Турботаймер WL-T ⇐ Bongo Friendee, MPV I (LV). Дизельные двигатели WL-T, WL-TE

[Fauau]

У меня стоит на 1 мин тоже вполне достаточно что бы остыть турбинке , если конечно это не формула 1, тогда надо времени побольше , вообще на инностранной технике где турбинки интервал 3 мин .5 мин но это для больших дизелей




P.S. У меня такая же как у тебя Сергей Машина

[Гость]

Всем спасибо! оставлю на 1мин,я не гоняю,езда спокойная!

[Вад]

У меня 1 минута. Думаю, что хватает. Но просто когда еду за городом около 100 км\ч и, например, надумал в магазин заехать, просто сижу в салоне еще минуту-две, затем вытаскиваю ключ и оставляю на таймере.

[Кролик]

Я тоже на минуту ставил, но перед заблаговременной парковкой просто подъезжаю накатом, это ещё 20-30 сек холостых.

[Дмитрий Ухов]

Одной минуты вполне достаточно, особенно в условия города.

[townalex]

Кролик, хотел написать тоже самое - накатиком, накатиком . А если необходимо резко остановиться после шумахерских выкрутасов,то и посидеть минутку другую можно, не глуша моторчик.

[John]

Я не совсем понимаю, откуда взялось, что трех или одной минуты достаточно? Почему не 50 секунд или 45 секунд?
Для определения достаточности времени надо знать температуру и массу турбины, объем выхлопных газов и их температуру и т.д. Вот тогда можно говорить о достаточном времени.
Тут больше говорит желание экономить топливо.

[shustriy]

John, а ты бы не умничал а показал бы пальцем))))))))) так скока нужно по твоим целомудренных расчетов. я вот выставил 2.5 минуты но просто так захотелось.

[Дискоман]

У меня сигналка сама думает "скока в граммах"
Если долго ехал по МКАД и т.п., то работает около 2-х минут.
Если тащился в пробках, то может и через 0,5 минуты заглушить движку. Просто заметил опытным путем

[gigioleg]

А я думаю что япы не дураки,и если бы машине нужен был бы турботаймер,то поверьте они бы его посттавили.Кстати ,на тойоте люсиде старенькой двигатель 3СТ видел турбину без водяного охлаждения,там стоял заводской турботаймер.Так что не партись и не мешайте двиглу работать,ну а если сигналка с турботаймером ,я думаю минуты 2-3 работы на холостых ему не повредят.

[Fauau]

не совсем понимаю, откуда взялось, что трех или одной минуты достаточно?

Если бы ,сигналки все позволяли делать выбор по времени и по твоим расчетам , но к сожалению стандарт времени 1,3,5 мин в подовляющем большенстве заводских настроек вот отсюда и разговор про минутку , ну у кого круче сарказм не запрещен, а теболее по умничать ))))

[Alexvlad]

Если бы ,сигналки все позволяли делать выбор по времени и по твоим расчетам , но к сожалению стандарт времени 1,3,5 мин в подовляющем большенстве заводских настроек вот отсюда и разговор про минутку , ну у кого круче сарказм не запрещен, а теболее по умничать ))))

Так всё таки, почему "минутка", а не 3 или 5? Мне кажется John ближе к истине:

Тут больше говорит желание экономить топливо.

[Григорич]

вот здесь http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?t=55 ... 9%EC%E5%F0 и здесь http://mikrob.ru/viewtopic.php?t=4959
а если поиском поискать то ещё можно найти

[Alexvlad]

А я думаю что япы не дураки,и если бы машине нужен был бы турботаймер,то поверьте они бы его посттавили.

Ну, не совсем так. У япов очень сильны "зелёные", они ни за что не позволят работать двИжке просто так, а ресурса работы турбины, без турботаймера, япам хватает, потом они просто от них избавляются.

[Fauau]

Так всё таки, почему "минутка", а не 3 или 5? Мне кажется John ближе к истине:

Лучше спроси у специалистов по дизелю они все скажут и расскажут , когда я спросил ответили что можно и 3мин и 5 мин а смысл , при обычной езде не шумахеровской хватает и 1 мин , а нет выше писали постой по колмоти минутку другую и выключай, то на то и выйдет одно точно турбинка должна остыть и решать вам