комфорт сиденья ⇐ Stepwgn. Тюнинг, обустройство, доп.оборудование

[qwazaRUS]

Всем привет !!!
Вот озадачился заменой сидений т.к не очень удобные и минимум регулировок. хочу спросить подходят ли сиденья на rf2 от rf3 или rf4 и стоит ли их менять, больше ли там регулировок? банально хочется отодвинуться подальше и никак (((

[Solo]

По посадочным отверстиям не знаю, а других регулировок на RF3-шных нет.
А насчёт отодвинуться подальше... у тебя какой рост? У меня 190 - места для ног достаточно.

Ну а 145 кобыл на B20B... мож он у тебя с турбиной?

[Артем_]

У одика сидушки покомфортнее, но насчет отодвинутся подальше... незнаю даже, мне вот нехватает регулировок по высоте, а вперед-назад за глаза.

[к800]

У меня на RF-3 при росте 193 если отодвинуться подальше,то руки до руля еле достают!!!

[qwazaRUS]

Ну а 145 кобыл на B20B... мож он у тебя с турбиной?

нет, без турбины,( а разве бывают?) причем у кого то на форуме тоже 145, а по идее должно быть 125 л.с

меня на RF-3 при росте 193 если отодвинуться подальше,то руки до руля еле достают!!!

У одика сидушки покомфортнее, но насчет отодвинутся подальше... незнаю даже, мне вот нехватает регулировок по высоте, а вперед-назад за глаза.

я ростом то примерно 176 но все равно маловато, за городом ноги устают, да и в городе в пробках, а на счет повыше, можно шайбы подложить , я так на волге делал, только болты надо подлиннее.

[minus80]

может поможет немного соорентироваться по совместимости.
Это от RF3,4

комфорт сиденья - ImageLoader.gif (26.04 КБ) 4570 просмотров

[qwazaRUS]

может поможет немного соорентироваться по совместимости.

помогло бы если б были размеры посадочных мест)))
а так на вид shjlt всё тоже самое, и не понял они удобнее сами? в смысле есть боковая поддержка , мягче ......?

[Olega0110]

может поможет немного соорентироваться по совместимости.

помогло бы если б были размеры посадочных мест)))
а так на вид shjlt всё тоже самое, и не понял они удобнее сами? в смысле есть боковая поддержка , мягче ......?

Сидения от RF3-4 практически ничем не отличаются от RF1-2, по мягкости такие же, нет там никакой боковой поддержки, да и не актуальна она на Стёпке - это же не спорткар. А если уж ты на нём летаешь и тебя сносит вбок, то не парься и ставь спортивные сидения с четырёхточечными ремнями.

[qwazaRUS]

Сидения от RF3-4 практически ничем не отличаются от RF1-2, по мягкости такие же, нет там никакой боковой поддержки, да и не актуальна она на Стёпке - это же не спорткар. А если уж ты на нём летаешь и тебя сносит вбок, то не парься и ставь спортивные сидения с четырёхточечными ремнями.

понял! смысла нет! просто хотелось поудобнее, провалиться в мягкое кресло)) оставлю эту затею, лучше ксенон поставлю. только вот сделать бы чтоб он светил в нужную сторону, или ксенону по фиг?

[YJ]

Тоже задумывался ... но не о замене, а поднять сами кресла ..... см на 5-7 ..... имхо - удобнее... чтобы "повороты" коленками не включать

[qwazaRUS]

Тоже задумывался ... но не о замене, а поднять сами кресла ..... см на 5-7 ..... имхо - удобнее... чтобы "повороты" коленками не включать

паралон под попу , а вообще выше написал можно шайбы толстые подложить, или токарю заказать проставки , чтоб сами вкручивались в кузов а сиденье в саму проставку))) пожощще получится

[aret]

у меня 196 - проблема в пробках и по трассе та же - ноги немеют, т.к. бедра с коленями не лежат на сидушке а висят в воздухе.
Открутил болты поз.12 (см картинку выше) - заменил их более длинными, под передние кронштейны сидения подлоджил прослойку в виде трех гаек с каждой стороны и закрутил новые болты - итог:
ноги лежат на сидении и отдыхают, пробки не страшны.
можно было сделать еще лучше, если поднять еще и зад сидения, т.е. под задние кронштейны подложить например - по 2 гайки а под передние 4 или 5 гаек - будет еще лучше.
Сам так не сделал т.к. жена и сейчас еле дотягивется до педалей (рулим то вдвоем по очереди)
БЫЛО БЫ очень здорово придумать механизм - т.е. захотел- поднял перед сидения как нужно - захотел опустил... жаль хондовские конструктора решили что это лишнее, очень жаль

[qwazaRUS]

да только при этих вареантах, пластиковая декоративная заглушка смотрится не очень хорошо , висит над полом(

[Артем_]

Я как то раз ради прикола один день отъездил на степе с подушкой под 3адом, сидел выше примерно сантиметров на 10 чем обычно, ощущения очень прикольные и до руля с педалями нормально доставал, все было удобно, но подушка все таки не то, так как ноги потом устали (т.к. висят в воздухе и с низу не поддерживаются) и внятной точки опоры нет, кстати подлокотник стал как раз, само то, как будто он под такую посадку и был заточен, может правда проставки поставить?

[YJ]

Гайки, конечно, хорошо и дешево Но, как писал qwazaRUS - жесткость нужна.
У меня первая мысль была вообще просверлить обычные хоккейные шайбы...
А тут присматривался к сидушке от Mitsubishi Pajero.... с электроприводом, с широким подлокотником. Летом на stepwgn локоть еще упирается, а вот зимой ... в пуховике... подлокотник теряется где-то
Конечно, электропривод на автобусе - игрушка. Еще для низкого седана могу понять ...