Загадочная неисправность. Топливная. ⇐ Transit. Система питания

[de_javue]

Sanchello спасибо за совет, завтра попробую. И для начала куплю новый АКБ, старого хватает только на 15 сек.

[овен]

Поменял патрубок от топливного фильтра до ТНВД

Механический подкачивающий насос (внизу сзади на блоке со сторны выпускного коллектора) стоит, работает? Должен сам прокачаться и завестись. Если не удается , ослабь трубку форсунки и крути до выхода соляры без воздуха.

[de_javue]

Странно, что то я не наблюдал сея девайся на своем двигателе

[muson17]

Да,я починился(тьфу-тьфу-тьфу)!
Мне кажется,что все-таки в трубке была микротрещина,тем более,что в одном месте я нашел на ней влажное пятно.
После замены трубки нареканий на работу авто нет.
Заслонка во впускном коллекторе стоит, но она зафиксирована в открытом положении.
Спасибо!

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Странно, что то я не наблюдал сея девайся на своем двигателе

Если не ошибаюсь,на авто этого г.в. подкачивающие топливные насосы не устанавливались заводом-изготовителем.

[lfxybr]

muson17
Спасибо, что не забыли написать о победе над дефектом. Это очень облегчает работу форума. Кстати именно этот дефект Вы и подозревали с самого начала.

[servol]

посоветуйте что может быть, заводиться хорошо, по крайней мере до -8 точно всё было ок, после запуска идёт белый дымок(даже немного с синевой), после прогрева пропадает

[Гость]

Есть вопрос ,с ура плохо заводитса топливо уходит обратно в бак надо погонять немного чтобы завести поставил москвичовский бензонасос ручной подкачки с утра закачаю в ТНВД, топливо так завожу может есть какие обратные кклапана в баке или што подскажыте Транзит 1991 года

[lfxybr]

может есть какие обратные кклапана в баке

Есть. Только обычно эти клапаны стоят на бензопроводе от бака к фильтру. Если у Вас меняли бензопробод, то могли клапаны и не поставить.

[сега 76]

а у меня не дымит.работает ровно,зимой заводится,разгониш-едет!!! но чтоб разогнать -надо очень плавно ! до 2000 оборотов не везет хоть сам выходи толкай. шо такое? да чуть не забыл тд но вместо электроники стоит уже бош.такой пришел с дании. может поменять попробовать подкачивающий насос. другое вроде все норм.

[lfxybr]

Попробуйте для проверки ещё и клапан ЕГР заглушить. Может выдавать схожие симптомы. Если улучшения не будет, заглушку снимите.

[сега 76]

как я понял это клапан рециркуляции отр.газов???это который стоит около турбины с тягами или сверху двс сзади ??? обьясните пож-та и как заглушить ,пробовал снимать всякие разьемы и шланги -ни каких перемен !!! может у кого стоит насос механич.вместо электроннного? поделитесь как едет сколько хавает или может что передоделать надо!!! да кстати это же все завязано с вакуумом! на тормоза не влияет?????а то не больно нравятся тоже .хотя т.о. прошел но экстреннно юзом не идет!

[lfxybr]

Где стоит не знаю, не моя модель. Глушить жестяной прокладкой без отверстия для выхлопных газов. Заклушку можно установить как на входе, так и на выходе клапана

[сега 76]

время будет надо попробовать спасибо за ответ!!! результат напишу!

[сега 76]

заглушил!!! с первых метров почувствовал разницу. прием стал несколько раньше -но как бы короче. проехавшись несколько км.остался доволен но посмотрим что будет завтра при загрузке. спасибо за совет!

[lfxybr]

Не торопитесь с выводами. Даже при исправном клапане ЕГР, его заглушка приводит к подъёму мощности на более ранних оборотах. Но при этом не меняется общая мощность машины. А вот если клапан был неисправен, то возрастает общая мощность машины. Покатайтесь пару дней, а потом уже делайте выводы.

Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
Не забудьте через пару деньков и нам отписаться.