Капитальный ремонт двигателя V6 3,0 Фото отчёт. ⇐ Aerostar. Двигатель

[Kovax]

забыл еще про клапана, колпачки ну и рокеры, пружинки - поршня же не просто так обрывает((( гидроудар наверняка...
забыл еще цену на расточку указать)))) так что ценник за 1.5туе перевалит(((
верным путем идете товарищи, но я всегда иду в обход)))) купить б/у с сервиса с гарантией (дорого, но менее геморно) или просто б/у на запчасти (дешево, но вероятно попадание по минимуму)

[Просто миха]

Ну насчет маньяка вы погоречились........ просто этому учат всех судомеханников , а насчет капиталки дома то в моем доме у компа было оживленно 4 мотора (просто комп рядом в отдельной комнате привращенный в кабинет юного техник ) Кстати ктонибудь вкурсе как в отношении мотора от тараса??? Есть возможность достать такого

[Kovax]

на тарасе такой же мотор 3л

[hawr]

Просто миха
Kovax
Подойдёт ещё мотор от Скорпа 2,9л., или 2,8л..

[Kovax]

да мотор можно от чего угодно всунуть))) я как то хотел найти дизелек от мерина с коробом и вставить))))
у нас нет номера двига - ставь что хочешь)))) у меня нивка стоит утилизированная - мотор и короб в норме - жалко не потянет такую махину (аеро 2300, а нивка 1600кг весят).
хотя насчет скорпа реально не дорого выдет - всунуть 2.9 (а если косворд вообще супер) с механикой))))

[hawr]

Просто миха
Обратись к Линю, Я знаю у него лежит мотор 2,9 под карбюратор, может отдаст по сходной цене
А у меня колокол на АКПП под этот мотор........

[Uimari]

Ребяты, развейте сомнения. Ситуация такая. Надо поменять сальник задний движка, а по пути неплохо бы сделать ревизию масляного насоса. Собственно для последнего надо снимать поддон. А вот возникает вопрос - прокладку по-любому лучше новую ставить или можно со старой побаловаться? Она не такая уж и старая - в прошлом году с поддоном менял. Reinz. Просто ещё штуку на новую прокладку выкидывать не то, чтобы совсем неохота, но в-общем... Если надо, то надо.

[Kovax]

Uimari я тут похоже основной колхозник - я на герметик бы поставил, если нет разрушения прокладки (на АКПП больше 3х раз прокладка не живет пробковая, например) - на моторе аналогично думаю))))
но народ думаю скажет - надо, так надо))))

[Garik]

Uimari.Я согласен с Kovax.На герметик её.

[Венцеслав]

Не понял насчет АКПП - по поводу 3 раз. К фильтру АКПП в комплекте прилагается новая прокладка, а если не меняешь фильтр, то зачем поддон сымать?

А я насчет прокладки поддона двига не риковал бы. Во первых, если все же потечет, то на масле разоришься, экономии не выйдет. Во вторых, насмотрелся на приемные сетки маслонасосов, забитые герметиком. Невозможно проконтролировать, выдавит герметик в поддон или нет.

[Garik]

Если всё сделать аккуратно,то прокатит.

[Kovax]

Не понял насчет АКПП - по поводу 3 раз. К фильтру АКПП в комплекте прилагается новая прокладка, а если не меняешь фильтр, то зачем поддон сымать?

зачем((( да меня акпп уже достала - 3й раз седня снял((( уже начинаю подумывать, что руки кривые стали совсем((( не включается 3я((((( завтра моск переставлю в старый корпус (чуть поврежденный, но внутренности 100% исправные) и пусть так ездит, а вторую тогда на запчасти пущю...
почем интересно б/у акпп рабочая и чучуть не рабочая? и бублик рабочий почем? хотя это уже оффтоп))))

[vadim-g]

К сожелению поздно присоединился к форуму. Во время капремонта двигателя не заменил технологические заглушки на блоке. После пуска двигателя почти все потекли, а заменить их можно после снятия АКПП и в тесноте. Может этот совет кому пригодиться. :(

Добавлено спустя 27 минут 27 секунд:

да мотор можно от чего угодно всунуть))) я как то хотел найти дизелек от мерина с коробом и вставить))))
у нас нет номера двига - ставь что хочешь)))) у меня нивка стоит утилизированная - мотор и короб в норме - жалко не потянет такую махину (аеро 2300, а нивка 1600кг весят).
хотя насчет скорпа реально не дорого выдет - всунуть 2.9 (а если косворд вообще супер) с механикой))))

Затраты на бензин большие, да и проблемы с АКПП достали, решил поставить дизель и рКП от Ниссана Urvan, что уже собственно и сделал. А вот двигатель 3.0л. остался и в отличном состоянии, масло не ел совсем. Пробег 170 тыс.км.

[Garik]

vadim-g.Привет.Засвети аппарат.Интересно же.
Что собираешься делать с "ненужным" дрыгателем?

[markkrysaboi]

Что то сегодня пересмотрел темку. Вспомнить историю со сборкой. Аж передёрнуло. Как же мы тогда с hawrом сражались с ремонтом. Зато сейчас ездит и уже шесть с лишним тысяч прошёл.