больше 13,9 не выдаёт, а в пробках до 11,5 падает

[Beg]

Померил вольтметром - по книжке вроде нормально.
Там ещё амперметр нужен ампер на 60 - нету такого под руками
Поставил акуммулятор на ночь на зарядку, выходные буду ездить, отслеживать работу генератора.
Может просто кондиционер+фары на холостых оборотах акумулятор прилично высасывают ?
Кто в пробках постоянно толкётся летом в жару - отзовитесь, аккумулятор успевает подзаряжаться
в таких поездках ?

[СергейМ]

Beg, как поживает гена?

[Beg]

Да вроде пока нормально - тьфу три раза
Меня смутило напряжение при разряженном аккумуляторе.
Еду по трассе, напряжение плавно в течении секунд 10 повышается примерно на 0,8 вольт (по показаниям БК) ,
потом также в течении 10 сек понижается. И так по кругу.
В начале плавало 10.8 - 11.5 , через 60 км. 11.3-12.0
Регулятор так и должен работать на зарядку ?

[SashKo]

Beg, В пробках с кондеем фарами и двумя усилителями гены хватает. Напряжение танцует от 14,8 после запуска двигателя до 10,2. Чаще всего показывает13,7. Проверь Акб под нагрузкой, может она уже "всё".

[aNDREJ]

У меня напряжение плавало в интервале 12,0 - 14,7 после установке китайского аккумулятора. Что характерно, индикатор заряженности на нем всегда горел зеленым!
Купил нормальный аккумулятор, и напряжение стабилизировалось.

[SashKo]

индикатор заряженности на нем всегда горел зеленым

индикатор заряженности не горит. там шарик, наполовину покрашенный зеленым, внутри шарика груз, расположенный со смещением. когда акб разряжается и плотность электролита падает, шарик должен переворачиваться и менять свой цвет на белый или черный, в зависимости от степени разряда. но бывает эти шарики клинят и даже при плотности 1,19 продолжают показывать зер гуд

[Beg]

Поставил акуммулятор на ночь на зарядку, выходные буду ездить, отслеживать работу генератора.Может просто кондиционер+фары на холостых оборотах акумулятор прилично высасывают ?Кто в пробках постоянно толкётся летом в жару - отзовитесь, аккумулятор успевает подзаряжаться в таких поездках ?

Заменил аккумулятор - проблема больше не возникала.
Старый аккумулятор потерял ёмкость, разряжается быстро,
хотя после зарядки пусковой ток в норме, и стартёр при запуске крутит очень даже резво.

[Петрович13]

Всем привет 2 мес купил Степана RF -3 Все хорошо авто класс ,Но когда вставляю ключ зажиг то задний дворник сам начинает работать ( все предрохран целые) или еду и вдруг задний дворник сам по себе вкл , помогите пожал...