Про музыку ⇐ Sharan. Тюнинг

[Meekelis]

Все равно что будет, я не запариваюсь звуком. хочу что бы стандартные кнопки на реле работали

[Michael D]

Ну и зря. Глупо как-то....
Кстати, очень многие модели ГУ с помощью CAN-адаптера подключаются к машине и мультируль работает штатно.

[sborbobr]

Есть такое! Сам видел.

[boiko-ay]

Внесу чуть-чуть лепту... Штатные кнопки на руле можно заставить работать с магнитолами "Пионер" и "Сони" (с другими не заморачивался -- не знаю). С теми, у которых есть входы под проводной дистанционный пульт управления. Управление в этих магнитолах резистивное, то есть определенный номинал резистора соответствует каждой команде. Такую "фишку" проделывал с рулем тойоты авенсис. Сейчас ищу мультируль на шаран. Очень хочется переделать -- аж руки чешутся...

[PavelL79]

Очень хочется переделать -- аж руки чешутся...

А как узнать какие номеналы резисторов подобрать? мне живис нуна подкл .
У мну мультируль. Хотя и так удобно а вот Гала нужно на дизеле ибо нелблю
громкую музыку и что нормально на светофоре то неслышно на 100км/ч

[arkadich]

все зависит от того, как хочешь подключать. У меня на Шаране мультируль был изначально, в нем внутри стоит can-модуль, передает команды по can-шине, в том числе и в штатную магнитолу. После смены магнитолы на Пионер, нашел фирму, которая делает адаптеры руля. Оказалось не так просто, пришлось подъехать, что-то они там считали, попросили пару дней на изготовление адаптера конкретно для Шарана. Через два дня позвонили, сообщили, что все готово, с тех пор езжу и наслаждаюсь. А чуть погодя, у друга возникла необходимость подключить кнопки руля его Rover 75 к магнитоле JVC. Нашли схему магнитолы, вывели из ее корпуса разъемчик и перепаяли резюки и кнопки на руле. По сути - скопировали схему подключения кнопок внутри магнитольной морды. Провода использовали имеющиеся в машине. Все работает.
То есть, если надумаешь выкидывать can-модуль из руля и все будешь паять сам, то номиналы резисторов надо узнавать в схеме магнитолы, заодно проверь, есть ли у тебя два провода от руля к магнитоле. А если надумаешь оставить can-модуль, то адаптер надо заказывать, тогда и номиналы тебе ни к чему. И аккуратнее там с подушкой безопасности!

[PavelL79]

То есть, если надумаешь выкидывать can-модуль из руля и все будешь паять сам, то номиналы резисторов надо узнавать в схеме магнитолы, заодно проверь, есть ли у тебя два провода от руля к магнитоле. А если надумаешь оставить can-модуль, то адаптер надо заказывать, тогда и номиналы тебе ни к чему. И аккуратнее там с подушкой безопасности!

Из майфуна есть разъем для Remote а штатно стояла нави RNS т.е. работала по Can и руль и функция Гала.
Только я думал что кан не в руле а гденить под торпедой а от руля только провода кнопок на которые и собрать схему
резисторов.
Кан-адаптер для VW- JVC есть готовый только он стОит ...... того он нестОит.
Подушку снимал, руль снимал.

[Michael D]

Так CAN-шина для того и нужна, чтоб не кучу проводов тянуть от блока в блок, а всего четыре максимум. Два сама шина, CAN-HI и CAN-LO, да два питание.

[arkadich]

Точно. Я тоже думал, что can-модуль не в руле, а вот нет! Там ведь еще и кнопки для круиза, кроме майфуна. Короче, перепаивать все кнопки в руле, отключать can (чтобы использовать его провода) с потерей функции круиза, для меня совсем не вариант, я постоянно на круизе. Три с половиной рубля - не такие уж и большие деньги, зато маленькая коробочка за майфуном - красиво в исполнении и удобно в пользовании. Помимо всего прочего, мне запрограммировали долгое нажатие кнопок на руле > или < на переход к следующему альбому и автоотключение магнитолы через полчаса при оставленном ключе в замке зажигания.

[boiko-ay]

Всем привет, ну вот как бы и отчетик родился
Голова Pioneer DEH-7200SD (забрал с предыдущей машины -- Авенсиса, когда взял шарана)
Фронт Морел темпо - 6 компоненты (миды в двери, высокочастотники на панель-угол разворота подбирал)
Тыл - теже морел (все в штатные места)
Усилитель на фронт и тыл MacAudio 4-х канальник
Усилитель на саб Power Acoustik 2-х канальник мостом (забран опять-таки с авенсиса)
Саб DLS KW 12 в закрытом ящике (ящик делал сам). При установке 3-го ряда сидений становится за ними, закрытию двери багажника не мешает)
Если коротко, то как-то так, дальше фотки:

[Данияр Каржауов]

подскажите пожалуйста где может н
аходиться чейнджер?

[Michael D]

Данияр Каржауов, в габажнике. В правой нише.

[upiter]

В правой нише.

У меня так же,но я удивился,когда прочел данные моей машины по вину,что чейнджер находится под пассажирском сидением!
(55 . 7A2 CD-чейнджер на 6 дисков под сиденьем передн. пасс. )

[Просто Серега]

Обновил ГУ и немного оформление





До этого было так


Кому чего не понятно - спрашивайте.
Звукофилов здесь мало, по этому не расписываю подробно что к чему и зачем, уж извините, ленивый становлюсь
Обзор ГУ тут http://www.alpine.su/8_26_989 а критика тут http://www.avtozvuk.com/az/2011/07/064.htm

[vetochkin33]

То что она померла это я и сам вижу уже месяца три как

Надо освежить.Сегодня купил

Причины покупки-нежелание менять дизайн,не отличаю звучание cd от mp3, отличаю от fm модулятора.Изначально хотел xcarlink но это на 30 $ дешевле,а функционал тот же-6CD по 99треков.Отдал70$.доволн как слон

Серега,сланцы Хде??