Сцепление на Истану ⇐ Istana. Трансмиссия

[m2006ru]

В какую сумму обойдётся поменять сцепление на Истане? Шумит выжимной подшипник

[Александр Орлов]

В какую сумму обойдётся поменять сцепление на Истане? Шумит выжимной подшипник

У нас брал диск за 1200р, если не ошибаюсь. выжимной около 500р. и пол дня работы при наличии элементарного инструмента и одного помощника. Сливаешь масло с коробки. Откручиваешь гайки на гранатах, ключ большой торцовый нужен и что то типа лома. Поднимаешь весь передок, снимаешь колеса, ослабляешь торионы(оба), откручиваешь нижний шаровый и вытаскиваешь гранату из ступицы, неразбирая полуось вытаскиваешь ее из коробки ( можно стукнуть по ней через деревяху) и закрываешь отверстие чистой ветошью. Все это с двух сторон. отстыковываешь от коробки все провода, троссики, рабочий цилиндр сцепления, откручиваешь все болты крепления к двигателю(сверху и снизу) и раме. Я ничем не подпирал коробку, она прекрасно висит на моторе. Далее снимаешь ее с двигателя. Немного сложнее будет ее туда назад засовывать, но мы вдвоем умудрялись не раз. В общем ничего сложного. После третьего снятия, на все уходит 4-5 часов.

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Но что-то мне подсказывает, что не подшипник это. Первый раз я тоже подумал подшипник, а это сама коробка так шумит. Причем при выжатом сцеплении весь шум пропадает. Так?

[Гость]

Неприятный шум, типа шелеста, сцепление выжимаешь он пропадает... Что это может быть? А если это коробка, то что там может быть неисправно? Если сталкивались с такой проблемой - помогите советом! Как можно устранить этот шум и вообще он сильно опасен, или так можно ездить?

[директор]

Если при выжатом сцеплении шум (шлепанье) пропадает то это диск сцепления. У тебя скорей всего стит VALEO- диск слабоватый. При нормальной эксплуатации его хватает на 120000-140000 км. Самому ферадо ничего небывает, а разбивает шлицивую втулку и как результат ломает пружины. В этом диске 2-двойных и 2одинарных пружины. Ставь ОРИГИНАЛ, унего усиленная втулка и 4двойных пружины. И проблему забудешь. Насчет можно или нельзя ездить решай сам. Смотря какой режим эксплуатации. Если после того как машина прогрелась, а шум не ушел, то не советую испытывать судьбу. Говорю об этом вполне авторитетно. Уменя СТО и занимаюсь я только ИСТАНАМИ больше 3лет. Был один случай- разбило диск,лопнули пружины, попали под корзину она тоже разлетелась, разбила колокол у КПП. Но для такого результата надо очень постараться.

[Гость]

Спасибо!

[СергейГ]

колеса снимать не надо!!! откручиваешь подвесной, коробку в разные стороны дергай и одновременно гранаты выталкивай монтажкой. снимал и ставил один, пол дня работы. корзина на шестигранниках на 6мм. если менять, то сразу всё: подшипник, диск, корзину, 3 сальника на коробке, выжимной 3-3.5т.р.

[Косвалник]

Коробку приходилось два раза снимать. Один раз мне спалили выжимной, второй раз из-за корзины. Кстати, корзину ставил мериновскую, б/у с разборки. Ребята пишут в принципе все правильно, но кое-какие замечания хотелось внести. Коробка довольно-таки тяжеловата, и снимать и ставить лучше вдвоем. Одному очень большой риск не удержать. И еще, не знаю как у других ребят, у моего аппарата на коробке первичный вал прикрывает стакан со шлицами. На этом стакане стоит выжимной, у которого тоже есть шлицы. Когда эти шлицы снашиваются, начинает подстукивание идти. При добавлении оборотов все изчезает. Поэтому на это стоит обратить внимание.

[Водкомоторник]

>Неприятный шум, типа шелеста, сцепление выжимаешь он пропадает... Что это может быть? А если это коробка, то что там может быть неисправно? Если сталкивались с такой проблемой - помогите советом! Как можно устранить этот шум и вообще он сильно опасен, или так можно ездить?<

Если шум пропадает когда ты сцепление выжимаешь, то это скорее всего не выжимной (он бы наоборот гремел) а сама коробка. Скорее всего через сальники приводов (шрусы) убежало масло. На стоянке это не заметно, только на ходу , когда привода крутятся масло уходит. Первым делом прежде чем чтото менять проверь уровень масла и долей его, если шум утихнет, то вот тебе и причина.- Меняй сальники в приводах. У самого такое было. В коробке поллитра масла оставалось, вот шестерни на полу сухую и шумели.

[sosnovka118]

Вот мой опыт. Отремонтился пяток дней назад. Коротко: шум в районе коробки в начале зимы 2008 года, выжимал сцепление-вроде тихо; дальше-больше, шум увеличивался и в начале этой весны 2009 уже началась погремушка, причем как в выжатом состоянии так и на ходу. Результат: тупо посреди города нестало работать сцепление, точнее выжимаешь, а авто едет. Разборка показала что подшипник развалился нафиг. Установил новый-все в норме, шестой день прохожу обкатку, в том числе уже съездил на расстояние в 250 км. Так не обращал внимание, а тут при ремонте отметил что выжимной подшипник сцепления постоянно прижат к лапкам корзины, итог-он постоянно работает при работе движка. Практика великая вещь.

[Водкомоторник]

Про постоянно работающий подшипник это точно. Я тоже на это внимание обратил, увы это похоже недостаток сцепления с гидроприводом. Стоял бы тросик, былабы и возвратная пружина. А тут почему то нет. Кстати новый выжимной подшипник когда купил, обратил внимание что корпус пластиковый, не просто корпус , а внешная обойма. Видать технологически так дешевле и проше, из пласмассины сразу внешную обойму отлить , со всеми её "ушами" и прочими атрибутами. Выходит , что сам диск ходит дольше чем выжимной.

[qkey]

Походу у всех такой геморрой с выжимным, дорого менять, кто сталкивался???

[Водкомоторник]

Походу у всех такой геморрой с выжимным, дорого менять, кто сталкивался???

Да где какие расценки, трудно сказать, некоторые ребята здесь это сами делали. Но на запчасти придется потратится, из-за одного выжимного смысла нет лезть, один хрен привода выдергивать и коробку снимать, а тут уж до кучи и менять сразу, чтобы потом не лезть снова. Можно сходу менять диск сцепления, коренной сальник, верхние шаровые может быть, некоторые до кучи и саму корзину меняют.

[sosnovka118]

Походу у всех такой геморрой с выжимным, дорого менять, кто сталкивался???

Подшипник 620 рублей, оригинал. Делал всё сам, время замены почти два часа (тупо не торопясь), боялся только одного-попасть первичным валом в подшипник, но влетела как по маслу.

[qkey]

Спасибо ребят, только хорошо бы было бы это все по книге делать или со знающим человеком!

[sosnovka118]

Первый раз тоже страшно было, очковал, но ничё всё собрал и со всем разобрался. Всё получится. Глаза боятся-руки делают.