Как правильно установить трамблер

Сообщение **zuk_off** » 15 дек 2008, 11:39

вот зачихал мой луноход, хотел без снимания трамблера-не получилось, на крышке нижний болт пригнил, вытащил, высверлил, сделал (сильно окислился бегунок), а вот как обратно это добро установить - не знаю, кто подскажет порядок работы цилиндров 1-2-3 или 1-3-2 , ставил на глаз как смог - так чихнул что соседи на улицу выбежали !!!!! если можно манульчик по этой части на русском, а то в румынском ни слова об этом .........http://mikrob.ru/posting.php?mode=post&f=54#

Сообщение **zuk_off** » 24 дек 2008, 08:59

все сам справился !!!!! вкратце инструкция :
1. выворачиваем нафиг все свечи
2. первую чуть чуть приворачиваем чтоб держалась
3. за шкив генератора крутим пока не раздастся явный свист из под оставшейся первой свечи
4. вставляем длинную отвертку вместо первой свечи и находим верхнюю точку, т.к. на шкиве меток не видно !!!
5. открываем крышку трамблера и ставим бегунок на первый цилиндр на крышке указано где первый мелком или еще чем ставим отметку на корпусе напротив бегунка
6. устанавливаем распределитель так, чтобы бегунок был направлен на нашу метку, а прорезь на болте установки была на середине.
7. заводим !!!! и на глаз на звук и т.д. подстраиваем зажигание !!!!
8. ВСЕ !!! не забывайте обмыть успешный ремонт !!!!

Сообщение **ДЖИМ** » 03 фев 2014, 18:04

Zuk_off...сталкивался и я с этим... Порядок идёт у нас 1---3---2. Поскольку движок четырёхтактный то нужно методом научного тыка найти когда первый цылиндр подошол верх с закрытыми клапанами...тобиш под сжатия смеси....а то он раз подходит и с открытыми клапанами для проветриванья камеры сгорания....вот подведи первый цылиндр верх и ставь по нём может и с первого раза споймаешь...а нет так со второго точно!))) прогрей движок и на прогретом крути трамплёр по звуку ставь....потом проедишь и узнаешь как его ещо подкаректировать !(я так делал.)

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Ааа опоздал с советом!))))))))))))))) извиняй.

Гость · Сообщение **Гость** » 04 фев 2014, 09:30

ДЖИМ, опоздал... на 3-4 года...

Гость:ДЖИМ, опоздал... на 3-4 года...

на 6 лет вроде... Но тема актуальна -потому что с первого раза при сборке движка бывает и не попадаешь- поэтому клапанную крышку лучше не ставить до установки трамблера( освободившиеся клапаны 1 цил. можно подергать)

Сообщение **alex_aka** » 04 фев 2014, 18:20

	От модератора
	Поправил название темы

Джим повеселил. Я сам чуть не попался.

Сообщение **radio-Sam** » 06 фев 2014, 04:54

Я так понимаю привод трамблера отличается от матиза? Соответственно распредвал матизовский нам не подойдет?

radio-Sam, Я вот до сих пор это дело не вкурил...наверно если поставить Матизовскую ( или Тиковскую) ГБЦ в сборе с горизонтальным трамблером то упираться будет в лючок салонный-только и всего. И то вопрос.там от лючка до нашего трамбла довольно много еще...Мерить нужно и пробовать.Размер от среза зада ГБЦ до конца проводов на Матизовском и до бока на нашем трамбле. А так можно и люк модернизировать легко: вертикальный рез болгаркой снизу , вверх и вниз =буквой "П". Отогнуть назад эту крышку чтоб зазорчик был от трамбла Матизовского( в щель как раз видно будет ) и приварить -приклепать вставочку) .Ну чуть см может на 5 горбатее будет и все. Зато ни каких перестановок в ГБЦ-я бы так сделал. Если тут сидеть будет пассажир =ножки чуть выше подогнет и все.(поза эмбриона

=а итальянская посадка на Жигах считай такая и есть!)

Сообщение **radio-Sam** » 06 фев 2014, 13:41

Я чую мне распредвал менять придется (пробег 350) вот думаю от чего ставить,стоит копейки, но не факт что установится, а болгаркой я люблю работать

Сообщение **ДЖИМ** » 06 фев 2014, 17:02

МОЖЕТ ПРОСТО СТАРЫЕ МАХРОВЫЕ ТЕМЫ УБИРАТЬ ЧТОБ НЕБЫЛО ПУТАНИНЫ!!??

(хотел как лутчи получилось как всегда!))

Сообщение **radio-Sam** » 06 фев 2014, 17:32

Переимновать ее в тему про трамблер и оставить в шапке.

Сообщение **zuk_off** » 06 апр 2014, 21:52

кстати....ставил по стробоскопу ... прикольно... и метку видно хорощо !!!! только потом все равно подкручивал...

zuk_off, Привет. По стробоскопу ставится все ОК и видно и видно как сдвинуть нужно ...НО

не большое "Но" = бенз не соответствует ГОСТу , поэтому на минус 8 градусов цокотит моторчик...Поэтому как всегда -на слух.

Сообщение **radio-Sam** » 08 апр 2014, 06:05

Я по поршнб первому выставлял и подбирал положение трамблера визуально со снТрй крышкой, почти не крутил

radio-Sam, ну так и делается , потом уже на прогретом по факту . по бензину и зажигание и обороты ХХ на 40-50 км\час на 4й передаче газульку в пол = чуть цок цок и пошел набор скорости= вот самое то.

Как правильно установить трамблер ⇐ DAEWOO