Центральный замокTown, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника

Аватара пользователя
progic
Расцвёл
Расцвёл
Сообщения: 3074
Зарегистрирован: 14.08.2013
Детей: 2
Профессия: Инженер-программист
Откуда: Зеленогорск, Красноярский край
Авто: Toyota TownAce, 1991, CR-30, PQZX, (2CT умер), 3SFE, АКПП, 4WD
Возраст: 51
Re: Центральный замок

Сообщение progic »

Sергей79: Вопрос? На первой схеме диоды для чего? Без них не коротнет?
Тебе зачем это городить? Ставь концевик в дверь, чтобы нажимался выступом личинки в положении ключа на закрытие. Параллель с кнопкой закрытия на панели и все. Логика проста, если ты замыкаешь дверь с улицы, я думаю внутри никто ее в это же время открывать не будет. :hats_off:
Все будет хорошо, я узнавал!
Аватара пользователя
Sергей79
Привык
Привык
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 11.04.2016
Профессия: водитель
Откуда: красноярский край
Авто: Toyota Lite Ace , 1989, YM40, 3Y-U, 4WD.
Re: Центральный замок

Сообщение Sергей79 »

progic:
Sергей79: Вопрос? На первой схеме диоды для чего? Без них не коротнет?
Тебе зачем это городить? Ставь концевик в дверь, чтобы нажимался выступом личинки в положении ключа на закрытие. Параллель с кнопкой закрытия на панели и все. Логика проста, если ты замыкаешь дверь с улицы, я думаю внутри никто ее в это же время открывать не будет. :hats_off:
Концевик уже поставил, но вот проблема та вся в том что концевик имеет один входящий и два выходящих провода,( то есть протаскивает (+) либо на один либо на второй), а кнопка два входящих и два выходящих( просто меняет полярность) . таким образом на концевике не хватает(-) :unknw: выход 1 -два концевика в паре, 2- собирать схему с релюшек :facepalm:
Уважаемый, если не умееш сделать из дерьма конфету, хотя бы тогда конфеты не порть.
Lite Ase 89г YM40 , 3Y-U , AT,4WD.
Аватара пользователя
progic
Расцвёл
Расцвёл
Сообщения: 3074
Зарегистрирован: 14.08.2013
Детей: 2
Профессия: Инженер-программист
Откуда: Зеленогорск, Красноярский край
Авто: Toyota TownAce, 1991, CR-30, PQZX, (2CT умер), 3SFE, АКПП, 4WD
Возраст: 51
Re: Центральный замок

Сообщение progic »

Sергей79: а кнопка два входящих и два выходящих
А ты уверен? Может два провода общих? Обычно на массу замыкаешь один провод - закрывается, другой - открывается. Че то про смену полярности не помню. Правда у меня DoorControl стоит(блок управления замками дверей) Сколько у тебя проводов на актуаторе?
Все будет хорошо, я узнавал!
Аватара пользователя
Sергей79
Привык
Привык
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 11.04.2016
Профессия: водитель
Откуда: красноярский край
Авто: Toyota Lite Ace , 1989, YM40, 3Y-U, 4WD.
Re: Центральный замок

Сообщение Sергей79 »

На кнопку приходит белый-(+); белый-черной полосой- (-), выходит два синих. Уверен, с тестером почти на (ты) :oops:
На актуаторы по два провода.
Кстати в первой схеме диоды обязательно!!! Собрал пробную, работает правильно, только на сдвижную дверь не хватает мощности (от кнопки хватает) . Видно из за длины установленного провода потеря в мощности. Думаю (+) помощней откуда нибудь вытащить, или же родной магнитный актуатор заменить на моторедуктор :unknw:
Уважаемый, если не умееш сделать из дерьма конфету, хотя бы тогда конфеты не порть.
Lite Ase 89г YM40 , 3Y-U , AT,4WD.
Аватара пользователя
progic
Расцвёл
Расцвёл
Сообщения: 3074
Зарегистрирован: 14.08.2013
Детей: 2
Профессия: Инженер-программист
Откуда: Зеленогорск, Красноярский край
Авто: Toyota TownAce, 1991, CR-30, PQZX, (2CT умер), 3SFE, АКПП, 4WD
Возраст: 51
Re: Центральный замок

Сообщение progic »

Sергей79: На актуаторы по два провода.
Ну да, у тебя логика простая, тогда тебе одной релюшки с паралельными контактами достаточно. Или ты и открывание тоже с ключа хочешь сделать?

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:
вот такое например http://www.radiochip.ru/cgi-bin/goodra. ... ui=23&un=3
Все будет хорошо, я узнавал!
Аватара пользователя
Sергей79
Привык
Привык
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 11.04.2016
Профессия: водитель
Откуда: красноярский край
Авто: Toyota Lite Ace , 1989, YM40, 3Y-U, 4WD.
Re: Центральный замок

Сообщение Sергей79 »

progic:
Sергей79: На актуаторы по два провода.
Или ты и открывание тоже с ключа хочешь сделать?
Ага, чтоб как в полноценном ЦЗ с ключа откр-закр. Почти готово только с потерями разобратся :x (с ключа до задней совсем не хватает, а среднюю только закрывает) с передними все ОК.
В дальнейшем авто -свет. На карибе сделал после второй посадки аккума :D . На басе пока что успеваю заметить, ну и это до поры до времени. :lol: ( привычка, во двор заехал, дверкой хлоп и пошел.)

Отправлено спустя 1 минуту 54 секунды:
вот такое например http://www.radiochip.ru/cgi-bin/goodra. ... ui=23&un=3
Не не, не думаю что она здесь уместна.
Уважаемый, если не умееш сделать из дерьма конфету, хотя бы тогда конфеты не порть.
Lite Ase 89г YM40 , 3Y-U , AT,4WD.
Аватара пользователя
progic
Расцвёл
Расцвёл
Сообщения: 3074
Зарегистрирован: 14.08.2013
Детей: 2
Профессия: Инженер-программист
Откуда: Зеленогорск, Красноярский край
Авто: Toyota TownAce, 1991, CR-30, PQZX, (2CT умер), 3SFE, АКПП, 4WD
Возраст: 51
Re: Центральный замок

Сообщение progic »

Sергей79: Не не, не думаю что она здесь уместна.
почему?
Все будет хорошо, я узнавал!
Аватара пользователя
Sергей79
Привык
Привык
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 11.04.2016
Профессия: водитель
Откуда: красноярский край
Авто: Toyota Lite Ace , 1989, YM40, 3Y-U, 4WD.
Re: Центральный замок

Сообщение Sергей79 »

progic:
Sергей79: Не не, не думаю что она здесь уместна.
почему?
:Yahoo!: Если только их две вот по этой схеме, Срочно!!!! Где взять такие???
IMG_20160626_202607_1.jpg
Уважаемый, если не умееш сделать из дерьма конфету, хотя бы тогда конфеты не порть.
Lite Ase 89г YM40 , 3Y-U , AT,4WD.
Аватара пользователя
progic
Расцвёл
Расцвёл
Сообщения: 3074
Зарегистрирован: 14.08.2013
Детей: 2
Профессия: Инженер-программист
Откуда: Зеленогорск, Красноярский край
Авто: Toyota TownAce, 1991, CR-30, PQZX, (2CT умер), 3SFE, АКПП, 4WD
Возраст: 51
Re: Центральный замок

Сообщение progic »

Sергей79: Если только их две вот по этой схеме
Ну ты тут сделал отк/закр с ключа. Изначально то говорилось про только закрытие. Ну или мне так показалось. Управление переделай, подай постоянный плюс на катушки, а концевик пусть замыкается на землю. Так сделано все управление в тойоте. И в соединении на контактах релюх убери перемычки, там один нормально замкнутый контакт, другой - нормально разомкнутый, тебе нужен второй.

Отправлено спустя 16 минут 58 секунд:
И кстати, концевик тоже работает не так. Один контакт нормально замкнутый, другой нормально разомкнутый. То есть их надо ставить два. Один на закрытие, другой на открытие.
IMG_20160626_202607_2.jpg
Все будет хорошо, я узнавал!
Аватара пользователя
Sергей79
Привык
Привык
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 11.04.2016
Профессия: водитель
Откуда: красноярский край
Авто: Toyota Lite Ace , 1989, YM40, 3Y-U, 4WD.
Re: Центральный замок

Сообщение Sергей79 »

А по поводу смены полярности на управление релюх ,согласен :flag:
Да и у меня концевик имеет три провода, 1допустим(-)свободный, при перемещении концевика в ту или иную сторону он (1провод) соединяется со 2ым или с 3 им проводом соответственно :hats_off:
23-3.pdf
Схемку реле маненько я не правильно накидал. Это не перемычки
(87.26 КБ) 202 скачивания
Уважаемый, если не умееш сделать из дерьма конфету, хотя бы тогда конфеты не порть.
Lite Ase 89г YM40 , 3Y-U , AT,4WD.
Аватара пользователя
Sергей79
Привык
Привык
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 11.04.2016
Профессия: водитель
Откуда: красноярский край
Авто: Toyota Lite Ace , 1989, YM40, 3Y-U, 4WD.
Re: Центральный замок

Сообщение Sергей79 »

Итак, собрал наиболее подходящую схему отпирания-запирания ЦЗ. ключом. Установил весь этот колхоз под торпедо запаралелил со штатной кнопкой и теперь у меня все двери откр-закр. как с кнопки так и с ключа. Все работает!
Схема прилогается.
В собранном виде.
В собранном виде.
Паралельно с кнопкой
Паралельно с кнопкой
Прячем под торпедо.
Прячем под торпедо.
Концевик в двери.
Концевик в двери.
Сам Концевик.
Сам Концевик.
Сама схема из четырех автомобильн. Реле.
Сама схема из четырех автомобильн. Реле.
Уважаемый, если не умееш сделать из дерьма конфету, хотя бы тогда конфеты не порть.
Lite Ase 89г YM40 , 3Y-U , AT,4WD.
Аватара пользователя
Мастер2603
Мастер 80 lvl
Мастер 80 lvl
Сообщения: 15057
Зарегистрирован: 02.11.2008
Лучшие Ответы: 5
Детей: 4
Профессия: Сейчас сварщик...
Откуда: Кыштым. Челябинская обл.
Авто: Toyota lite ace, YM-40, 91 гв АКПП 4Y-Е
Возраст: 41
Re: Центральный замок

Сообщение Мастер2603 »

Чего то много релюшек... Можно убавить до двух :D Отправлено спустя 41 секунду:
Слово сигнализация заменить на кнопку... или концевик от ключа (актуатора)
YM-40, 3Y-Е--->4Y-E (vems 3.3 -->bosch m1.5.4.), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Бинар 5Б, Планар 44б
Будьте последовательны.
Аватара пользователя
Sергей79
Привык
Привык
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 11.04.2016
Профессия: водитель
Откуда: красноярский край
Авто: Toyota Lite Ace , 1989, YM40, 3Y-U, 4WD.
Re: Центральный замок

Сообщение Sергей79 »

Мастер2603: Чего то много релюшек... Можно убавить до двух :D Отправлено спустя 41 секунду:
Слово сигнализация заменить на кнопку... или концевик от ключа (актуатора)
Надо обдумать...
Уважаемый, если не умееш сделать из дерьма конфету, хотя бы тогда конфеты не порть.
Lite Ase 89г YM40 , 3Y-U , AT,4WD.
Аватара пользователя
Мастер2603
Мастер 80 lvl
Мастер 80 lvl
Сообщения: 15057
Зарегистрирован: 02.11.2008
Лучшие Ответы: 5
Детей: 4
Профессия: Сейчас сварщик...
Откуда: Кыштым. Челябинская обл.
Авто: Toyota lite ace, YM-40, 91 гв АКПП 4Y-Е
Возраст: 41
Re: Центральный замок

Сообщение Мастер2603 »

А чего там думать. В спокойном состоянии на актуатор воздействуют два одинаковых потенциала. При нажатии на кнопку (открыть или закрыть) включается либо правая, либо левая реле. Она меняет один из потенциалов на противоположный. Работа совершается. :)
YM-40, 3Y-Е--->4Y-E (vems 3.3 -->bosch m1.5.4.), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Бинар 5Б, Планар 44б
Будьте последовательны.
Аватара пользователя
Sергей79
Привык
Привык
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 11.04.2016
Профессия: водитель
Откуда: красноярский край
Авто: Toyota Lite Ace , 1989, YM40, 3Y-U, 4WD.
Re: Центральный замок

Сообщение Sергей79 »

Мастер2603: А чего там думать. В спокойном состоянии на актуатор воздействуют два одинаковых потенциала. При нажатии на кнопку (открыть или закрыть) включается либо правая, либо левая реле. Она меняет один из потенциалов на противоположный. Работа совершается. :)
Ну так то да, только при такой схеме пришлось бы сечь штатную проводку (чего не очень то и хочется) ,а так вроде бы как и малой кровью :oops:
Признаю, :hats_off: схема проверенно рабочая, еси бы пораньше.... . Теперь уже переделывать точно не буду. Думаю нет смысла, и так все отлично работает :flag:
Уважаемый, если не умееш сделать из дерьма конфету, хотя бы тогда конфеты не порть.
Lite Ase 89г YM40 , 3Y-U , AT,4WD.
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Town, Lite, Master, - Ace. Электрика, оптика и электроника»