Дизель. Отопление и охлаждение салона. ⇐ Transit. Система охлаждения и отопления

[luka]

Брацы подкажите как устранить шум печек в салое микроавтобуса (самотлорского),с новья гудят как две турбины самолета.

[lfxybr]

гудят как два самолета.

Вот когда самолёты научатся делать бесшумными, тогда и печки перестанут гудеть. Ждите. Или ищите другие вентиляторы. Только не факт, что тихие вентиляторы будут так же хорошо перелопачивать воздух.

[ewgen]

Помогите разобраться. На холостых печка не работает ни передняя ни задняя. раньше ездил на WV-T4 после замены антифриза пользовался спускником воздуха на шланге обратки печки. В транзите не могу разобратся. Едем по трассе никаких проблем- жарко хоть раздевайся. Останавливаюсь и через минуту воздух идет холодный. А по городу вообще кошмар.

[овен]

Проверь, как тосол через печку циркулирует. Похоже, что на малых оборотах - плохо.

[lfxybr]

А как уровень тосола в расширит. бачке? Не приходится ли доливать? Нет ли следов сажи в тосоле? Как со стабильностью температуры? Не появляются ли пузырьки в расширительном при добавлении газа? Возможен прогар прокладки головки.

[Алексей 98]

помпа, термостат, грязь в системе .

[lfxybr]

Алексей 98
Помпа - да. Остальное требует пояснения.

[Green_Wulf]

Грязь в системе может имется в виду то, что она сузила отверстия на входе в печку и на холостых давления не хватает. Но это мало вероятно, т.к. в этом случае и на ходу не было бы жарко.
А вот прокладка и микро трещины в головке это я уже проходил.

Едем по трассе никаких проблем- жарко хоть раздевайся. Останавливаюсь и через минуту воздух идет холодный

Мерс ОМ-602.940 причиной этого являлись именно микротрещины в ГБЦ. По началу даже воздуха в радиаторе было не видно. Когда уже стало видно печка грела только на оборотах более 2000. При разборе ГБЦ трещины во 2-3-4 целиндрах. Правда к моменту разборки уже и термоудары при запуске были.

[lfxybr]

Мерс ОМ-602.

У меня на 601. Вот и хвалёное Мерседесовское качество.

[Гость]

Уровень тосола в норме . За 30 тысяч пробега долил порядка 1 литра(думаю это нормально). Пузырьков не наблюдал в бачке. А что прогар прокладки виден только по печке? и больше ни на чем не отражается? Спасибо ДАЧНИКу за ценные советы. стало холодно поэтому в ближайшие дни буду разбиратся с вопросом отопления. надеюсь это не головкой проблема. СПАСИБО

[Green_Wulf]

У меня на 601

У вас в подписи Мерс 310. У него 602-й. Или вы другой а/м имели в виду.
И, что? У вас тоже трещины были?
В принципе у Мерса официально это выглядело так. Двигатели якобы милионники (на этом они не настаивали) , но с промежуточными ремонтами. ГБЦ требовала замены через 400т.км. И они этого не скрывали, но кого это в Европе интересовало если у них гарантийное обслуживание примерно до 170т.км. а потом они нифига с машиной не делая, лишь перед продажей причесав её, нам эти машины сливали с пробегами в 250т.км. Моя так например пришла из Голандии с пробегом якобы 176т.км. А когда слесаря увидели задний сальник КВ ремонтного размера, они то и сказали, что при пробеге 250т.км. предусмотрен промежуточный ремонт с заменой вкладышей КВ (ставятся прмежуточного размера, числятся как номинал) и сальников (рабочая поверхность ремонтного сальника смещена на пару милиметров). А мы мотом парились. А происходило это потому как силуминовая башка стояла на чугунном блоке. Но правда на легковых Мерсах толи пробеги меньше, толи условия эксплуотации легче, такого вроде не было.

Добавлено спустя 9 минут 3 секунды:

А что прогар прокладки виден только по печке?

Прогар прокладки виден как раз больше по пузырькам, вам уже не до печки будет, да и не проездили бы вы с прогоревшей прокладкой 30т.км.

[lfxybr]

Green_Wulf
На 310 действительно был 602. К нему у меня за два года эксплуатации притензий не было. А 601 движок стоял у меня на Спринтере. Там был прогар прокладки. При замене прокладки выяснилось, что головка уже ремонтировалась, но не очень качественно. Мне пришлось делать полный кап. ремонт головки.

А что прогар прокладки виден только по печке?

Нет. Просто, попадание газа в тосол в первую очередь отражается на работе печки. Как это выглядит. Даже в самом начале процесса, когда ещё только самые первые пузырьки газа прорываются в тосол, печка начинает барахлить. Уровень тосола в печке, как правило, находится выше уровня тосола в двигателе. По закону физики пузырьки газа стремятся вверх и в печке образуется пробка. На ХХ, когда обороты (давление) помпы малы, пробка стоит в печке и та дует холодным воздухом. При повышении оборотов, объём и давление тосола в печке возрастает и пробка из печки выдавливается. Печка начинает дуть тёплым воздухом. Пробка перемещается в расширительный бачёк или радиатор ДВС.
На более запущенных формах прогара прокладки, начинается выдавливание тосола вместе с выхлопными газами через заливные пробки тосола. Появление черной сажи в тосоле и перегрев движка.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:
ewgen
Не забывайте регистрироваться. Насколько я понял, под гостем писали ВЫ

Добавлено спустя 8 минут 50 секунд:
Когда надо смотреть пузырьки газа в расширительном бачке.? Когда печка дует холодным воздухом. Нужно открыть капот, добавить обороты и смотреть пузырьки. К тому моменту, когда печка начнёт дуть тёплым воздухом, пузырьки должны показаться.

[Green_Wulf]

Если бы написали модель Спринтера, я бы дурацких вопросов не задавал
А головку (микротрещины) грамотно (зная особенности наших автосервисов) отремонтировать сложно. По этому лучше попытаться купить б/у но без трещин. ИМХО проходит дольше.

[Алексей 98]

Транзит в принципе нагревается очень плохо, если на улицы минус то через 5-10 минут работы на холостом ходу задняя печка начинает очень слабо работать, а если скажем на улице -15 -20 то про печки можно забыть, особенно если нет рециркуляции воздуха, кстати, задняя печка берет воздух, только, забортный, а магистраль с водой проложена снаружи, так что если еще есть даже не значительные проблемы скажем с помпой или еще что, то тепла не ведать.

[Саня н]

по учебнику: если термостат не закрылся - то Ж циркулируент по большому кругу, плохой прогрев дв-ля и салона(у меня). Хочу ПП ( вебасту), у кого в Питере ставят? по чём? и последствия? кто знает подскажите. Саня