Блокировка вискомуфты

4 месяца ездил без переднего кардана, постававил появился вой где-то впереди, стал грешить на подшипник ступицы, снял кардан - вой пропал. Колеса передние(с карданом) крутяся на подъёмнике с сумасшедшим усилием.
Вопрос может быть муфта заблокировалась? Машина( с передним карданом) тяжело стала идти, передок кидает, такое ощущение, что передние колеса подтормаживают(суппорта в порядке), без кардана - летит.
Накануне:
- заменил передние стойки, линки, втулки стаб.
- сделал сход-развал

Сообщение **Chestret** » 24 ноя 2008, 23:41

Все таки мне кажется, что раздатка жёстко заблокировалась. Без хирургического вмешательства как разблокировать не знаю. Надо смотреть чертёж-схему раздатки.

Сообщение **Vietnames** » 25 ноя 2008, 01:04

При блокированых задних колесах (стоят на земле) передние крутятся так:
1. Вывешено одно переднее колесо - крутится туго, с постоянным усилием. Руками вполне проворачивается за покрышку.
2. Вывешены оба передних колеса - крутятся в разные стороны.

Посмотрите тормозные механизмы. Маздовская болячка. Их иногда клинит на ровном месте. Я их чистил раз 5 минимум, потом вроде разработались.

Vietnames ..С тормозами - пройденный этап, я знаю как закисают пальцы, забыл добавить в список проделанных работ - замена передних колодок. А на подъемнике передние колеса я смог провернуть максимум на 3 градуса.

Сообщение **townalex** » 25 ноя 2008, 12:24

Андрей 585:А на подъемнике передние колеса я смог провернуть максимум на 3 градуса

то есть оба передних колеса в воздухе!? Значит суперклей залит в редуктор!
Если одно вывешенное колесо не удается с трудом провернуть на хотя бы полоборота (дальше просто надоедает его крутить) значит вискомуфту заклинило. Ездить так категорически нельзя.

Сообщение **Vietnames** » 26 ноя 2008, 00:01

В тормозах клинит не пальцы! Клинит сами поршни!
И если не удается провернуть колесо именно на подъемнике, то при чем тут мост?
Давайте рассуждать.
Без кардана машина ездила. Т.е. крутился весь передний мост (внутри него) и хвостовик. В поворотах работал диференциал - иначе машина в крутом повороте соскальзывала бы.
Что изменилось когда поставили кардан? При движении прямо НИЧЕГО! В этой конструкции при движении прямо кардан НЕ НАГРУЖАЕТСЯ! В повороте нагружается, но очень слабо, чутка подгоняет морду. Именно поэтому нельзя бросать газ в повороте. Но даже полная блокировка машину не остановит! Желающие могут попробовать сделать несильные повороты на УАЗке или "ниве" с включенной блокировкой. Я это специально проверял на Делике. Пробуксовка 32-х колес (сильно больше штатных) заметна только если специально свешиваться из двери. На чуть скользком покрытии понять включена блокировка или нет очень сложно (если не смотреть на приборку).

Вобщем меня берут сомнения в том, что виновата вискомуфта.

Vietnames, поршни конечно разрабатывал. Сегодня весь день анализировал - однозначно вискомуфта заклинила. Машина без переднего кардана летит, пропал вой и ощущение торможения передка. В сети читал, что муфта иногда клинит и лечения нет, только замена...

Сообщение **Vietnames** » 26 ноя 2008, 00:40

Муфта заклинила с чем?
Она заклинила на корпус? Тогда должно тормозить (и не децки!!!!) задний мост.
Она заклинила и мертво соединила передний мост и задний? Тогда прямо машина должна ехать идеально.

Сообщение **Chestret** » 26 ноя 2008, 00:43

Рассказал этот случай своему опытному мастеру. Говорит, что вискомуфту пережёг. Нормально работать уже не будет.

Сообщение **MetalHead** » 26 ноя 2008, 11:02

Chestret:Рассказал этот случай своему опытному мастеру. Говорит, что вискомуфту пережёг. Нормально работать уже не будет.

а вот это похоже на правду

Сообщение **khatet 745** » 26 ноя 2008, 12:16

MetalHead:
Chestret:Рассказал этот случай своему опытному мастеру. Говорит, что вискомуфту пережёг. Нормально работать уже не будет.
а вот это похоже на правду

чёто совсем не верится

муфта оно состоят из фрикционоф(ну это как многодисковое сцепление) если "подпалить" диски, то они просто перестанут осуществлять блокировку(подключать передний мост) так как просто будут проскальзывать

Сообщение **Vietnames** » 26 ноя 2008, 12:50

Вы на мои два вопроса ответьте!
Что там к чему приварилось так, что вот такой эффект вылез?

Сообщение **townalex** » 26 ноя 2008, 13:18

Vietnames даже проще.Надо повторить еще раз вывешивание переднего моста целиком. Если не удается провернуть колесо - это нонсенс. Что-то должно при этом раскаляться докрасна.

Сообщение **Vietnames** » 26 ноя 2008, 15:23

Ага. Подвесной подшипник

Вот поставлю новую раздатку, старую разберу и тогда...всем раскажу, что там случилось

Блокировка вискомуфты ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмиссия