Всё в первый раз-2

Сообщение **лёха-50** » 23 ноя 2008, 16:26

Привет Владивосток. появилась возможность в декабре посетить ваш славный город. блогодаря форуму выбор в общем сделал. понятное дело у нас такого не нашёл, микроавтобус-машина особая. растраевает образовавшийся не к стати кризис и идиотские правительственные решения по поводу запретов ввоза конструкторов. отсюда повышение цен и корриктировка возможностей и желаний. но приехать всё равно собираюсь, а так как особога опыта в выборе авто и их перегоне не имею хотелось бы надеятся на помощь знающих людей.

Сообщение **Bratez** » 23 ноя 2008, 16:58

Зимой перегонять рисково, тем более без "особого опыта". Почитай на http://forums.drom.ru/ жутики про зимний перегон, там и фотки есть. Хотя признаюсь сам, имея преимущественно летний опыт, хотел бы прохватить по зимней федералке, хапнуть экстримчику...

Кстати, на дроме тоже можно вопросы на эти темы позадавать, там много знающих людей тусуется.

Сообщение **лёха-50** » 23 ноя 2008, 17:46

Bratez

спасибо за ответ.вопрос стоит о подготовки дизеля к перегону.с экстремальпым перегоном поди справлюсь, лижбы мафынка не подвела

Сообщение **John** » 24 ноя 2008, 02:03

В зимнем перегоне есть и плюсы, дорога присыпана снегом поэтому нет пыли и камни меньше летят от встречных машин, на дороге меньше камней и как следвтвие меньше шансов пробить колеса.
Ну и обычные меры предосторожности, желательно ехать не одному и иметь с собой огнестрельное оружие. Скорее всего не понадобиться (давно не слышал о таких эксцесах), но запас ж...пу не е...т.

Сообщение **Rockmaster** » 24 ноя 2008, 03:32

Зимой действительно удобно перегонять....Резина на холодном земле не нагревается...пыли меньше....дороги ровнее....
Что касается дизелей- если гнать постоянно больше 110, то конечно машину убьешь - дизель больше 110 бой как не любит....а если постоянно давить, то проблемы точно будут - независимо от качествва бибики

Сообщение **Skeptik** » 24 ноя 2008, 17:02

Зимой даже бензинки не глушат, а дизель тем паче. . . Хотя зимы впоследнее время анамальные, а какая эта будет - не известно. . .По любому риск не малый. . .

Сообщение **John** » 25 ноя 2008, 01:55

У меня брат в прошлом году на январских праздниках ОДИН на бензиновой Кресте (конструкторе) за неделю был в Москве (4-ого января купил, 5-ого уехал). Да и Володя (kiki) летом тоже без проблем доехали.
От мороза в соляру бензин надо будет лить, ну и не глушить если ниже -25.

Сообщение **VICUS** » 26 ноя 2008, 09:08

лёха-50:Привет Владивосток. появилась возможность в декабре посетить ваш славный город. блогодаря форуму выбор в общем сделал. понятное дело у нас такого не нашёл, микроавтобус-машина особая. растраевает образовавшийся не к стати кризис и идиотские правительственные решения по поводу запретов ввоза конструкторов. отсюда повышение цен и корриктировка возможностей и желаний. но приехать всё равно собираюсь, а так как особога опыта в выборе авто и их перегоне не имею хотелось бы надеятся на помощь знающих людей.

А что за машинку хочешь брать? У каждого дизеля свои болячки, отсюда и советы могут быть разными.

Я летом ни разу не гонял машинки. Всё зимой и только на дизелях. Дизеля глушат. И нечего пугать ребяток.
Просто в бак перед заправкой антигеля добавляй по инструкции. И даже летняя соляра не замёрзнет. Тем более она обраткой греется.

Сообщение **лёха-50** » 27 ноя 2008, 15:03

А что за машинку хочешь брать? У каждого дизеля свои болячки, отсюда и советы могут быть разными.

засматриваюсь на HiAce года 96, а как получится решится на месте. про выбор и загадывать не стоит, всё меняется еженедельно

Сообщение **zapad** » 28 ноя 2008, 02:19

Хм, таких годов кажется только пробежные конструкторы во Владике остались.

Сообщение **admin** » 19 дек 2008, 02:48

Павел777И даже летняя соляра не замёрзнет с антигелем

Замерзает и еще как! Антигели на морозе не помогают, забивается и сетки на топливоприемниках. На хорошем морозе почти что подвиг - даже колесо поменять, а если что серьезнее, пальцы перестанут слушаться довольно быстро, получить ожог от холодного металла - легко, а если что серьезнее, хорошо, - если кто остановится, а ближе к вечеру - вообще труба, а до ближайшего населения, порой неадекватного - далековато. Вобщем много чего, да и авто подготовить - обязательно. Вобщем нет опыта - купить можешь но для самостоятельного перегона жди хотя бы весны.

Ну вобщем - это неправильная позиция, путь по федералке пролегает через регионы с настоящими минусами, далеко не такими как в приморье, в МСК, а на открытой местности морозы будут около 30-35 градусов, риск что что то выйдет из строя - велик, и риск остаться один на один со своей проблемой.
Да дорога подлатана немного снежными наносами, заделаны трещинки, вроде как мягче идти. Но особо не погоняешь по такой трассе, она ошибок не прощает и в случае чего - кадры авто в кюветах - отрезвляют...

Сообщение **Борян** » 19 дек 2008, 02:59

кадры авто в кюветах - отрезвляют...

Торопилы!
Если для себя гонишь! Не надо спешить

А по зимнику мне кажется лучше гнать. Ходовка живее будет!

Сообщение **admin** » 19 дек 2008, 03:12

Борян, живей то живей, но машина подготовлена должна быть, = хорошая резина, масла, жидкости, АКБ, генератор, ремни, опыт перегона, в одного ехать по первости - ни в коем случае.

Сообщение **Борян** » 19 дек 2008, 03:19

adminА никто в одного не гонит. Кто по одиночке цепляются к БАНДЕ.

Всё в первый раз-2 ⇐ Владивосток. Техническая информация, ремонт, магазины запчастей