ТНВД ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система питания дизельного двигателя

[камчаточка]

Скорее всего в тнвд в нижней части грязь где автомат опережения(плунжер передвигается с заеданием)

[10Вадим]

Я так понимаю нужно снимать ТНВД и чистить или малой кровью есть шанс отделаться?А из-за подсоса воздуха такое может быть?

[nikolay.begantsov]

Я так понимаю нужно снимать ТНВД и чистить или малой кровью есть шанс отделаться?А из-за подсоса воздуха такое может быть?[/quote]

Так хотел же метки проверить. ТНВД первым снимать ненужно .Про грязь в где то внутри тнвд .. побасенки. Если внутрь тнвд грязь прошла ,то кто ей запретит пройти и в плунжер. Сетка там реже чем бумажный фильтр.Метки посмотреть верхний кожух снять -распредвал видно и риску на железе. а колено можно с ямы по штифту и рискам на шкиве..Победить подсос можно запитать из бутылки необязательно туда же обратку засовывать. пусть течет в бак.

[10Вадим]

Есть подозрение, что подсасывает из обратки,точнее на выходе из ТНВД.Я там снимал чтоб сеточку прочистить.Так вот, когда ставил, я шайбочки медные не прокаливал,не знал что надо прокаливать или новые ставить.Из-за этого может быть,как думаете??

[10Вадим]

Проверил на горячую,с обратки солярочки течёт обычным ручейком.Заводиться так же плохо как ит на холодную так и на горячую.На холодную схватывает и глохнет и таких попыток раз 10 надо, после уже начинает тарахтеть.На горячую матаеш ,матаеш ,подгазовываеш кое-как заводиться.Попробывал на горячую полить ТНВД холодной водой,в результате заводиться хорошо.Походу всё же ТНВД хана?

[nikolay.begantsov]

.Попробывал на горячую полить ТНВД холодной водой,в результате заводиться хорошо.Походу всё же ТНВД хана?

Попробуйте запитать с емкости прям в тнв и обратку туда же. в солярку добавте масла для 2-х тактного мотора или веретенки .На литр соляры гр 20-30. масла.Движок должен завестись легче и мурлыкать как Котик. Таким образом заводили грузовой ДАФ убитый в хлам заводился толко на веревке .А с маслицем завелся сам со стартера. Лоху и продали.

[vanber]

Здравствуйте, если на тнвд с штуцера обратки соскочит шланг,подсос воздуха возможен? машина поедет?

[Дизель мастер]

vanber, С обратки тнвд при работающем двигателе, подсос воздуха не возможен. А вот топливо будет выдавливать. А на счёт поедет или нет, конечно поедет, но не долго. Топливо довольно быстро закончился.

[vanber]

Дизель мастер, а если иногда авто на горяую не заводится, а потом опять всю неделю заводится на горячую норм, это плунжер?

[Дизель мастер]

vanber, - если- ( это предположение? )

[петр855]

а если иногда авто на горяую не заводится, а потом опять всю неделю заводится на горячую норм, это плунжер?

А может стоит посмотреть на провод клапана отсечки топлива. Может он давно переломился. То есть контакт то нет контакта.

[vanber]

Дизель мастер, нет, не предположение.)
петр855, смотрел, снимал клапан отсечки дабы посмотреть фильтрик, к слову фильтр был сильно забит ворсом каким-то и одна маленькая стружка блестящяя была, а так на самом клапане контак норм,может дальше где,а с чего контак приходит на клапан?
Вообще надо наверно снять тнвд, посмотреть что там внутри творится, а прежде может все-таки клапан где то в цепи мозги делает?

[петр855]

клапан где то в цепи мозги делает?

вот когда машина не будет заводится открути любую трубку с форсунки и крутни движок. пойдет солярка или нет или на клапан на прямую подай 12в.

[Ascotin]

к слову фильтр был сильно забит ворсом каким-то

Этот ворс с несильно качественного топливного фильтра лезет. Может перестать облезать, а может и до замены фильтра неприятности доставлять.

[vanber]

петр855, петр855, проверял, клапан работает. Вообщем на месте бус заведеный стоит не глохнет, а стоит проехать километр, два, начинают рости обороты сами по себе, дым, стук-цокание появляется и через какое то короткое время в течение пары минут если не заглушить, сам глохнет, потом долго долго пытаюсь завести(даже акум потом приходится заряжать нести) сначала из трубок топливных около форсунок топлива вообще не идет, потом потихоньку начинает капать, в итоге потом получается запустить движку и все по кругу.