Саня Кулибин: 26 янв 2018, 20:40
И Бензиновый двигатель даже не завёлся Вроде как тут проблем нет с замерзанием топлива, если аккумулятор крутит, так должон завестись.
Любой двигатель, при ниже -20с, скверно заводится. В том числе и бензиновый. Бензину, перед поджигом, то же испарение надо иметь. Раньше перед тем как в стужу машину заводить, пустой радиатор кипятком заправляли. И коллектор впускной, кипяточком из чайничка. А нонче этого нет.
Греть надо машину перед запуском, а не насиловать. Вот и весь сказ.
Саня Кулибин: 26 янв 2018, 20:40
по молодости мотоцикл Днепр заводить умудрялся при --25.
Мы то же по молодости, когда в мотоклубе, соберёмся зимой на тренировки, приедем на трассу, а она вся в снегу. Тогда достаём снеговые лопаты, заранее припрятанные в сугробе, и за работу. А как трассу почистим, так мотоциклы уж не заводятся - хоть ты что с ними делай. Не хочут они заводится, когда -30с. Вот для этого случая, мы возили с собой, паяльную лампу. А с паяльной лампой, в любой мороз, всё заводится споро - главное что нибудь не спалить, попутно.
А ещё, паяльной лампой, можно застывшую вилку и амортизаторы подогреть - коль кому то приспичит. Так она, эта лампа, порой и горит, на малом огне, иногда большую часть тренировки.
...........................................
А погода у нас, умаявшись успокоилась. С утра снова солнышко светит, и морозов ядрёных, что приходят обычно после пурги, пока не случилось. В общем, совершенно чистое небо, сбоку, из за сопок, солнышко на него пытается влезть, и уже привычные -25с. Как по моему - очень даже не плохо.
А днём наверное -22с выйдет. Солнышко хоть и светит ярко, но греть по весеннему, пока не способно. Не пришло, в этом плане, время его. Но мы подождём, и возрадуемся тому, что дают.

С уважением Капитан ДИН.