Transit. Система охлаждения и отопления ⇒ Не штатный предпусковой подогреватель Webasto

[Винтик на транзитик]

силовой нефикс. кнопки

А есть ли такие мощьные кнопки, которые выдержат ток в 60А, без использования реле. Я лично не нашел такой кнопки. Нашел, максимум 25 А.

[Green_Wulf]

я попробую параллельную систему накала свечей по-нормальному внедрить (на прямую, с использованием силовой нефикс. кнопки

Это как раз, не по нормальному.

Какого сечения провод брать? Какую силовую кнопку из нашепрома задействовать?

2,5 квадрата на каждую свечку. А кнопки на от "нашепрома" на такой (60-80А) ток при 12В,... Вам ничего лучше в голову не пришло, чем туда обратно из под капота под торпедо и обратно под капот, силовые провода прокладывать? Это, я к тому, что очень сильно надеюсь, что вы не собрались питание например от замка зажигания брать? Реально ведь проще провод управления к штатному реле подкинуть, как Винтик на транзитик, и предложил.
Но если уж вам так хочется именно силовую кнопку поставить, единственное что могу хоть как то порекомендовать, и даже не порекомендовать, а по тому что сам как то её ещё на Мерсе, использовал для включения свечей, это красную так называемую кнопку стартера, от отечественных автомобилей АВАР 11.3704-01 http://www.zavodavar.ru/catalog/2/122 она же ВК-24-3 имея в виду, что она при 12В рассчитана всего на 25А

[ГриГорец]

Реально ведь проще провод управления к штатному реле подкинуть, как Винтик на транзитик, и предложил.

Спасибо, что высказались, ждал Вашего ответа. Да, Вы правы. Я так и поступлю. Кнопка (обогрева заднего стекла с разъёмом и проводами) на Евроавто есть, остальное дело техники. Подскажите, пожалуйста, где эта релюшка на машине стоИт и какая ножка (номер) отвечает за управление.

[Green_Wulf]

Подскажите, пожалуйста, где эта релюшка на машине стоИт

Re: Предохранители, реле Транзит 2006>
Реле R2 в монтажном блоке EJB под капотом.

и какая ножка (номер) отвечает за управление

Точно не подсажу, ибо схем на Транзиты 2006> у меня сейчас нет, да и на сколько помню, контакты релюх там обозначены как 1;2;3;4;5, что в корне не соответствует номерам контактов отечественных да и не отечественных реле. Вобщем какая то из двух (на наших релюхах именуемых 85 и 86), а какая из них точно, можете узнать и сами, на одном из контактов при включении зажигания должен появится (+) и оставаться там всё время пока включено зажигание, на другом же, после включения зажигания, появится (-) на то время пока "мозги" не посчитают, что свечи пора выключать, т.е. реле управляется по (-), вот на на этот контакт (-) и кидаем провод с кнопки (желательно через диодную развязку). Ну и само собой через кнопку тоже должен будет проходить (-), что вобщем то вполне нормально, т.к. вы и собираетесь применить

Кнопка (обогрева заднего стекла с разъёмом и проводами)

[Винтик на транзитик]

где эта релюшка на машине стоИт

Реле R2, стоит в блоке предохранителей,под капотом http://mikrob.ru/download/file.php?id=207192&mode=view

какая ножка (номер) отвечает за управление.

Ножка №2. (-)

желательно через диодную развязку

Да-да, 2 диода лучше воткнуть, один в разрез провода от ЭБУ к реле, другой в разрез от кнопки к реле.

[Snac]

господа так как быть с моим вопросом по поводу того что потоки тосола от вебасто и помпы двигателя работают на встречу?

[troshki]

Snac, а почему так вышло?
вообще инструкцией такое запрещено.

[Snac]

Так при такой схеме подключения см выше посты так и получается,что навстречу

[wavecarver]

Добрый день. Такая проблема... Решил я подключить запуск Вебасто от модуля Star Line M31. С запуском и остановкой все в понятно. Но с контролем и прогревом, столкнулся с проблемой. В мануале написано что нужно канал подключить к проводу, который запускает вентилятор при 30 градусах. Так вот полез я и вижу что в фишке нет такого провода. когда я устанавливал, то мне установщик сказал что это вентилятор не нужен, и он выжрет весь аккум. На печке написано Thermo TOP C, но на ней же и ниже написано Thermo TOP Z и что номер. Подключена и работает как автономная. Запускаю от доп канала Star Line E60. Бьется как от Киа Соренто. 6-контактная фишка не оригинальная, и не разборная. Я сегодня засверлился аккуратно, вставил пин на 4контакт(по схеме он запускает вентилятор) прогрел до 30 и больше. Плюс на проводе с 4контакта не появился:( Что это значит? Моет нужно где то перемычку снять и поставить? Или ее прошили под TOP Z и не появится там плюс при прогреве? С другой стороны, работает же как автономка? В чем может быть дело? Заранее спасибо за ответы.

[unclalex]

wavecarver, у неё и вовсе может не быть этой функции, всё зависит от прошивки, на вид одинаковые платы могут отличаться функционалом из-за версии ПО.

[wavecarver]

Тогда такой вопрос.... Как узнать версию прошивки, есть ли в ней эта функция и можно ли самому залить необходимую? Видем в продаже недорогие вроде устройства диагностики...

[blackvirs]

Ведь теплеет верхний патрубок

Все правильно,верхний идёт от двигателя остывает и идёт нижним опять в двигатель, потому в разрез в нижнем и зделан что нагретая жидкость от вебасты идёт в блок.

[unclalex]

Там обычный K-line адаптер подойдёт, wtt скачайте и вперёд, что да как рекомендую почитать на кархелпе.

[Green_Wulf]

wtt скачайте

wtt, это что? А то меня Гугл, при поиске чего то всё на какие футбольные "шараги" выкидывет

[Марсель]

Webasto Thermo Test, если не ошибаюсь