Плохо заводится.

Сообщение **RamS** » 14 дек 2008, 14:10

Значит так при запусте вяло крутит, начелось все с наступлением холодом гдето с 0 градусов.
Проверил свечи одна дохлая заводится чуть лучше но всеравно вяло ели ели, когда заведется дрожит все, на прогретом двигателе с дитонации заводится т.е. без проблем.
Мож кто сталкивался что можно предпринять куда смотреть.
Еще машина стоит долго, гдет с конца весны как пришла, так и оформляется.

RamS:Значит так при запусте вяло крутит.

Вяло в смысле медленно?
Дрожь после заводки нормальное явление где-то должна быть либо кнопка, либо крутилка прогревачных оборотов.

Сообщение **RamS** » 15 дек 2008, 12:50

Вяло в смысле долгот крутит стартер, такое ощущение чтот нихватает солярки. ручкой пользуюсь всеравно, не так.
Таун заводится в любой мороз с пол оборота а эта же.. . . .

Перед запуском попробуй, лягушкой, в ручную подкачать!
Самое простое проверить постарайся:
1)Поменяй топливный фильтр и проверь, подсасывает система воздух или нет
2)Проверь свечи накаливания
3)Проверь форсунки

Сообщение **RamS** » 16 дек 2008, 12:13

Ну свечи я проверял одну заменил, остальное сейчас буду проверять отпишусь. Спасибо.

Сообщение **Alexander62** » 07 янв 2009, 19:03

кто может что нибуть посоветовать? после мороза незаводится.счего начинать искать неисправность?пробовал греть лампой 0.вроде начинает схватывать но 0

свечи смотреть-напряжение на них, с фильтра отстой слить потом в ручную прокачать

1 свечи
2 топливо
3 форсунки
4 компрессия
Одни из основных параметров, которые требуются для дизеля, что бы его завести в мороз!

Ну, вот сегодня моя пришла из япии и тоже не заводится хотя на дворе +2!!!

Проверил питание на шину приходит, на форсунки топливо приходит, выворачиваю свечи все 4 мокрые. Приехал папа на ЛАРГО и, порыскав в багажнике, нахожу 4 ниссановских старых, но рабочих свечи! Заворачиваю и о чудо завелась с пол оборота!!!

Как он ездил х. его з!!!

Сообщение **Denger** » 12 янв 2009, 21:44

У меня такая же беда... и какое было решение проблемы ?

Сообщение **sw56** » 12 янв 2009, 21:58

А после заводки на шину свечей подается напруга? Сколько по времени? От предыд. хозяина моя маша досталась с потухшими навсегда свечками. Говорят, с отдельной кнопкой на разогрев, свечей на долго хватает. Даже дешевых. Но, если у вас автозапуск, то можно не большую схемку-таймер на 10-20сек впендюрить с сигналкой-зумером для контроля. Что у меня и сделано, потому как свечи не отключались даже на горячем двигле.

На Серене не знаю, на Делики еще 3 минуты напруга подается.

Сообщение **sw56** » 14 янв 2009, 10:47

Вот ОТ этих 3 мин они частенько-то и перегорают. Я так думаю эл. блок на разогрев свечей завязан с темп.датчиком. А если термостат подклинил в откр. состоянии. У знакомого так было. Свечи открутили, а нагр. элемента тю-тю. А свечи были новые. 2,5т.р. коту под хвост. Проверял каждую свечку от аккум. на прямую. За 10 сек - думал перегорят. Поставил кнопку да таймер у электронщика за 300р. на 10-20 сек. Вторую зиму с заводкой без проблем.

Езжу года 3 с отдельной кнопкой. Проблем с заводкой, свечами не замечал. Свечи стоят 12 вольт, считаю до10
зимой, и до 5 летом.

Сообщение **Denger** » 21 янв 2009, 17:46

Мужики ! поставил новые свечи, новые датчики температуры, заменил аппаратуру, форсунки, напруга на свечи подается сек 6-8, но один хрен плохо заводится на холодную. Стояла старая аппаратура заводилась с пол тыка только жрала много и работала с перебоями - была проблема в плунжере, поставил новую проверил на стенде все ок, но не хочет нормально заводится, помогите разобраться что к чему.

Плохо заводится. ⇐ Delica