Центральный замок

Сообщение **hitzoom** » 02 фев 2011, 11:43

У меня например не было в комплектации ЦЗ, а вот управление закрытием-открытием боковой и задней двери с кнопки на водительской двери и индикацией на панели приборов есть. Может и у Вас так. Я просто поставил два привода на водительскую (с управлением остальных приводов) и пассажирскую дверь (простой привод) и управление от сигналки, вот и ЦЗ от водительской двери на все замки.
Сначала посмотрите в водительской и пассажирской двери есть ли там привод.

kos 68:kos 68 писал(а):
kos 68 писал(а):
Кто нибуть подскажите кодировку брелка центрального замка Toyota Lite Ace Noah - комплектация SR40G-GRSEK.Все варианты предложенные на сайте испробовал,по книге тоже.Вытащил блок ц\з,визуально всё нормально.Хлопаю дверью,включаю зажигание,всё делаю по инструкции,реакции -00000.Помогите

может кто подскажет.......

Спасибо всем за помощь !Поставил сигналку с автозапуском.

...

короче сам во всём разобрался/переделал, пока кого-нить дождёшся. Зато теперь к тебе за советами обращаться можно. Проблему решил лишь сигналкой?

hitzoom:не было в комплектации ЦЗ, а вот управление закрытием-открытием боковой и задней двери с кнопки на водительской двери и индикацией на панели приборов есть.

О! Кажется начинаю понимать!
У меня при нажатии на кнопку вообще ничего не происходит.
Установлена сигнализация. Сигнализация открывает и закрывает только передние двери.
Теперь, кажется, становиться ясно, что у меня не работает кнопка открытия задних
дверей, а сигнализация к ним вообще не подключена...
На самом деле, я думал, что при нажатии кнопки должны все двери закрываться...
Теперь, вроде ясно стало...
В выходные все это проверю!!!
Спасибо!!!!

Сообщение **hitzoom** » 15 мар 2011, 13:00

Да завсегда пожалуста... Нам не жалко, чем могём тем помогём

подскажите где найти реле подсветки замка зажигания?проблема вот в чём-водительскую дверь откываю подсветка замка горит а лампочка на щитке нет не включает фонарь в салоне(только водительская остальные нормально работают) toyota town ace CR21 91 г.в. двс 2с мкпп 2 wd

Сообщение **kos 68** » 15 июл 2011, 21:14

Виталик.нвкз:Проблему решил лишь сигналкой?

Да сейчас без проблем,сигналку поставил с автозапуском.От неё просто в восторге!!!Всё с установкой обошлось в 5000руб.

Санитар дорог, Уже не помню подробностей,но у меня при установке сиги возник конфликт сигнализации и этой кнопки.С сигналки все работало,стоило нажать кнопку,вышибало предохранители.Я просто отключал кнопку.
Могу добавить.У кого проблема с закрыванием двери багажника,замок открывается-закрывается только после многочисленных нажатий на кнопку,поставьте вместо родного электропривода китайский (цена 70-100р),будет работать.

Сообщение **М@ксик** » 20 июл 2011, 04:50

Всем доброго времени суток!!! Люди, у меня такая проблема, из четырёх дверей эл.замки, работает только водительская, а остальные только дёргаются при запирании! Вопрсос: это сами привода замков, или блок управления? Хотя логически блок работает, тогда бы вапще ничего не работало!Подскажите если кто сталкивался с такой проблемой!

Сообщение **tarip** » 20 июл 2011, 16:01

М@ксик:Всем доброго времени суток!!! Люди, у меня такая проблема, из четырёх дверей эл.замки, работает только водительская, а остальные только дёргаются при запирании!

у себя лечил заменой актуатора (было чем), если менять нечем -вскрывай корпус позистора в актуаторе и запаивай наглухо...

Сообщение **М@ксик** » 25 июл 2011, 16:55

tarip, Так, а можно по подробней, без флюксуаторов, чё куда запаивать?

tarip:вскрывай корпус позистора в актуаторе и запаивай наглухо...

Фига ты загнул...

Переведи...

Сообщение **tarip** » 04 авг 2011, 16:03

актуатор-мотор с обвесом (дергалка тяги на замок)
необходимо вскрыть часть актуатора в которую заходят провода.
там будет видна фиговина. соединенная с проводом.
нужно эту фиговину выкинуть или соединить наглухо (накоротко)

позистор- резистор, увеличивающий свое сопротивление при нагреве
проходящим через него током.

он стоит в актуаторах (замках) для предохранения электродвигателя и
проводки от повреждения, например, при залипании кнопки замка.

Или просто приспособь китайский актуатор к своему замку - около 100 рэ стоит...

tarip,
Во загнул, читаю и восхищаюсь словам

Вот еще отличие R от М кузовов - на М кузовах нет разделения перед - зад, стоит (во всяком случае на моем YM-40) 4 замка и кнопка в двери, которая захлапывает все 4 двери. Еще за бардачком блок с надписью "door control", который и регулирует длительность импульса на замки. Можно даже пьяным на кнопке замка уснуть, а замки не сгорят - длительность импульса примерно 0,5 сек, далее нужно кнопку отпустить и нажать снова. Сама схема собрана по управляющему минусу - к замкам идет 2 плюса, при замыкании одного из них (любого в любом месте) происходит закрытие (или открытие) всех замков. Еще отличие - все замки электромагнитные - помощнее чем электромоторные будут. С этой схемой пока первую сигналку ставил - 4 предохранителя сжег (слава богу без последствий). Кстати блок работает даже при снятии - постановке на охрану - сигналкино реле щелкает позже чем этот дуур контрол. Так что вот такие япошкины хитрые схемы.

РС Лампы на панели приборов нет
Вскрыть YM-40 - 25 сек, используя штатную систему ЦЗ, и имея 1 крестовую отвертку

Такую же схему видел на тещином карибе 90 гв

Сообщение **tarip** » 09 авг 2011, 15:10

Да, схемы с таймером гоаздо приятней (почти все авто, кроме Town Lit Master до 91г.).
Сигналки гораздо легче монтировать, а так приходиться дополнительные реле городить...

Сообщение **М@ксик** » 09 авг 2011, 15:39

kos 68, Чё так дорого? Я ставил томагавк , в Китае купил за рублецкий, и сам поставил.

Центральный замок - Страница 2

Центральный замок ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника