Замерз бас ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Система питания дизельного двигателя

[Прокоп]

После недавних морозов (до -27) замерз бас. В морозы машина простояла на улице и я на ней не ездил. Сейчас температура повысилась до -8, попробовал завести не получилось. До морозов в баке была смесь соляры летней с зимней. При заводке двигатель хватает но не заводится, до морозов заводился с полпинка (движок контрактный с последующей регулировкой). Мне кажется подзамерзла соляра. Можно ли при помощи кипяточка полив н на ТНВД патрубки, топливный фильтр устранить данную проблему так как на данный момент других возможностей нет, чтобы доехать до теплого гаража и отогреться как надо.

Toyota Ace 92 4WD 3-CT CR30G АКПП

[Biseroff]

Обливай,ничего ему железному не будет,в том числе впускной коллектор.

[admin]

не - дунуть в бак со стороны входа в топливоподкачивающий насос - сетку очистить, слить отстой из бака - кисель там по-любому и залить проверенной зимней солярочки.

Добавлено спустя 44 секунды:
или шланг до фильтра и запитаться в салне из канистры с заведомо хорошей соляркой и доехать до теплого бокса.

[Прокоп]

Спасибо за совет завтра буду пробовать.

[fineman]

Когда небыло возможности добраться до кипиточка грел феном женским, сначала просто подул на все топливопроводы, воздухопроводы, тнвд, потом воткнул его во впускной патрубок воздушный и вперед стартером крутить.

Интересно, а ниче не может из-за кипиточка лопнуть? Ведь льеш этот кипяток на тнвд и на впускной, а у них то температа далеко за -, а ты им водички 80 градусов, вдруг лопнет?
Хотя в прошлом году лил сам, но старался не сильно горячую лить.

[Biseroff]

раньше постоянно грузовики,да и легковые кипяточком проливали и ничего им не делалось.Похрустывает металл от издевательства,но результат только положительный,нервы не в счет.

[романыч 2007]

АВТОР ТЫ ПОКА ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ НЕ СМЕНИШЬ НИЧЕ НЕ БУДЕТ. ДАЛЕЕ ЗАПИТАТЬ НУЖНО С БУТЫЛКИ ГДЕ ЗИМНЯЯ СОЛЯРА, НЕ ЗАБУДЬ ОБРАТКу ТОЖЕ ВСТАВИТЬ В ЭТОТ ЖЕ БАЧок ИНАЧЕ ТОПЛ НАСОС ПЕРЕКАЧАЕТ БЫСТРО В БАК ТВОЮ БУТЫЛОЧКУ... ЕСЛИ ЭТОГО НЕ СДЕЛАТЬ ПОЛИВАЙ НЕ ПОЛИВАЙ НЕХРЕНА НЕ ПОМОЖЕТ. ВНАЧАЛЕ ЭТО ПОТОМ ПРОБУЙ ЗАВОДИТЬ. КИПЯТОК ТРАКТОРИСТАМ ОСТАВЬ.

[Biseroff]

Насчет отдельной посудины с зимней или теплой солярки совет толковый,но кипяточек тоже поможет вытеснить кисель из фильтра и насоса,тем более что не у каждого в запасе новый фильтр лежит.

[Alex_70_rus]

каму как мне помогал кипяток и зоводилась...

[Михаил]

Прокоп
Попробуй ещё плеснуть Хай-Гировский РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ ДИЗТОПЛИВА в бак, говорят, помогает.
Да ещё в догонку: пишешь про регулировку контрактника: как клапана были отрегулированы, что ещё регулировал.

[admin]

Михаил
Попробуй ещё плеснуть Хай-Гировский РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ ДИЗТОПЛИВА в бак

ИМХО - уже поздно пить боржоми...

[gansik2006]

если есть авиационный керосин -в бак 25-30% от заправленного топлива, лучше всякого хай гира и результат сразу. то же самое в фильтр через пробку слива отстоя. Потом прокачиваешь ручным насосом, ну подуй феном для ускорения процесса и вперёд!

[Вадик]

gansik2006,Б-70?! 25-30 процентов?! Не многовато ли?
А размораживатель и в самом деле поздно лить.
Заметил одну интересную вещь: годы идут, а проблемы повторяются одни и те же , в одно и то же время!

[gansik2006]

Б-70?!

Б-70, а точнее Б-70/115 - это авиационный БЕНЗИН, или тархун (из-за его цвета). Он заливается в поршневые моторы, например на Ан-2, Як-18 и т.п.Чрезвычайно ядовитая штука из-за тетроэтилсвинца, добавляемых в него. Керосин различных марок заливается во все реактивные и турбореактивные самолёты и вертолёты. Он прозрачный и представляет собой (если грубо), обезжиреную солярку высокой степени очистки. если руку обмакнуть в керосин, то после высыхания рука в белых разводах (сухая). Керосин растворяет парафины ,которые присутствуют в избытке в соляре и делает её более "морозостойкой". Плюс к этому в керосин добавляют жидкость "И",спирт с длиннющей формулой, 0,1-0,5%, в зависимости от температуры воздуха. Эта добавка связывает молекулы воды, попадающие из воздуха или с изморози со стенок баков. Про бензин слышал ,что добавляют 10% А-80, сам не пробовал, не знаю.

[Михайленко Сергей]

gansik2006
Все правильно, Б-70\115 бензин, а вот насчет керосина в 20-30% я поостерегся бы. Сам работаю в авиации, доступ бывает , но такое количество у нас не льют, макс 10%, хотя и морозы не те, но все-же... И в тему: портовская техника (дизельная) ездит на керосине (слитом отстое с машин (самолетов)) с добавлением 10-15% отработки масла Но я бы так не рисковал. Керосином конечно можно сделать из летней зимнюю, а не угадаешь, а насос жалко и т.п. Для запуска мож и сойдет, но потом все-же фильтра и топливо лучше поменять, надежней как-то.