долго крутит стартером. ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Дизельный двигатель

[fineman]

Привет всем.

Собственно сабж, крутит стартером(секунды 3) в одной поре, нехватает вообще, затем клац резко и завелась, работает стабильно, а раньше, перед ремонтом, либо в догонку заводилась на холодную, либо мгновенно на горячую.

Из того что имеет отношение к делу ремонтировал:

ТНВД: замена резинок, чистка фильтриков.
Форсунки: замена распылителей, регулировка на 150бар.
Ремнь ГРМ (с роликами) замена.
Клапана отрегулировал

Топливо не течет, воздух не подсасывает, т.е. накачал лягушкой в ТНВД вечером(до того момента пока она дубовой не станет), утром такаяже дубовая, т.е. клапан в лягушке работает, тнвд - полон.

Подкачка перед заводом проблему не решает.

В общем суть это нормально? А то что то ТНВД беспокоит, думаю может он сразу не может такого давления развить. Раньше форсунки были 125-135бар, одна ссала, остальные то с плохим распылом то с плохой отсечкой.

[Alexandr]

Похоже, что свечки не работают (частично или полностью). Если на горячую заводится с полпинка, то за ТНВД беспокоиться не стоит.

[fineman]

Похоже, что свечки не работают (частично или полностью). Если на горячую заводится с полпинка, то за ТНВД беспокоиться не стоит.

Да вот после ремонта сильно на холостых греть не стал, градусов 70 нагрел и все, т.е. на горячую еще и не пробывал, ведь сначала надо сиденья, крышку с рычагом АКПП поставить да и еще кучу всего собрать а то пол машины раскидал, а сразу сильно греть боязно тем более с учетом того что шестерня на коленвале только на ремне и шпонке держиться ведь ни чехлов ни шкив еще не одевал.

А делал кучу всего от смены жижи в автомате до профилактики маслянного насоса, тнвд, рычаги.

[gansik2006]

если снимали ТНВД, то вполне возможно немного сбили угол опережения вспрыска, достаточно 2-3 градуса попозже и всё. по признакам вроде похоже.

[Демьян]

Всем привет!По любому надо пробовать на горячую а потом делать выводы.70 градусов в полне достаточно.