Проблема с раздаткой.Поможете?

Сообщение **monter** » 07 июл 2010, 02:12

Я вчера его в песок задом упёр,без включения 4вд гребёт только зад,включаю кнопку 4вд на нетралке, и всё негребёт не одно колесо.

Сообщение **ra1afe** » 07 июл 2010, 11:27

Надеюсь скорость врубил после нейтралки

Вообще такого не может быть,задний мост напрямую через раздатку подключен к коробке.

Сообщение **Andreich** » 07 июл 2010, 12:19

monter:в песок задом упёр,без включения 4вд гребёт только зад,включаю кнопку 4вд на нетралке, и всё негребёт не одно колесо.

ra1afe:дний мост напрямую через раздатку подключен к коробке.

Вот и у меня задняя скорость "слабая", ну не гребёт назад, хоть убейся! На асфальте ещё ничего, как в грязь - всё...

Сообщение **URFIN** » 07 июл 2010, 13:11

Andreich, на kugnc22, механика, стоял fulltime у меня. И постоянно было 4 WD, но справа внизу от руля , была хитрая кнопочка, блокировка дифференциала и вот тогда гребли три колеса...Но раздатка у меня отдельно не включалась. А грёб по снегу и грязи почище Уазика. А у тебя как раздатка включается?

Сообщение **ra1afe** » 07 июл 2010, 19:28

Andreich:
monter:в песок задом упёр,без включения 4вд гребёт только зад,включаю кнопку 4вд на нетралке, и всё негребёт не одно колесо.

ra1afe:дний мост напрямую через раздатку подключен к коробке.
Вот и у меня задняя скорость "слабая", ну не гребёт назад, хоть убейся! На асфальте ещё ничего, как в грязь - всё...

У тебя же автомат вроде.Значит на него греши.

Сообщение **Andreich** » 07 июл 2010, 21:10

ra1afe:Значит на него греши.

Точно не раздатка?

Сообщение **ra1afe** » 07 июл 2010, 22:41

Andreich:
ra1afe:Значит на него греши.
Точно не раздатка?

Ну Андреич ты меня удивляешь

Тут же приводили картинки раздатки.
Вращение от коробки на задний мост передается через раздатку напрямую.Там тупо прямая ось одним концом цепляется за коробку,другим за кардан.На ость надета вязкомуфта,с нее через цепь вращение передается на передний кардан.Проще некуда.Так что если у тебя буксует задняя передача,значит буксуют диски в автомате работающие на заднюю передачу.А тут две причины,либо диски посыпались либо давления жидкости в коробке не хватает.Может еще гидротрансформатор неисправен.Но тогда и передние передачи тоже буксовать должны.

Сообщение **monter** » 08 июл 2010, 02:15

шутку понял передачу конечно включал. Но, я же говорю что выключаю кнопку 4вд гребёт включаю не гребёт причём тут корба это что то в раздатке наверно, надо попробовать передом уперется

Добавлено спустя 56 минут 6 секунд:
всё догнал если я включаю 4вд то нагрузка на коробку увеличивается вот поэтому она и не гребёт

Сообщение **ra1afe** » 08 июл 2010, 17:04

У тебя же вроде механика,поэтому тут только если сцепление начинает буксовать.А вот на автомате все возможно.Ну один вывод можно сделать,раз после включения полного привода есть изменения то значит он включается

А вот почему не гребет,это уже надо отдельно разбираться.

Сообщение **swa_911** » 08 июл 2010, 21:23

подскажите мож ктонить знает что может быть. kugnc22 ld20 1988г передок подключаемый с кнопочки. дак вот я включаю 4вд режим машина проежает в лутшем случае метром 70-100 и нагрузка на мотор становиться огромной и машина останавливается. 4вд режим с кнопки не отключялся. но я не придумал ничего лучше чем попытаться тронуться с выключеной кнопочкой 4вд с места и с 3т оборотов она тронулась с какимто страшным треском и лампа 4вд погасла. теперь боюсь 4вд включать, а так ездит нормально. машину купил недавно на 4вд не ездил. вот фото раздатки, машина переделывалась под МКП и много что мменялось по этому я незнаю какой тип раздатки стоит. есть ли вяскомуфта на передний мост или там жестко всё цепляется. я лиш предполагаю что у меня предаточное значение на мостах разное.но пока ничего не разбирал. Кардан задний снят, шлицы по всем осям ходят и на излом, думаю как ремонтировать...

Сообщение **ra1afe** » 09 июл 2010, 02:28

На картинке у тебя раздатка от автомата,а значит стоит вязкомуфта.
Если с установленными карданами у тебя на полном приводе машина останавливается то скорее всего действительно разные мосты стоят.
Снимать лучше передний чем задний кардан.Иначе постоянная нагрузка на цепь в раздатке.
Спрашивай у предыдущего хозяина насчет мостов.
Если скинешь фотку заднего моста,можно косвенно определить от механики он или от автомата.

Сообщение **Strem** » 09 июл 2010, 06:00

ra1afe:На картинке у тебя раздатка от автомата,а значит стоит вязкомуфта.
Если с установленными карданами у тебя на полном приводе машина останавливается то скорее всего действительно разные мосты стоят.
Снимать лучше передний чем задний кардан.Иначе постоянная нагрузка на цепь в раздатке.
Спрашивай у предыдущего хозяина насчет мостов.
Если скинешь фотку заднего моста,можно косвенно определить от механики он или от автомата.

В этой раздатке нет муфты это раздатка PART TIME в ней отключаемый перед.
По фото определить от чего мост не получится т.к. он не прозрачный - посчитать зубы главной пары не получится. А мосты отличаются только передаточным числом.

Сообщение **MAZDA BONGO** » 09 июл 2010, 06:18

swa_911,
В мельничной пади при выезде из города через троллейбусное депо на большой калей на горке (направо от заправки) есть 3-и разборки. Одна из них так и называется-"Большая разборка" На одной из них есть две ларги. Коробки, раздатки, мосты и прочее имеются. Даж салонный холодильник есть

Сообщение **swa_911** » 09 июл 2010, 08:31

ra1afe:На картинке у тебя раздатка от автомата,а значит стоит вязкомуфта.

на машине менялась коробка на контрактную МКП с раздаткой она шла в комплекте, наверное она родная от МКП, а вот вся машина автоматом была. И теперь не поймеш какой из мостов от какой каробки.

Strem: В этой раздатке нет муфты это раздатка PART TIME в ней отключаемый перед.
По фото определить от чего мост не получится т.к. он не прозрачный - посчитать зубы главной пары не получится. А мосты отличаются только передаточным числом.

а можно не разбирая моста это число узнать? например подвесить и обороты кардана подсчитать относительно оборота колеса? и какие они у автомата и механики должны быть?

MAZDA BONGO: В мельничной пади при выезде из города через троллейбусное депо на большой калей на горке (направо от заправки) есть 3-и разборки. Одна из них так и называется-"Большая разборка" На одной из них есть две ларги. Коробки, раздатки, мосты и прочее имеются. Даж салонный холодильник есть

да позвонил им, сказали мост есть. но как узнать чтоб такойже не купить. как его проверить не разберая?
И может знаеш где кардан задний можно найти? а то у них нету

Вот фотки мостов.
P.S. на заднем мосту никаких надписей не нашел. Зато на переднем всё исписано, только не знаю что это всё значит

Сообщение **MAZDA BONGO** » 09 июл 2010, 09:54

swa_911,
Со снятым передним карданом включение и езда на 4ВД происходит нормально?

Проблема с раздаткой.Поможете? - Страница 5

Проблема с раздаткой.Поможете? ⇐ Vanette Largo. Трансмиссия